Prévisions pour l'action Boeing en 2030 : l'accord avec l'aviation chinoise et l'augmentation de la production du MAX font grimper les perspectives à 350 dollars.

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Parshwa Turakhiya

09.03.2026

Prévisions pour l'action Boeing en 2030 : l'accord avec l'aviation chinoise et l'augmentation de la production du MAX font grimper les perspectives à 350 dollars. — Boeing se reprend avant le sommet chinois du 31 mars et vise une commande importante de 737 MAX

Boeing se lance dans l'une des plus grosses ventes de son histoire : 500 avions pour le 737 MAX. Elle sera annoncée lors de la première visite d'État de Trump à Pékin après 2017. Parallèlement, les deux parties discutent d'une commande qui porterait sur une centaine d'avions 787 Dreamliner et 777X. Le sommet devrait avoir lieu du 31 mars au 2 avril 2026.

L'action Boeing se consolide après avoir atteint son plus bas niveau

Boeing est à 231,11 $, soit un gain de 4,08 % aujourd'hui, cherchant à s'établir au-dessus du point de 230 $ après avoir chuté des sommets autour de 260 $ à la fin de 2025 et au début de 2026. L'action se négocie en dessous de presque toutes les EMA. Le prix est au-dessus de la 20 EMA à 231,76 $ et près de la 50 EMA à 230,20 $, tandis qu'il est sous la 100 EMA à 224,29 $ et la 200 EMA à 215,26 $.

Points forts

Boeing se négocie à près de 231 dollars après avoir rebondi à partir de 215 dollars, les investisseurs étant à l'affût de signes de stabilisation.
L'action pourrait atteindre 300-380 dollars d'ici 2030 si la commande de la Chine se concrétise et si la production de l'avion MAX s'accélère.
Boeing a livré 600 avions en 2025 et prévoit un flux de trésorerie disponible de 1 à 3 milliards de dollars en 2026.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Dynamique des prix de la BA (Source : TradingView)

Le graphique montre une chute brutale du cours depuis les sommets de 260 $, le cours ayant testé et cassé à plusieurs reprises les niveaux de résistance. Le récent rebond depuis les plus bas de 215 $ a permis au titre de repasser au-dessus des 20 et 50 EMA, mais la structure reste médiocre. Le RSI à 48,70 est neutre alors qu'il se remet des niveaux de survente inférieurs à 40.

L'intérêt immédiat est la lutte entre le niveau de 230 $ et les 20/50 EMA. Un maintien au-dessus de 230-232 dollars pendant une longue période impliquerait une stabilisation. Le support se situe actuellement autour de 224 $ (100 EMA) et 215 $ (200 EMA et plus bas récents). Les niveaux de résistance se situent à 240, 250 et 260 dollars.

L'accord sur les 500 jets chinois devrait être annoncé le 31 mars

La Chine représentait jusqu'à présent environ 25% des commandes de Boeing. Il n'y a actuellement que 133 compagnies aériennes chinoises en activité, ce qui ne représente que 2 % de l'ensemble des commandes actives.

Un contrat portant sur 500 avions passerait d'une exposition très faible à un carnet de commandes important en une seule annonce. Les observateurs du secteur de l'aviation estiment qu'un minimum de 1 000 avions importés est nécessaire pour permettre à la Chine d'assurer la croissance de sa flotte et de remplacer les avions existants.

La production passe à 47 MAX par mois d'ici à la mi-2026

Boeing a finalisé l'acquisition de Spirit AeroSystems pour un montant d'environ 8,3 milliards de dollars, dette comprise. Le directeur financier Jay Malave a indiqué que les prévisions de flux de trésorerie disponibles pour 2026 tenaient déjà compte d'un impact défavorable d'environ 1 milliard de dollars lié à l'intégration de Spirit.

Boeing a payé une charge de 4,9 milliards de dollars pour le programme 777X et a reporté sa première livraison à 2027 en raison de risques de certification. Les certificats de type pour les 737 MAX 7 et MAX 10 devraient être accordés par la FAA en 2026.

Boeing a récemment grimpé d'un plus bas de 215 $ à 231 $ en prévision d'un sommet avec la Chine le 31 mars prochain sur l'annonce d'une commande de 500 jets, l'action testant les 20 et 50 EMA comme résistance après avoir annoncé 600 livraisons en 2025 et fixé un flux de trésorerie disponible positif.

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