Mercato auto italiano accelera a maggio, immatricolazioni in aumento del 7,6%

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Emilio Ghigini

02.06.2026

Mercato auto italiano accelera a maggio, immatricolazioni in aumento del 7,6% — Auto italiane in ripresa

Il mercato automobilistico italiano prosegue la fase di recupero e chiude maggio con poco più di 150mila immatricolazioni, sostenuto dal sesto rialzo consecutivo. Il progresso porta il totale dei primi cinque mesi a 790mila unità, con una crescita del 9,4% rispetto allo stesso periodo del 2025 e con un peso crescente delle motorizzazioni elettrificate.

In evidenza

Italian auto registrations rose 7.6% in May, marking the sixth consecutive monthly increase driven by October's incentives and rising electrification.
The full electric car market share doubled to 8.8% in May and 8.2% year-to-date, while combined full electric and PHEV models reached 16.7%.
Chinese brands expanded rapidly: Byd hit over 6,000 registrations and a 4% share in May, with total Chinese brands reaching a 14% market share.

Incentivi ed elettrificazione trainano la domanda

Come riporta Il Sole 24 Ore, la ripresa dei volumi nel mercato italiano dell'auto è sostenuta dagli incentivi introdotti in ottobre, che continuano a influenzare le scelte di acquisto anche a maggio. In questo quadro, secondo le elaborazioni di Anfia, la quota delle auto full electric immatricolate risulta di fatto raddoppiata sia nel mese sia nel cumulato da inizio anno rispetto a un anno prima, arrivando all'8,8% di quota di mercato a maggio e all'8,2% nei primi cinque mesi.

Una dinamica simile interessa anche i modelli ibridi plug-in, favoriti come le vetture elettriche dalla normativa sui fringe benefit. Insieme, full electric e Phev raggiungono il 16,7% del mercato tra gennaio e maggio, un livello ancora inferiore alla media europea, attestata intorno al 30% nel mese di aprile, ma comunque in crescita.

Marchi cinesi in espansione nel mercato italiano

Secondo il Centro Studi Promotor, si tratta del sesto aumento consecutivo del mercato italiano, una tendenza che contribuisce a ridurre la distanza rispetto ai volumi del 2019, anche se il divario nei primi cinque mesi resta superiore al 13%. Il centro studi segnala inoltre che la crescita complessiva è reale, ma concentrata su un numero limitato di operatori, in particolare sui brand cinesi.

La spinta delle vetture elettrificate favorisce infatti l'espansione dei costruttori cinesi. Byd supera a maggio le 6mila auto immatricolate, raggiunge il 4% di quota di mercato e sorpassa concorrenti come MG, controllata dal gruppo Saic, che nel frattempo annuncia l'intenzione di realizzare un impianto in Europa, in Spagna.

Crescono con forza anche Leapmotor, marchio cinese della galassia Stellantis, che supera il 3% di quota nel mese, e Omoda/Jaecoo, che si avvicina a questo traguardo. Nel complesso questi marchi arrivano al 14% del mercato italiano, avvicinandosi al 16,7% detenuto dai brand giapponesi e coreani.

In un nostro precedente approfondimento su Nio, abbiamo analizzato l’impennata del titolo dopo consegne record a maggio 2026 e una guidance positiva per il secondo trimestre. L’articolo evidenziava come la domanda per i nuovi modelli e l’espansione del brand Onvo stessero sostenendo le vendite, pur in un quadro tecnico ancora contrastato e con livelli chiave di prezzo da monitorare.

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