L’Arabie saoudite proche de reprendre ses expéditions de brut de Yanbu vers l’Asie

Traders Union
Toutes les actualités
Géopolitique et commerce
Les flux de pétrole saoudien depuis Yanbu proches de la reprise

Toutes les actualités

À la une

Sélection de la rédaction

Actions

Cryptomonnaies

Économie

Devises

Matières premières

Business & Wealth

Voix du marché

Ivan Andrienko

22.09.2026

L’Arabie saoudite proche de reprendre ses expéditions de brut de Yanbu vers l’Asie — L’Arabie saoudite se rapproche du rétablissement des chargements de pétrole à Yanbu

L’Arabie saoudite se prépare à reprendre les chargements de brut destinés à certains raffineurs asiatiques depuis le port de Yanbu, sur la mer Rouge, un premier signe que les perturbations provoquées par l’arrêt du pipeline Est-Ouest pourraient s’atténuer. Cette mesure rétablirait une voie d’exportation importante après que les acheteurs ont été contraints d’ajuster leurs plans de transport à la suite d’attaques contre les infrastructures énergétiques saoudiennes.

Points forts

Les raffineurs asiatiques pourraient bientôt reprendre les chargements de brut à Yanbu.
Le pipeline Est-Ouest acheminait environ 4 millions de barils par jour.
La réouverture de Yanbu pourrait réduire la dépendance au détroit d’Ormuz.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Saudi Aramco a informé officieusement au moins trois raffineurs asiatiques qu’ils devraient bientôt pouvoir récupérer du brut à Yanbu, bien qu’aucun calendrier ferme n’ait été communiqué, selon Bloomberg. Certains acheteurs ont déjà manqué les dates de chargement prévues et ont des pétroliers en attente près du port ou en route vers celui-ci.

La route de Yanbu se rapproche de la réouverture

Les flux de pétrole via Yanbu ont été largement interrompus après que le pipeline Est-Ouest a été attaqué le 10 septembre. Avant sa fermeture, le pipeline acheminait environ 4 millions de barils par jour vers la mer Rouge, ce qui en faisait une alternative importante aux terminaux d’exportation saoudiens du golfe Persique.

L’Arabie saoudite s’employait à rétablir environ la moitié de la capacité du pipeline en quelques jours, mais Aramco n’a fourni aucune nouvelle information publique sur le calendrier des réparations.

L’arrêt a contraint le royaume à rediriger davantage de brut vers Ras Tanura, dans le golfe Persique. Les acheteurs asiatiques ont pu récupérer une partie de ces cargaisons via des transferts de navire à navire dans le golfe d’Oman, après le passage des pétroliers par le détroit d’Ormuz.

Cette solution a préservé l’approvisionnement, mais elle a accru la dépendance à une route maritime déjà exposée aux risques géopolitiques et sécuritaires.

Les acheteurs européens restent davantage exposés

Les clients européens ont été davantage touchés par la perturbation. Au moins deux raffineurs européens ont été informés qu’ils ne recevraient aucun brut saoudien dans le cadre de contrats à long terme en octobre, la réduction s’appliquant plus largement aux acheteurs de la région.

Yanbu est particulièrement important pour les expéditions vers l’ouest, car sa situation sur la mer Rouge permet au brut saoudien d’atteindre les marchés européens sans transiter d’abord par le détroit d’Ormuz.

Pour les raffineurs asiatiques, le retour attendu des chargements à Yanbu offre davantage de flexibilité sans remplacer entièrement les exportations du golfe Persique. Le rétablissement de plusieurs routes d’exportation donnerait à Aramco une plus grande marge de manœuvre pour gérer les livraisons si les conditions de sécurité se dégradaient à nouveau.

Le marché pétrolier asiatique bénéficie d’un certain soulagement sur l’approvisionnement

Une reprise à Yanbu pourrait alléger la pression logistique sur les raffineurs asiatiques en réduisant leur dépendance aux solutions de chargement alternatives et en offrant à l’Arabie saoudite davantage d’options pour acheminer son brut. Cette évolution ne supprime toutefois pas la prime géopolitique générale, car les routes maritimes de la région restent vulnérables à de nouvelles perturbations.

Les contrats à terme sur le pétrole s’échangeaient toujours en hausse dans les dernières données de marché disponibles. Les contrats à terme sur le Brent échéance novembre s’établissaient à 101,64 $ le baril, en hausse de 1,30 %, tandis que les contrats à terme sur le WTI échéance novembre s’échangeaient à 93,23 $, en hausse de 0,93 %. Ces progressions montrent que les traders intègrent toujours un risque d’approvisionnement, même si les perspectives d’un rétablissement partiel de la capacité d’exportation saoudienne s’améliorent.

Nous avons précédemment souligné que Trump intensifie ses menaces contre l’Iran, alors que Téhéran met en garde contre des représailles régionales.

Ce matériel peut contenir des opinions de tiers, aucune des données et informations sur cette page web ne constitue un conseil en investissement selon notre Avertissement. Bien que nous respections une stricte Intégrité Éditoriale, ce post peut contenir des références à des produits de nos partenaires.

Cet article vous a plu ?