현대차그룹, 대형 전기 SUV 판매 확대 속 GV90·EX90로 국내 시장 확장

현대차그룹, 대형 전기 SUV 판매 확대 속 GV90·EX90로 국내 시장 확장
대형 전기 SUV 시장확대

국내 대형 전기 스포츠유틸리티차량 시장이 주행거리와 충전 성능 개선을 바탕으로 빠르게 커지고 있다. 현대차 아이오닉9과 기아 EV9의 상반기 판매가 크게 늘어난 가운데 제네시스 GV90과 볼보 EX90의 출시가 하반기 경쟁 확대를 예고한다.

하이라이트

  • 현대차 아이오닉9이 올해 상반기 국내 7,329대 판매로 지난해 동기 대비 두 배 이상 증가, 기아 EV9도 102.1% 성장세 기록.
  • 제네시스 GV90이 9월부터 국내 출시 예정이며, 볼보 EX90 등 신규 플래그십 전기 SUV 출시로 하반기 시장 경쟁 심화 전망.
  • GV90은 1억3,000만~2억 원 가격에도 대기수요 확보, 대용량 배터리·양방향 송전 기술(V2G)이 대형 전기 SUV 수요 촉진.

상반기 판매 증가와 신차 출시 일정

서울경제신문에 따르면 현대차 아이오닉9은 올해 상반기 국내에서 7,329대 판매돼 지난해 상반기 3,608대보다 두 배 넘게 늘어난다. 기아 EV9도 6월까지 1,552대가 판매돼 전년 동기 대비 102.1% 증가하며, 지난해 연간 판매량 1,594대에 근접한다.

업계는 넉넉한 실내 공간과 긴 주행거리를 갖춘 대형 전기 SUV 수요가 확산한다고 본다. 초기에는 차체가 큰 전기 SUV가 배터리 한계로 충분한 주행거리를 확보하기 어려웠지만, 최근 100kWh 안팎의 대용량 배터리 탑재가 늘며 상품성이 개선된다.

아이오닉9과 EV9의 배터리 용량은 각각 110.3kWh, 99.8kWh로 아이오닉5의 63kWh보다 크다. 800V 초급속 충전 시스템도 장거리 이동 중 충전 부담을 낮추며, EV9은 배터리 10%에서 80%까지 24분 만에 충전이 가능하다.

현대차그룹은 내달 제네시스의 대형 전기 SUV GV90을 공개하고 9월부터 본격 판매에 들어갈 예정으로 알려진다. 볼보도 하반기 차세대 플래그십 전기 SUV EX90 판매를 본격 시작할 계획이어서 국내 대형 전기 SUV 시장의 차종 구성이 한층 넓어진다.

수익성 경쟁과 국내 시장 파급효과

국내 전기차 시장에서는 가격 경쟁력을 앞세운 모델 판매도 늘고 있지만, 대형 전기 SUV는 높은 가격에도 공간 활용성과 실용성을 앞세워 별도 수요층을 확보하는 흐름이다. 완성차 업체들은 상대적으로 수익성이 높은 대형 전기차 비중 확대에 힘을 쏟고 있다.

현대차그룹이 차량·사물 간 양방향 송전, V2G 시스템 확산에 속도를 내는 점도 대형 전기 SUV 수요를 자극할 요인으로 거론된다. 배터리 용량이 큰 대형 전기 SUV는 전력망과 전력을 주고받는 분산형 에너지저장장치 활용 면에서 경쟁력이 높기 때문이다.

GV90은 예상 가격이 1억3,000만 원에서 2억 원에 이를 것으로 전망되지만 대기 수요가 적지 않은 것으로 전해진다. 이 차량은 9월 준공 예정인 울산 전기차 전용 공장에서 생산되며, 현대차그룹의 2세대 전기차 전용 플랫폼 eM을 처음 적용해 주행 성능과 소프트웨어 경쟁력 강화가 기대된다.

볼보는 EX90에 더해 플래그십 전기 세단 ES90도 하반기 판매를 시작할 예정이다. 업계 관계자는 대형 전기 SUV가 1억 원이 넘는 가격에도 국내에서 충분한 수요를 확보할 수 있다는 판단이 강하며, 제네시스와 수입 브랜드의 신차 투입이 아이오닉9과 EV9의 가격 매력까지 부각시켜 판매 확대 가능성을 높인다고 본다.

우리 매체는 앞서 국내 대형 전기 SUV 수요가 확대되면서 현대차 아이오닉9과 기아 EV9의 상반기 판매가 크게 늘고, 하반기에는 제네시스 GV90 출시와 울산 전기차 전용공장 가동이 경쟁 구도를 넓힐 수 있다고 전한 바 있습니다. 또한 100kWh 안팎 대용량 배터리, 800V 초급속 충전, V2G 확산이 대형 전기 SUV의 실사용성과 상품성을 끌어올리며 시장 수요를 뒷받침하는 요인으로 정리했습니다.

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