수도권 레미콘 운송 노조의 작업 중단이 닷새째 이어지면서 주요 건설 현장의 타설 공정과 전체 공사 일정에 차질이 커지고 있다. 업계는 반도체 등 국가 핵심 산업 현장으로 피해가 번질 수 있다며 운송 거부 철회와 정부의 공급 안정 대책을 함께 요구하고 있다.
하이라이트
- 수도권 레미콘운송노동조합 운송 거부로 전국 105개 건설 현장 레미콘 공급이 중단되고 약 10만㎥ 콘크리트 타설이 지연되고 있다.
- 노조는 운송 단가를 현재 7만5,800원에서 8만1,000원으로 6.9% 인상 제시하며, 협상은 국토교통부 중재로 재개되고 있다.
- 업계는 공급 중단 장기화 시 삼성전자 평택캠퍼스·SK hynix 용인 등 국가 반도체 시설 공사 차질, 원가 상승 등 국가적 피해를 경고했다.
105개 현장 공급 중단과 협상 재개
According to Seoul Economic Daily, 대한건설협회에 따르면 전날 기준 전국레미콘운송노동조합 수도권 조합원의 집단 운송 거부로 22개 주요 건설사가 운영하는 105개 건설 현장에서 레미콘 공급이 멈추고 있다.이 여파로 약 10만㎥ 규모의 콘크리트 타설이 지연되고 있으며, 건설협회는 이미 대부분 현장에서 공정 차질이 발생하고 있다고 밝혔다. 협회는 작업 중단이 다음 주까지 이어질 경우 일부 현장은 전면 공사 중단이 불가피하다고 보고 있다.
대한건설협회는 13개 주요 건설사 관계자들과 함께 '수도권 레미콘 운송 거부 관련 긴급 업계 간담회'를 열고 피해 상황과 대응 방안을 논의했다. 참석자들은 운송 거부의 즉각 철회와 함께 조기 협상 재개를 위한 정부 지원을 요청했다.
노조 측에 따르면 레미콘 운송 노조와 사용자 측 제조사는 서울 강남구 양재역 인근에서 국토교통부 중재로 협상을 재개하고 있다. 노조는 회당 운송 단가를 5,200원 올리는 방안을 제시할 계획인 것으로 전해지며, 이 안이 받아들여지면 현재 7만5,800원인 단가는 8만1,000원으로 6.9% 상승하게 된다.
반도체 현장과 건설 비용 부담 우려
업계는 이번 사태가 장기화할 경우 일반 공정 지연을 넘어 품질 저하와 비용 상승, 협력업체 경영 부담으로 이어질 수 있다고 우려하고 있다. 대한건설협회는 레미콘 믹서트럭 공급 조정 검토 주기를 현행 2년에서 1년으로 단축하고, 대형 국책 사업장과 도심 현장의 배치플랜트 설치 요건을 완화하는 등 공급 안정화 조치가 필요하다고 요구했다.특히 협회는 삼성전자 평택캠퍼스와 SK hynix 용인 반도체 클러스터 같은 국가 핵심 첨단산업 현장까지 공사가 멈출 경우, 글로벌 반도체 경쟁 속에서 되돌리기 어려운 국가적 피해가 발생할 수 있다고 밝혔다.
26개 주요 건설사가 회원사로 있는 한국건설관리협회도 이날 성명을 내고 피해 최소화를 위한 실효성 있는 대책 마련을 촉구했다. 협회는 건설 공정 특성상 레미콘 공급 중단이 단순한 일정 지연을 넘어 품질 저하, 공사비 상승, 하도급사의 경영난으로 연쇄 확산할 수 있으며, 운송 거부가 길어질수록 부담이 국가 경제 전반으로 커질 수 있다고 지적했다.
이어 노사 간 충분한 대화와 상호 양보를 통한 합리적 해법이 필요하다며, 레미콘 믹서트럭 공급 규제의 해제와 완화 같은 제도 개선을 당국이 추진해야 공급 부족 문제를 근본적으로 풀 수 있다고 강조했다.
우리 매체는 앞서 중동 지역의 긴장 완화 기대가 커지면서 국내 건설주가 장중 동반 강세를 보였다고 전했습니다. 전후 복구 사업과 에너지 인프라 투자 확대 가능성이 부각되며 삼성물산, 현대건설, GS건설 등 대형 건설사의 해외 수주 모멘텀이 재평가됐고, 특히 송유관·항만·저장시설 등 에너지 운송 인프라 투자가 업종의 주요 변수로 거론됐습니다.
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