Les Houthis lancent de nouvelles frappes contre l’Arabie saoudite

Traders Union
Toutes les actualités
Géopolitique et commerce
Les Houthis ciblent l’Arabie saoudite

Toutes les actualités

À la une

Sélection de la rédaction

Actions

Cryptomonnaies

Économie

Devises

Matières premières

Business & Wealth

Voix du marché

Ivan Andrienko

15.09.2026

Les Houthis lancent de nouvelles frappes contre l’Arabie saoudite — Les attaques des Houthis accentuent les risques pour les routes pétrolières saoudiennes

Les Houthis du Yémen, alignés sur l’Iran, ont lancé une nouvelle vague d’attaques de missiles et de drones contre l’Arabie saoudite, alors que les combats s’intensifiaient le long de la côte de la mer Rouge et que les efforts diplomatiques concernant le détroit d’Ormuz piétinaient. Cette escalade accentue la pression sur Riyad, tandis que les perturbations touchant les infrastructures d’exportation saoudiennes alternatives exposent de plus en plus les flux énergétiques régionaux.

Points forts

Les Houthis lancent des dizaines de missiles et de drones.
L’Arabie saoudite fait état de 13 civils blessés.
L’oléoduc East-West reste hors service.
Jusqu’à 4 % de l’approvisionnement mondial en pétrole pourrait être menacé.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Les Houthis ont affirmé avoir tiré des dizaines de missiles et de drones contre une base aérienne militaire à Khamis Mushait, dans le sud de l’Arabie saoudite, visant des infrastructures militaires en représailles aux frappes saoudiennes au Yémen, a rapporté Reuters. Les autorités saoudiennes ont émis des alertes d’urgence dans quatre villes du sud, tandis que la coalition dirigée par l’Arabie saoudite a indiqué que 13 civils avaient été blessés.

L’avancée des Houthis accentue la pression sur l’Arabie saoudite

Ces attaques interviennent après une progression rapide des Houthis le long de la côte ouest du Yémen. Le groupe a pris l’île de Perim, près de l’entrée de la mer Rouge et, selon des responsables du gouvernement yéménite, exerce un contrôle effectif sur la quasi-totalité de la côte occidentale, malgré l’intensification des frappes aériennes saoudiennes et yéménites.

Cette expansion a pris une importance particulière après qu’une attaque aérienne, la semaine dernière, a mis hors service l’oléoduc East-West de l’Arabie saoudite, long de 1 200 kilomètres. Riyad a accusé des milices soutenues par l’Iran en Irak d’être à l’origine de la frappe et n’a pas indiqué quand l’oléoduc pourrait reprendre ses opérations.

Cette route a été construite pour acheminer le pétrole brut depuis la côte du Golfe vers la mer Rouge, permettant aux exportations saoudiennes d’éviter le détroit d’Ormuz. Les traders estiment qu’une interruption prolongée pourrait mettre en danger jusqu’à 4 % de l’approvisionnement mondial en pétrole, alors que le trafic maritime via Ormuz reste fortement perturbé.

Washington fait preuve de retenue alors que la diplomatie s’essouffle

La reprise des combats met également à l’épreuve la politique américaine dans la région. Washington a jusqu’à présent résisté aux demandes saoudiennes d’intervention militaire directe, au-delà d’un soutien en matière de renseignement. Le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane a rencontré lundi à Djeddah l’amiral Brad Cooper, commandant américain pour la région, alors que Riyad évaluait sa réponse à l’avancée des Houthis.

Dans le même temps, les perspectives d’une percée diplomatique se sont détériorées. Oman a reporté une réunion prévue entre l’Iran et les États arabes du Golfe, qui devait porter sur les négociations relatives à la réouverture du détroit d’Ormuz. Téhéran a déclaré que ce report avait été demandé par l’Arabie saoudite.

L’incertitude entoure également la sécurité maritime. Le pétrolier El Gaia, battant pavillon panaméen, a récemment été endommagé, mais l’Iran, l’armée américaine et les autorités internationales du transport maritime ont fourni des versions différentes de l’incident. L’Organisation maritime internationale a indiqué que deux marins étaient portés disparus.

Les routes énergétiques font face à une menace sécuritaire croissante

La pression simultanée exercée sur Ormuz, l’oléoduc East-West de l’Arabie saoudite et la côte yéménite de la mer Rouge réduit les possibilités de la région pour acheminer l’énergie en toute sécurité. L’oléoduc saoudien a précisément été conçu pour offrir une alternative lorsque le détroit d’Ormuz devient peu fiable, ce qui rend sa mise à l’arrêt particulièrement lourde de conséquences dans le conflit actuel.

En l’absence de calendrier pour la remise en service de l’oléoduc et alors que les discussions régionales ont été reportées, une nouvelle escalade militaire pourrait accroître les risques pour les exportations saoudiennes et les marchés mondiaux de l’énergie. Le brut Brent se négocie à 107,60 $ le baril, tandis que le WTI s’établit à 103,40 $, reflétant les inquiétudes persistantes concernant d’éventuelles perturbations de l’approvisionnement en pétrole du Moyen-Orient.

Nous avons également fait état de nouvelles attaques à Ormuz et en Arabie saoudite, qui accentuent la menace pesant sur l’approvisionnement en pétrole.

Ce matériel peut contenir des opinions de tiers, aucune des données et informations sur cette page web ne constitue un conseil en investissement selon notre Avertissement. Bien que nous respections une stricte Intégrité Éditoriale, ce post peut contenir des références à des produits de nos partenaires.

Cet article vous a plu ?