아시아·태평양 지역 수소산업 비즈니스 행사로 열린 월드 하이드로젠 엑스포 2026에서 현대차그룹이 수소 생산부터 모빌리티 운영까지 아우르는 기술과 적용 구상을 선보였다. 회사는 5MW급 전해조 스택 모듈 구성 방식과 수소전기차 자동 충전 로봇을 처음 공개하며 향후 충전 인프라, 공급망, 청정수소 생산 협력 구체화 방침도 제시했다.
하이라이트
- 현대차그룹은 킨텍스 월드 하이드로젠 엑스포 2026에서 720㎡ 규모 전시관 열고 5MW 전해조, ACR-H 자동 충전 로봇 등 신기술을 최초 공개했다.
- 2027년형 넥쏘와 상용 수소연료전지 시스템, 6.2km 시승 프로그램에 181명 운수·물류 업계 관계자가 참여하며 상용차 접점 확대를 추진했다.
- 현대차그룹은 국내외 운수업계 및 산업 파트너들과 수소 모빌리티 도입, 충전 인프라 확충, 청정수소 생산 실질 협력 기회를 구체화한다.
킨텍스 전시관에서 공개한 수소 기술과 차량
현대차그룹에 따르면 Hyundai Motor Group은(는) 11월 4일부터 6일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 월드 하이드로젠 엑스포 2026에 참가해 720㎡ 규모 전시관 운영을 마쳤다. 올해 7회째인 이 행사는 수소 산업 전시회와 국제 컨퍼런스를 통합한 아시아·태평양 지역 최대 규모 수소산업 비즈니스 행사로, 12개국 197개 기업·기관이 참여했다.현대차그룹은 이번 전시에서 5MW급 전해조 스택 모듈 구성 방식, 내구성을 개선한 상용 연료전지시스템, Bluelink Uptime Care, 수소전기차 자동 충전 로봇 ACR-H, 새만금 AI 밸리 디오라마를 최초 공개했다. PEM 수전해 플랜트 기술 부문에서는 스택 12개를 통합해 5MW급 ESM 1기를 구성하는 방식을 제시했고, ESM을 병렬 연결하면 수백MW급 대규모 수전해 플랜트로 확장할 수 있다고 설명했다.
모빌리티 부문에서는 2027년형 넥쏘, 개선된 연료전지시스템, 수소전기기관차 모형과 플랫형 연료전지 모듈, 일렉시티 수소전기 저상 광역버스를 전시했다. ACR-H의 트럭 충전 시연도 진행됐으며, 이 장비는 WHE 조직위원회와 한국산업기술기획평가원이 공동 주관한 H2 이노베이션 어워드에서 우수상을 받았다.
운송 업계 접점 확대와 수소 생태계 협력
행사장에서는 수소 상용차 도입과 운영을 겨냥한 체험 프로그램도 진행됐다. 11월 4일부터 5일까지 진행된 유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델과 더 뉴 엑시언트 수소전기트럭 시승에는 대만, 일본, 중국 등 국내외 운수·물류사 관계자를 포함해 181명이 참여했고, 약 15분 동안 전시장 주변 6.2km 구간을 주행하며 성능을 체험했다.수소 생태계 솔루션 전시에서는 재생에너지, 수소, AI 데이터센터, 로보틱스, 도시 인프라를 연결하는 새만금 AI 밸리 구상과 함께 도시 생활형, 항만 물류형, 제조 산업형 시나리오가 제시됐다. 현대차그룹은 선진네트웍스, 케이원모빌리티, 제로쿨투어, 신백승여행사와 일본·대만 운수 업계 관계자들과의 접점을 바탕으로 수소 모빌리티 도입, 충전 인프라 확충, 청정수소 생산 등 분야별 적용 방안을 더 구체화하고 실질적 협력 기회를 모색할 방침이다.
앞서 보도한 한국AI·로봇산업협회의 현대자동차·퀄컴코리아 임원사 선임 소식은 자동차, 반도체, AI, 로보틱스를 잇는 협력 기반이 넓어지고 있다는 점을 짚었다. 당시 협회는 스태츠칩팩코리아의 정회원 합류까지 포함해 산업 간 경계를 낮추고, 정책 개선 제언과 신사업 실증, 글로벌 진출 지원 등 융합 협력을 본격 추진하겠다고 밝혔다.
- Forex
- Crypto