Le commerce des éoliennes dans l’UE gagne en dynamisme, les importations et les exportations progressant en 2025
Le commerce européen des produits d’énergie verte évolue en 2025, les éoliennes se démarquant face au recul des flux de panneaux solaires et de biocarburants. Les importations d’éoliennes de l’UE augmentent de 40,6 % pour atteindre 0,7 milliard d’euros et les exportations progressent de 10,8 % à 3,1 milliards d’euros, tandis que la Chine renforce sa position de principal fournisseur à l’importation.
Points forts
- L’UE importe pour 11,4 milliards d’euros de produits d’énergie verte et en exporte pour 4,6 milliards d’euros en 2025, les exportations d’éoliennes progressant de 10,8 % en valeur à 3,1 milliards d’euros.
- La valeur des importations de panneaux solaires chute de 27,7 % à 8,0 milliards d’euros et celle des importations de biocarburants recule de 7,9 % à 2,7 milliards d’euros, tandis que les prix moyens des panneaux solaires baissent.
- La Chine porte sa part des importations d’éoliennes à 59,6 % (contre 41,3 % en 2024), dépassant l’Inde pour devenir le principal fournisseur d’éoliennes de l’UE en 2025.
Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.
Les tendances commerciales des produits d’énergie verte en 2025
Selon Eurostat, l’UE importe pour 11,4 milliards d’euros de produits d’énergie verte en 2025, comprenant des panneaux solaires, des biocarburants et des éoliennes, tandis que ses exportations totalisent 4,6 milliards d’euros.Les panneaux solaires restent la principale catégorie d’importation, mais leur valeur recule de 27,7 % à 8,0 milliards d’euros. Les volumes importés diminuent de 4,0 %, ce qui indique que le prix moyen des panneaux importés baisse également.
Les importations de biocarburants s’élèvent à 2,7 milliards d’euros, en baisse de 7,9 % par rapport à l’année précédente, tandis que les volumes importés reculent de 11,6 %. Du côté des exportations, l’UE expédie 0,5 milliard d’euros de panneaux solaires en 2025, la valeur des exportations diminuant de 23,6 % alors même que les volumes progressent légèrement de 2,6 %.
Les exportations de biocarburants de l’UE sont évaluées à 1,0 milliard d’euros après une chute de 45,9 % en valeur et de 46,2 % en volume par rapport à l’année précédente. À l’inverse, les éoliennes enregistrent la meilleure performance à l’exportation parmi les trois groupes de produits, les exportations atteignant 3,1 milliards d’euros après une hausse de 10,8 % en valeur et de 9,5 % en volume.
La Chine renforce son rôle dans l’approvisionnement en éoliennes et panneaux solaires
La Chine reste de loin le fournisseur dominant de panneaux solaires de l’UE en 2025, représentant 98,6 % de l’ensemble des importations. Les données soulignent la dépendance persistante du bloc à l’égard de l’approvisionnement chinois dans ce segment malgré le recul de la valeur totale des importations.Dans les biocarburants liquides, la Malaisie arrive en tête avec une part de 21,9 % des importations de l’UE, suivie des États-Unis à 16,1 %, de l’Argentine à 12,4 % et du Royaume-Uni à 12,3 %. La Chine quitte le groupe de tête, sa part tombant de 24,2 % en 2024 à 1,3 % en 2025, tandis que la Malaisie et les États-Unis augmentent leurs parts, respectivement à partir de 15,3 % et 8,4 %.
Les importations d’éoliennes proviennent principalement de Chine et d’Inde en 2025, avec des parts respectives de 59,6 % et 22,2 %. Par rapport à 2024, la Chine fait passer sa part de 41,3 % et dépasse l’Inde pour devenir le premier fournisseur d’éoliennes de l’UE.
Dans notre précédente couverture des avertissements de l’OMC sur les perturbations durables du commerce, nous avons souligné comment les guerres et la montée des risques géopolitiques poussent les entreprises à repenser leurs chaînes d’approvisionnement et leurs itinéraires maritimes afin de gagner en résilience, même à un coût plus élevé. L’OMC a également signalé de fortes contractions des échanges dans les régions touchées par les conflits et estimé que des schémas commerciaux davantage régionalisés pourraient perdurer, les pays et les entreprises cherchant à se protéger contre de futurs chocs.
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