Le WTI recule vers 94 $, la reprise des exportations apaisant les craintes d’approvisionnement

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Le WTI recule alors que les craintes d’approvisionnement s’apaisent

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Anton Kharitonov

29.09.2026

Le WTI recule vers 94 $, la reprise des exportations apaisant les craintes d’approvisionnement — Le WTI recule alors que les craintes d’approvisionnement s’apaisent

Le WTI évolue autour de 94,2 $ le baril le 29 septembre, après une forte baisse depuis la zone des 97 $. Sur le graphique horaire, la structure à court terme s’est nettement dégradée : le cours est passé sous toutes les principales moyennes mobiles, tandis que le rebond des derniers jours s’est une nouvelle fois soldé par la formation d’un sommet plus bas.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

La hausse des stocks américains accentue la pression

La pression est également renforcée par la situation des stocks américains. Les dernières données publiées par l’EIA ont fait état d’une hausse de 2,97 millions de barils des stocks commerciaux de pétrole brut, à 426,4 millions, tandis que les stocks à Cushing ont augmenté d’environ 2,27 millions de barils, à 23,75 millions. Pour le WTI, la hausse des stocks à Cushing est particulièrement sensible, car il s’agit du principal point de livraison des contrats futures.

Dans le même temps, les stocks d’essence et de distillats ont diminué, de sorte que la situation de la demande finale semble meilleure que ne le suggèrent les données sur le pétrole brut. Le prochain rapport de l’EIA est attendu demain, le 30 septembre, et après la baisse enregistrée aujourd’hui, il pourrait devenir l’un des principaux catalyseurs à court terme pour les cours.

Les flux au Moyen-Orient réduisent la prime de pénurie

Le principal changement au Moyen-Orient est que le marché réduit progressivement la prime liée au risque d’une pénurie immédiate d’approvisionnement. Les flux de pétrole via le détroit d’Ormuz se redressent, le nombre de pétroliers en transit a augmenté et l’Arabie saoudite, après les réparations, utilise de nouveau l’oléoduc Est-Ouest pour acheminer une partie de ses volumes vers la mer Rouge.

Cela permet aux exportateurs d’éviter les routes les plus problématiques et d’accroître les approvisionnements malgré la poursuite du conflit. C’est précisément la reprise des exportations physiques qui pèse actuellement sur le WTI : le marché constate que, même dans un contexte de fortes tensions géopolitiques, les volumes de pétrole arrivant sur le marché mondial augmentent.

Les risques géopolitiques préservent le potentiel de hausse

Dans le même temps, le risque géopolitique n’a pas totalement disparu des cours. Les discussions entre les États-Unis et l’Iran n’ont toujours pas permis de trouver une solution durable concernant le détroit d’Ormuz, tandis que le Qatar poursuit ses efforts de médiation. Le marché pétrolier bénéficie également de la tension sur les produits raffinés et du risque persistant de perturbations de l’approvisionnement en diesel.

Ainsi, le repli actuel du WTI reflète la reprise des routes d’exportation et la diminution des craintes d’une pénurie immédiate, plutôt qu’un basculement vers une offre excédentaire. En conséquence, en l’absence d’une escalade au Moyen-Orient, la pression sur le WTI pourrait persister et les cours continuer à reculer vers le seuil psychologique de 90,00 $. Un franchissement de la résistance à 95,00 $, comme indiqué dans Le WTI perd son élan, la hausse des stocks plafonnant le rebond, ouvrirait la voie vers 96,00 $, mais cette hausse pourrait être mise à profit pour vendre.

Une escalade du conflit pourrait déclencher une hausse plus importante des cours.

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