Las acciones de Tesla caen un 1,8% tras no alcanzar las estimaciones de entregas en el cuarto trimestre

Todas las noticias

Noticias destacadas

Selecciones del editor

Noticias sobre criptomonedas

Noticias financieras

Divisas

Voces del mercado

Noticias de reguladores

Dmytro Járkov

05.01.2026

Las acciones de Tesla caen un 1,8% tras no alcanzar las estimaciones de entregas en el cuarto trimestre — Tesla entregó 418.227 vehículos en el cuarto trimestre de 2025

A 5 de enero, las acciones de Tesla cotizan a 441,50 dólares, un 1,8% menos que hace 24 horas. La acción sigue bajo presión tras un decepcionante informe de entregas del cuarto trimestre, con indicadores técnicos que señalan crecientes riesgos a la baja.

Destacados

Tesla entregó 418.227 vehículos en el cuarto trimestre de 2025, por debajo de las estimaciones y con una caída interanual del 16%.
A pesar de este fallo, la atención de los inversores se está centrando en la estrategia de inteligencia artificial y autonomía de Tesla, y se esperan anuncios clave en la próxima presentación de resultados.
Técnicamente, el valor se mantiene en un rango entre 420 y 470 dólares, con una tendencia bajista a menos que supere la resistencia.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

La media móvil simple (SMA) de 20 días, que actualmente ronda los 465 $, ha comenzado a aplanarse tras semanas de pendiente ascendente, lo que sugiere un posible cambio de tendencia a corto plazo. Tesla se mantiene por encima de su SMA de 50 días, pero a duras penas, y cualquier venta adicional podría empujar a la acción a un cruce bajista. La SMA de 200 días, un soporte crítico a largo plazo, se sitúa cerca de 243 $, lo que refleja las fuertes ganancias que TSLA logró en 2025, pero también subraya lo lejos que la acción podría caer teóricamente si el sentimiento se desploma.

La resistencia inmediata es evidente en la zona de 460-470 dólares, un nivel que ha servido tanto de soporte como de punto de rechazo a lo largo de diciembre. Esta zona coincide con niveles de ruptura anteriores y con un grupo de medias móviles a corto plazo. Si los alcistas no recuperan pronto esta zona, el rally iniciado a finales de octubre corre el riesgo de revertirse. A la baja, el soporte inicial se sitúa en 420 $, un pivote clave de principios de noviembre. Una ruptura por debajo de ese nivel podría exponer la zona de 390-400 $, probada por última vez en septiembre.

Dinámica del precio de las acciones de Tesla (noviembre de 2025 - enero de 2025). Fuente: TradingView

Los indicadores de impulso ofrecen señales contradictorias. El Índice de Fuerza Relativa (RSI) ha retrocedido a mediados de los 50 después de acercarse a las condiciones de sobrecompra a finales de diciembre, mientras que la línea MACD se está aplanando por debajo de la línea de señal, lo que indica la disminución de la fuerza alcista. Las tendencias de volumen también muestran un ligero sesgo hacia la distribución, con un mayor volumen observado en los días rojos en comparación con los verdes durante la semana pasada.

La falta de entregas en el cuarto trimestre pesa a pesar del optimismo de la IA

Las entregas de vehículos de Tesla en el cuarto trimestre de 2025 se situaron en 418.227, por debajo de las expectativas de consenso de alrededor de 422.850 y cayendo aproximadamente un 16% interanual. Se trata del segundo descenso anual consecutivo de las entregas de Tesla, con unas cifras para todo el año de tan solo 1,64 millones de vehículos, muy por debajo del objetivo de 2 millones que la empresa se marcó hace tiempo.

Aunque la empresa no ha hecho comentarios específicos sobre el incumplimiento en las entregas, los analistas atribuyen la debilidad a varios factores macroeconómicos y regulatorios. La expiración del crédito fiscal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos en EE.UU. a finales del tercer trimestre frenó la demanda, mientras que las subidas de precios de Tesla y la disminución del interés por el Model 3/Y afectaron a las ventas de finales de año. Además, Tesla sigue enfrentándose a la creciente presión de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, especialmente en el mercado europeo, donde las matriculaciones cayeron bruscamente en el cuarto trimestre.

A pesar del decepcionante informe de entregas, las acciones de Tesla subieron inicialmente -aunque por poco tiempo- antes de revertir a la baja. Parte del optimismo se debió a que Wedbush y otros analistas alcistas calificaron las cifras de "mejores de lo que se temía", señalando que las estimaciones internas se acercaban más a las 410.000 unidades. La atención de los inversores también se está desplazando de las ventas de vehículos hacia el futuro de Tesla como plataforma tecnológica, ya que se espera que el consejero delegado Elon Musk haga más anuncios sobre la conducción autónoma total (FSD) y el desarrollo de robotaxi durante la llamada de resultados del cuarto trimestre.

Rango limitado con sesgo bajista

De cara al futuro, es probable que Tesla se mantenga dentro del rango a corto plazo, con una tendencia bajista a menos que pueda recuperar niveles técnicos clave. En el escenario básico, Tesla oscila entre 420 y 470 dólares, a la espera de que se aclaren los resultados, las previsiones para 2026 y la evolución de la autonomía. Hasta que los beneficios no aporten nuevos catalizadores al alza, la recompensa del riesgo parece sesgada a la baja, en un contexto de reblandecimiento de la confianza y de limitados desencadenantes del crecimiento a corto plazo.

En un escenario alcista, la compra sostenida por encima de 470 $ -especialmente con un volumen superior a 90 millones de acciones- podría impulsar la acción hacia 500-520 $ a principios de febrero, respaldada por el entusiasmo de los inversores por la narrativa de Tesla sobre la IA y la expansión de los márgenes impulsada por el software. Esto requeriría un fuerte cambio narrativo de la valoración impulsada por la entrega a la plena creencia en el posicionamiento de Tesla como futuro líder de plataformas autónomas y energéticas.

Tesla se encuentra bajo presión después de que la surcoreana L&F redujera su contrato con la empresa en un 99%, citando el colapso de los pedidos previstos vinculados a las celdas de batería 4680. La medida indica importantes contratiempos en la producción y una demanda potencialmente débil para el Cybertruck, que depende de esta plataforma de baterías de nueva generación.

Este material puede contener opiniones de terceros, ninguno de los datos e información en esta página web constituye asesoramiento de inversión según nuestro Aviso Legal. Aunque nos adherimos a una estricta Integridad Editorial, esta publicación puede contener referencias a productos de nuestros socios.

¿Te gustó el artículo?