Les forces yéménites repoussent les Houthis d’une route maritime stratégique de la mer Rouge

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Olga Chendetskaïa

06.10.2026

Les forces yéménites repoussent les Houthis d’une route maritime stratégique de la mer Rouge — Les forces yéménites reprennent une portion stratégique de la côte du Bab el-Mandeb

Les forces gouvernementales yéménites soutenues par l’Arabie saoudite ont avancé lundi le long de la côte de la mer Rouge, reprenant du territoire autour du détroit de Bab el-Mandeb et progressant vers Mocha après plusieurs semaines d’intensification des combats avec les Houthis. Cette offensive pourrait affaiblir le contrôle exercé par les Houthis autour de l’une des routes maritimes les plus importantes au monde, bien que l’ampleur des gains gouvernementaux reste contestée.

Points forts

Les forces gouvernementales ont repris des positions autour de Bab el-Mandeb.
L’offensive a atteint la périphérie de Mocha.
Les risques pour le transport maritime persistent malgré l’avancée côtière.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Soutenues par des frappes aériennes saoudiennes, les forces gouvernementales ont atteint lundi soir la périphérie de Mocha après avoir sécurisé des positions autour de Dhubab, à l’entrée du détroit, a rapporté Reuters. Le ministère yéménite de la Défense a affirmé que Mocha était tombée, tandis que quatre sources gouvernementales ont décrit un retrait des combattants houthis vers les hauts plateaux. Les Houthis ont rejeté cette version des faits.

Les forces gouvernementales progressent le long de la côte de la mer Rouge

L’opération annule une grande partie de l’avancée territoriale réalisée par les Houthis le long de la côte le mois dernier. Les troupes gouvernementales avaient déjà repris une piste d’atterrissage à Dhubab, dont la prise antérieure par les Houthis avait suscité des inquiétudes quant à leur capacité à menacer les navires entrant dans la mer Rouge ou en sortant.

Les forces navales dirigées par l’Arabie saoudite ont également mené une opération dans la province de Hodeïda, tandis que les combats s’étendaient à l’ouest du Yémen. Le contrôle de la côte est important, car Bab el-Mandeb relie la mer Rouge au golfe d’Aden, exposant les navires reliant le canal de Suez à l’océan Indien aux positions situées sur le littoral yéménite.

Même si les forces gouvernementales consolident leurs gains côtiers, la menace pesant sur le transport maritime commercial ne disparaîtrait pas. Les Houthis conservent la capacité de lancer des drones et des missiles depuis des positions situées plus à l’intérieur des terres.

Les combats s’intensifient autour de Taïz

Les gains du gouvernement sur la côte se sont accompagnés d’avancées des Houthis autour de Taïz. Des sources militaires ont indiqué que les forces houthis avaient pris des sections d’une route de montagne et accru la pression sur les zones contrôlées par le gouvernement, bien que les informations divergent quant à savoir si l’itinéraire avait été entièrement coupé.

La reprise de la guerre a également accéléré les déplacements de population. L’agence des Nations unies pour les migrations a déclaré que 184 000 personnes avaient été déplacées depuis la reprise des combats.

Le conflit implique de plus en plus l’Arabie saoudite. Les Houthis ont revendiqué des attaques contre plusieurs sites saoudiens, notamment une raffinerie d’Aramco à Rabigh ainsi que des aéroports à Riyad et Abha. Ces affirmations n’avaient pas été vérifiées de manière indépendante. L’Arabie saoudite, la Turquie et le Pakistan ont également convenu de déployer des capacités militaires en Arabie saoudite dans le cadre de leur dispositif commun de défense.

Le pétrole progresse légèrement malgré la persistance des risques maritimes

Les cours du pétrole ont légèrement progressé mardi, les combats autour de Bab el-Mandeb maintenant au premier plan les risques de perturbations, tandis que la reprise des exportations du Golfe et les mises sur le marché de stocks d’urgence ont limité la hausse.

Les dernières données de marché montraient les contrats à terme sur le Brent de décembre à 100,73 $ le baril, en hausse de 0,41 %, tandis que les contrats à terme sur le WTI de novembre s’échangeaient à 89,70 $, en hausse de 0,30 %. Les flux de pétrole du Golfe, hors Iran, ont retrouvé plus de 81 % de leurs niveaux d’avant-guerre en septembre, tandis que les exportations de brut et de condensats ont atteint 91 % de leur niveau antérieur.

Cette reprise offre une certaine protection contre les pénuries immédiates, mais les deux principaux corridors maritimes du Golfe restent exposés au conflit. Le contrôle de la côte du Bab el-Mandeb peut réduire les risques sur la route de la mer Rouge, mais la persistance des capacités en drones et en missiles signifie que la sécurité du trafic commercial dépendra de plus que du seul contrôle territorial.

Nous avons précédemment rapporté que Saudi Aramco avait estimé le calendrier de reconstitution des stocks mondiaux de pétrole.

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