Tesla fixe au 1er octobre la présentation de la Roadster après près de 9 ans de retards

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Jose Antonio Gastelum

13.09.2026

Tesla fixe au 1er octobre la présentation de la Roadster après près de 9 ans de retards — Tesla fixe au 1er octobre la présentation de sa Roadster longtemps retardée

Tesla attire une nouvelle fois l’attention sur l’un de ses véhicules les plus attendus. Après des années de retards, le marché pourrait enfin avoir une idée plus précise de la proximité du lancement effectif de la Roadster.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Tesla fixe une date ferme à son projet automobile le plus ancien

Tesla a confirmé qu’elle dévoilerait la Roadster de nouvelle génération tant attendue le 1er octobre 2026. Comme l’a rapporté Reuters, l’entreprise a publié « Go for launch » sur X, accompagné de la date 10,01, avant qu’Elon Musk ne précise que le message faisait référence à la présentation de la nouvelle Tesla Roadster.

Voir la publication sur X Chargement…

Le tweet a été supprimé par son auteur.

Mais nous avons tout sauvegardé 🙂.

L’événement aura lieu près de neuf ans après que Tesla a présenté pour la première fois le prototype de la Roadster de deuxième génération, en novembre 2017. L’entreprise prévoyait initialement de commencer les livraisons en 2020, mais le projet a depuis été reporté à plusieurs reprises.

Le calendrier a continué d’évoluer même en 2026. Musk avait auparavant évoqué une présentation le 1er avril, avant que les attentes ne se déplacent vers le printemps, puis l’été, Tesla finissant par retenir la date d’octobre.

La Roadster pourrait intégrer une technologie de SpaceX

Le concept a considérablement évolué au fil des ans. Tesla pourrait présenter une version limitée de la Roadster équipée de propulseurs à gaz développés en collaboration avec SpaceX.

Cette démonstration pourrait, selon certaines informations, avoir lieu sur le site d’essais de SpaceX à McGregor, au Texas. Des informations antérieures suggéraient qu’en raison de la force et du bruit générés par les propulseurs, la voiture pourrait être pilotée à distance pendant la démonstration.

MotorTrend rappelle que lorsque Tesla a initialement dévoilé la voiture, elle annonçait une accélération de 0 à 60 mph en 1,9 seconde, une vitesse maximale supérieure à 250 mph et une autonomie d’environ 620 miles. Les spécifications définitives du modèle de série pourraient toutefois différer sensiblement des chiffres annoncés il y a près de neuf ans.

Le projet offre à Tesla l’occasion de recentrer l’attention des investisseurs sur l’automobile

Cette présentation intervient à un moment important pour Tesla. L’entreprise se positionne de plus en plus autour des robotaxis, de la conduite autonome, de l’IA et de la robotique, tandis que la Roadster ramène l’attention vers son activité automobile historique.

Tesla a également récemment commencé à proposer des trajets à bord de son Cybercab biplace, dépourvu de volant et de pédales, dans certaines zones limitées d’Austin. Musk a décrit le transport autonome comme l’une des grandes priorités à long terme de l’entreprise.

Dans ce contexte, la Roadster devient davantage un produit vitrine susceptible de recentrer l’attention sur les capacités technologiques de la division automobile de Tesla. L’action Tesla reste toutefois sous pression. Comme l’a indiqué Traders Union, le titre n’est pas parvenu à s’établir au-dessus de la résistance située autour de 383 $ et continue de se négocier nettement en dessous de ce niveau.

Après des années de retards, la question clé du 1er octobre ne sera pas seulement de savoir à quel point la nouvelle Roadster sera impressionnante, mais aussi si Tesla pourra enfin fournir un calendrier réaliste de production et de livraison. Une présentation convaincante accompagnée d’un calendrier de lancement concret pourrait devenir un moteur important du sentiment à l’égard de l’activité automobile de l’entreprise.

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