Les États-Unis et le Canada s’empressent de finaliser un accord commercial avant l’entrée en vigueur des droits de douane

Les États-Unis et le Canada s’empressent de finaliser un accord commercial avant l’entrée en vigueur des droits de douane
Les États-Unis et le Canada s’empressent d’éviter de nouveaux droits de douane de 50 %

​Les États-Unis et le Canada sont sur le point de conclure un accord commercial, alors que les négociateurs s’efforcent d’empêcher l’entrée en vigueur, tôt samedi, d’un nouveau droit de douane américain de 50 %. Les discussions sont entrées dans leur phase finale, mais des questions clés concernant les métaux, l’automobile et les échanges agricoles restent en suspens.

Points forts

  • Les États-Unis et le Canada sont proches d’un accord commercial.
  • De nouveaux droits de douane de 50 % pourraient entrer en vigueur samedi.
  • Environ 20 milliards de dollars d’importations canadiennes sont menacés.
  • L’acier, l’aluminium et le bois d’œuvre restent les principaux points de désaccord.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Selon CNBC, ce droit de douane s’appliquerait à environ 20 milliards de dollars d’importations canadiennes, notamment des produits tels que le vin et les crosses de hockey. Le président Donald Trump a reporté son entrée en vigueur de trois jours afin de donner davantage de temps aux négociateurs pour finaliser un accord. Ce report est intervenu après que Trump a indiqué que les grandes lignes avaient été arrêtées, mais qu’elles nécessitaient encore la finalisation des documents.

Les négociateurs se précipitent à l’approche de l’échéance

Le ministre canadien du Commerce, Dominic LeBlanc, est resté à Washington tandis que les discussions se poursuivaient avec le représentant américain au Commerce, Jamieson Greer, et d’autres responsables de l’administration. Aucun accord définitif n’avait été annoncé vendredi, laissant les entreprises exposées à un nouveau changement brutal des conditions commerciales transfrontalières.

Parmi les questions les plus sensibles figurent les droits de douane américains déjà appliqués à l’acier, à l’aluminium et au bois d’œuvre canadiens. Trump a indiqué que Washington pourrait envisager de réduire certains de ces droits, tandis qu’une baisse des droits de douane sur les automobiles canadiennes est également apparue comme un élément possible des négociations.

L’agriculture reste une autre source de tensions. Washington a régulièrement contesté les restrictions canadiennes concernant l’accès à son marché des produits laitiers. Le Canada applique un système de gestion de l’offre fondé sur des quotas de production et des contingents tarifaires, tandis que l’USMCA a élargi l’accès à certains produits laitiers et avicoles américains.

L’énergie pourrait également s’inscrire dans la relation commerciale plus large. Trump a évoqué la possibilité de relancer Keystone XL, le projet d’oléoduc destiné à transporter du pétrole brut canadien de l’Alberta jusqu’au Nebraska, avant son annulation en 2021.

Un test pour la stabilité du commerce nord-américain

La question immédiate est de savoir si Washington et Ottawa peuvent écarter la menace d’une nouvelle forte hausse des droits de douane. Les conséquences dépassent les quelque 20 milliards de dollars d’importations directement visées par les droits prévus.

Le Canada et les États-Unis disposent de chaînes d’approvisionnement manufacturières, énergétiques et agricoles profondément intégrées. Des droits de douane plus élevés peuvent donc affecter les entreprises des deux côtés de la frontière en augmentant les coûts des intrants, en réduisant les ventes et en perturbant les décisions d’approvisionnement.

L’incertitude elle-même a un coût. Des enquêtes précédentes menées auprès d’importateurs ont montré que les changements fréquents de droits de douane compliquent la planification et poussent les entreprises à modifier les volumes expédiés ainsi que leurs stratégies d’approvisionnement.

Un accord définitif apporterait davantage de visibilité aux entreprises et pourrait réduire les tensions commerciales immédiates. En revanche, l’incapacité à combler les derniers écarts entraînerait l’entrée en vigueur du droit de douane de 50 % et relancerait les interrogations sur la mesure dans laquelle l’administration est prête à utiliser les barrières commerciales dans ses négociations avec l’un des principaux partenaires commerciaux des États-Unis.

Nous avons précédemment souligné que Trump étend les droits de douane à 60 économies.

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