Teslaはついに力強い業績面の追い風を得た。第3四半期の納車台数が予想を大幅に上回り、株価の回復も続いている。今後の焦点は、この勢いが次のレジスタンス水準まで続くかどうかだ。
この記事は原文から翻訳されました。特派員による原文はこちら.
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Teslaが記録した第3四半期の納車台数 は486,532台となり、会社予想の461,974台を大きく上回った。生産台数は464,391台で、納車台数が生産台数を22,000台上回ったことを示している。Model 3とModel Yが納車台数の大半を占め、合計478,237台となった。
もう1つの主要なカタリストは、Teslaが第3四半期の決算全文を発表することだ。発表は10月21日の取引終了後になる見通しで、利益率、キャッシュフロー、収益性に加え、AI、FSD、Optimus、将来需要に関する経営陣の見通しがより明らかになる。
Teslaの強気シナリオでは$367.50が重要なサポートに
前回の分析 で示したシナリオは完全に実現した。Teslaは$367.50の目標に到達し、10月2日は$370.59で引けた。
このレジスタンスを上抜けたことで、ベースケースのシナリオは現在、次の重要な売り圧力ゾーンが位置する$383への上昇に移行している。
買い手がこの水準を突破し、その上でしっかり定着できれば、上昇モメンタムが加速し、次の目標として200日SMA付近の$393.50が視野に入る可能性がある。
$367.50を下回り、その水準を継続的に下回る展開となれば、現在のシナリオは無効になる。その場合、今回のブレイクアウトが疑問視され、$357に向けた調整リスクが大幅に高まる。
好調な納車実績には今後、利益率の裏付けが必要
納車台数の予想超過により、Teslaの短期的なファンダメンタルズは明らかに改善したが、同時に10月21日の決算に対する市場の期待値も高まった。これほど強い販売台数の結果を受け、市場は納車台数の増加が底堅い利益率と力強いキャッシュ創出に支えられていることを確認したいと考えるだろう。
したがって、今回の上昇には確かな事業面の裏付けがあるものの、ラリーの次の段階は納車台数そのものよりも、Teslaの決算内容の質に左右される可能性が高い。
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