Farnesina riunisce imprese e agenzie export sulle misure di sostegno dopo l'intesa su Hormuz

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Ezequiel Gomes

1 un'ora fa

Farnesina riunisce imprese e agenzie export sulle misure di sostegno dopo l'intesa su Hormuz — Sostegno export dopo crisi

Il governo italiano aggiorna il confronto con il sistema produttivo sugli effetti della crisi in Medio Oriente, mentre prende forma una possibile ripresa del traffico marittimo nello Stretto di Hormuz. Il tema riguarda i costi energetici, i trasporti e l'operatività delle aziende più esposte, in un passaggio considerato cruciale per l'export nazionale.

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Italia convoca ICE, SIMEST, SACE e principali associazioni industriali per valutare impatto su imprese e traffici dopo intesa tra U.S. e Iran su Hormuz.
Farnesina sottolinea che la ripresa del traffico commerciale nello Stretto di Hormuz deve avvenire con piena sicurezza e nel rispetto della libertà di navigazione.
Tajani evidenzia la necessità di sviluppare rotte alternative come il corridoio IMEC e la rotta artica per mitigare l'impatto su costi energetici e logistici.

Sostegno alle imprese e sicurezza della navigazione

Come riferisce il Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale, Antonio Tajani presiede oggi alla Farnesina una riunione con le principali associazioni del mondo produttivo italiano, insieme ai presidenti di ICE e SIMEST, all'indomani dell'annuncio dell'intesa tra U.S. e Iran. Partecipano anche rappresentanti di Cassa Depositi e Prestiti, SACE e gli ambasciatori italiani nei principali Paesi del Medio Oriente, con l'obiettivo di valutare la ripresa dei traffici attraverso Hormuz, l'impatto della crisi sull'economia italiana e le misure di sostegno per le imprese più esposte.

Tajani sottolinea che la ripresa del traffico nello Stretto deve avvenire in condizioni di piena sicurezza e nel rispetto della libertà di navigazione, principio richiamato anche nella recente dichiarazione dei leader del G7. L'Italia è impegnata con i partner internazionali in iniziative per garantire la sicurezza della navigazione e il regolare ripristino dei traffici commerciali nell'area.

Il ministro annuncia inoltre che il personale dell'Ambasciata d'Italia a Teheran rientra progressivamente in sede. I presidenti di ICE e SIMEST illustrano gli strumenti messi a disposizione dalle rispettive strutture per sostenere le aziende più colpite dagli effetti della crisi.

Impatto sull'industria italiana e rotte alternative

Secondo Tajani, la stabilizzazione dell'area e la piena riapertura dello Stretto di Hormuz sono elementi essenziali per ridurre l'impatto che l'aumento dei costi energetici e dei trasporti sta avendo sul sistema produttivo italiano. Il passaggio è rilevante per i settori più dipendenti dalle catene logistiche internazionali e dai flussi commerciali verso il Medio Oriente e l'Asia.

Il ministro evidenzia anche l'importanza di continuare a sviluppare collegamenti e rotte commerciali alternative, a partire dal corridoio IMEC e dalle opportunità offerte dalla rotta artica. Tajani aggiunge che le imprese italiane mostrano una forte capacità di adattamento anche nelle fasi più complesse dello scenario internazionale, come dimostra la continua crescita dell'export.

Nel nostro precedente aggiornamento sui prezzi del petrolio dopo l’intesa provvisoria tra USA e Iran, abbiamo spiegato che il calo di Brent e WTI rifletteva la riduzione del premio per il rischio geopolitico. Allo stesso tempo, restavano forti incertezze perché il traffico di petroliere attraverso lo Stretto di Hormuz non era ancora tornato alla normalità e i dettagli dell’accordo risultavano limitati.

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