Rolls-Royce retrouve de la vigueur, les acheteurs reprenant le contrôle près de la SMA à 50 jours

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Rolls-Royce se rapproche d’un nouveau test de 1 500 GBX

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Mykhailo Ihnatenko

21.09.2026

Rolls-Royce retrouve de la vigueur, les acheteurs reprenant le contrôle près de la SMA à 50 jours — Rolls-Royce défend 1 450 GBX, les acheteurs se tournant de nouveau vers 1 500 GBX

Rolls-Royce s’approche une nouvelle fois d’un niveau susceptible d’orienter les prochaines séances. Les acheteurs gardent l’avantage, même si un catalyseur plus puissant pourrait être nécessaire pour permettre une nouvelle accélération à la hausse.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

RR prédiction de prix

24H -0.63%

1 341,29 GBX

48H -1.22%

1 333,39 GBX

7D -1.04%

1 335,79 GBX

1M -1.75%

1 326,19 GBX

3M -13.4%

1 168,91 GBX

6M 13.07%

1 526,23 GBX

12M 22.46%

1 652,93 GBX

Détaillé

Prix actuel : 1 349,79 GBX -45.8111 3.28%

Fermé 10/13

Plage quotidienne 1348.60

1396.00

Plage hebdomadaire 1348.60

1449.00

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Rolls-Royce a été sélectionné pour diriger le projet ELEVATED dans le cadre du programme Clean Aviation de l’UE. L’initiative vise à démontrer la viabilité d’un système de propulsion hybride-électrique à turbine à gaz destiné aux futurs appareils court et moyen-courriers. Au total, 19 projets du programme bénéficieront d’un financement européen pouvant atteindre 290 millions d’euros, tandis que l’investissement public et privé cumulé s’élèvera à 664 millions d’euros.

Le projet est lié au développement ultérieur de la technologie UltraFan 30, avec des essais au sol prévus en 2028. Rolls-Royce prévoit d’utiliser ELEVATED pour valider l’architecture hybride-électrique, améliorer l’efficacité et réduire à la fois la consommation de carburant et les émissions.

L’entreprise a également annoncé une nouvelle extension de son site de Dahlewitz, près de Berlin. Rolls-Royce investit environ 30 millions d’euros dans cette installation allemande, dans le cadre d’un programme plus vaste de 55 millions de livres sterling destiné à accroître les capacités d’assemblage, de test et de maintenance au Royaume-Uni et en Allemagne.

1 450 GBX préserve la configuration haussière

Les actions Rolls-Royce ont tenu le support à 1 450 GBX précédemment identifié, préservant la configuration haussière et maintenant en ligne de mire la résistance psychologique à 1 500 GBX.

Une clôture aujourd’hui au-dessus de la SMA à 50 jours, située près de 1 470 GBX, confirmerait davantage que les acheteurs reprennent le contrôle.

La configuration serait invalidée par une cassure suivie d’un maintien sous 1 450 GBX. Dans ce cas, le risque d’un repli vers 1 420 GBX augmenterait sensiblement.

Rolls-Royce a encore besoin d’un catalyseur plus puissant

Les dernières avancées concernant Clean Aviation et l’expansion industrielle renforcent les perspectives fondamentales à long terme de Rolls-Royce, mais leur impact immédiat sur les bénéfices devrait rester limité.

Ainsi, un franchissement décisif de 1 500 GBX pourrait nécessiter un élément ayant davantage de poids financier à court terme, comme une commande majeure, une modification des prévisions ou de nouvelles preuves d’une accélération des flux de trésorerie. D’ici là, 1 500 GBX reste un obstacle psychologique important pour la reprise actuelle.

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