Trump descarta conversaciones con Irán mientras se intensifica el enfrentamiento en Ormuz

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Olga Shendetskaya

19.08.2026

Trump descarta conversaciones con Irán mientras se intensifica el enfrentamiento en Ormuz — El enfrentamiento en Ormuz mantiene elevados los riesgos para el suministro de petróleo

La confrontación entre EE. UU. e Irán se está convirtiendo en un enfrentamiento prolongado después de que expirara un marco temporal de negociación sin un acuerdo duradero, dejando al estrecho de Ormuz operando muy por debajo de los niveles normales. Washington y Teherán siguen divididos sobre las sanciones, el control marítimo y las condiciones para restablecer el transporte marítimo sin restricciones a través de uno de los corredores energéticos más importantes del mundo.

Destacados

Las negociaciones entre EE. UU. e Irán siguen suspendidas.
El tráfico por Ormuz continúa muy por debajo de lo normal.
Aproximadamente el 20 % del petróleo y el GNL transitaba anteriormente por el estrecho.
Los ataques contra buques mantienen elevados los riesgos para el suministro.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

El presidente Donald Trump afirmó que no había negociaciones en curso ni programadas con Irán después de que expirara el memorando de 60 días firmado en junio, informó Bloomberg. El fracaso deja sin resolver la situación de Ormuz en un momento en que los ataques contra buques comerciales y la fuerte reducción del tráfico mantienen incorporada una prima geopolítica en los precios del petróleo.

Ormuz sigue en el centro de la disputa

Irán ha vinculado la reapertura total del estrecho a varias exigencias, entre ellas el levantamiento de las sanciones petroleras, la liberación de activos congelados, el fin del bloqueo estadounidense de los puertos iraníes y el cese de las operaciones militares. Washington, por su parte, se opone a los planes iraníes de imponer cargos a los buques y ha rechazado el intento de Teherán de establecer un nuevo marco para gestionar el tráfico con Omán.

Las consecuencias van mucho más allá de los dos países. Antes de la guerra, aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de crudo y gas natural licuado transitaba por Ormuz. El tráfico sigue muy por debajo de esos niveles, lo que hace que incluso ataques limitados puedan afectar a los costes de transporte, las primas de seguro y las expectativas sobre el suministro energético futuro.

Los riesgos de seguridad se intensificaron el martes después de que un buque que salía del estrecho fuera alcanzado por un proyectil. El ataque dañó la sala de máquinas y causó una víctima mortal. El incidente reforzó la preocupación de que el transporte marítimo comercial siga siendo vulnerable incluso sin una escalada más amplia de las hostilidades.

Las tensiones regionales también se ampliaron después de que los Emiratos Árabes Unidos suspendieran el comercio, los intercambios comerciales y las transacciones financieras con Irán. Los EAU afirmaron que la decisión se produjo tras el lanzamiento de misiles iraníes hacia su territorio, mientras que Teherán negó haber lanzado un misil contra el país.

Un enfrentamiento con pocas salidas fáciles

La expiración del acuerdo de junio elimina un mecanismo que al menos había proporcionado espacio para las negociaciones. Irán y Omán siguen debatiendo la gestión de Ormuz sin la participación directa de EE. UU., pero la brecha entre Washington y Teherán continúa siendo amplia.

Para EE. UU., una confrontación prolongada implica costes económicos debido a los mayores precios del combustible y la persistente incertidumbre en los mercados energéticos mundiales. Irán afronta sus propias presiones derivadas de las sanciones, la debilidad de sus exportaciones de crudo, el deterioro de su capacidad industrial y la elevada inflación interna. Sin embargo, ninguna de las partes ha mostrado todavía la flexibilidad suficiente para alcanzar un acuerdo duradero.

Esto plantea la posibilidad de que las restricciones al transporte marítimo se conviertan en una característica más duradera del mercado energético, en lugar de una interrupción temporal. Incluso sin un cierre total, la reducción del tráfico por Ormuz puede mantener elevados los costes de transporte y seguro, al tiempo que deja los precios del crudo especialmente sensibles a los acontecimientos militares.

Reacción del mercado petrolero

Los precios del petróleo siguen respaldados por la posibilidad de una interrupción prolongada. Según los últimos datos de mercado proporcionados, los futuros del crudo Brent subieron un 0,67 %, hasta 91,63 $ por barril, mientras que los futuros del West Texas Intermediate estadounidense avanzaron un 0,76 %, hasta 84,70 $.

Los movimientos muestran que los traders siguen incorporando una prima de riesgo de suministro al crudo. Con el tráfico por Ormuz limitado y sin avances diplomáticos a la vista, nuevos ataques o restricciones más estrictas podrían elevar aún más esa prima. Por el contrario, un acuerdo creíble que restableciera el transporte marítimo eliminaría uno de los principales respaldos geopolíticos de los precios del petróleo.

Anteriormente, informamos de que la AIE prevé una escasez de petróleo más acusada a medida que la crisis de Ormuz restringe el suministro.

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