파리협정 발효 10주년을 맞는 제31차 유엔기후변화협약 당사국총회가 9일부터 20일까지 튀르키예 안탈리아에서 열린다. 올해 회의에서는 전 세계 전기화 확대, 온실가스 감축 협력, 기후재원 확충을 중심으로 파리협정의 실질적 이행 방안이 집중 논의될 전망이다.
하이라이트
- COP31이 6월 9일부터 20일까지 튀르키예 안탈리아에서 개최되며 약 10만명, 한국 대표단 등 각국 정부대표가 참석한다.
- '35-by-35 글로벌 전기화 서약' 등으로 2035년까지 전 세계 최종에너지 소비 중 전력 비중을 35%로 확대하는 국제협력이 주요 의제로 논의된다.
- 2035년까지 연간 최소 3000억달러 개발도상국 지원과 1조3000억달러 이상 기후재원 동원의 구체적 방안이 집중 협상 대상으로 부상했다.
총회 일정과 주요 협상 의제
Electric Times 보도에 따르면, citing 전기신문, 기후에너지환경부는 COP31이 9일부터 20일까지 튀르키예 안탈리아 엑스포 센터에서 개최된다고 8일 밝혔다. 이번 총회에는 협약 당사국 정부대표단 등을 포함해 약 10만명이 참석할 예정이며, 한국은 김성환 기후에너지환경부 장관을 수석대표로 관계부처 공무원과 전문가로 구성된 정부대표단을 파견한다.올해 총회는 개최국인 튀르키예가 의장직과 기후행동 의제를 주도하고, 호주가 협상의장국으로서 당사국 간 협상을 이끄는 방식으로 운영된다. 지난해 브라질 벨렝에서 열린 COP30에 이어 파리협정 이행 가속화가 핵심 과제로 다뤄질 전망이며, 지구 평균기온 상승 폭을 산업화 이전 대비 1.5도 초과 수준에서 가능한 한 최소화하고 각국의 기후목표를 정책과 투자로 연결하는 논의가 이어질 예정이다.
튀르키예는 '대화·합의·행동'을 기본 방향으로 청정에너지 전환, 제로웨이스트, 기후회복력 있는 도시, 녹색 산업화 등 10대 행동의제를 추진한다. 이 가운데 2035년까지 전 세계 최종에너지 소비에서 전력이 차지하는 비중을 35%로 높이는 '35-by-35 글로벌 전기화 서약'이 핵심 의제로 제시되며, 전력망 확충과 산업·수송·건물 부문의 전기화 촉진을 위한 국제협력이 논의된다.
온실가스 감축 분야에서는 올해 종료되는 샤름엘셰이크 감축 작업프로그램의 지속 여부와 향후 운영 방안이 주요 쟁점으로 다뤄진다. 적응 분야에서는 지난해 COP30에서 채택된 59개 벨렝 적응지표의 구체화와 활용 방안, 2035년까지 적응재원을 3배 확대하기 위한 협력 방안이 논의된다.
전 지구적 이행점검과 관련해서는 2023년 제1차 점검 결과의 후속 이행 논의가 이어지고, 2028년 완료를 목표로 하는 제2차 점검 절차도 본격화된다. 정의로운 전환과 관련해서는 노동자와 지역사회 지원 방안, 지난해 설치에 합의한 정의로운 전환 메커니즘의 기능과 운영 방식이 주요 의제로 오른다.
한국 대응과 기후산업 파급효과
기후재원 분야에서는 2035년까지 개발도상국의 기후대응을 위해 연간 최소 3000억달러를 제공·동원하고, 공공·민간을 포함한 모든 재원에서 연간 최소 1조3000억달러를 동원하기 위한 이행 방안이 논의될 예정이다. 기후취약국의 재원 접근성 개선, 손실과 피해 대응기금의 신속한 집행, 국제탄소시장 운영 개선도 함께 다뤄진다.한국 대표단은 주요국과 환경건전성그룹(EIG)과의 협력을 통해 감축, 적응, 정의로운 전환 등 주요 의제의 협상 진전에 기여할 계획이다. 한국도 글로벌 전기화 서약 동참을 포함해 전기화 확대를 위한 국제협력에 적극 참여한다는 방침이어서, 전력망과 재생에너지, 산업 탈탄소화 관련 정책 연계가 한층 강화될 가능성이 있다.
김성환 장관은 16일부터 18일까지 고위급회의에 참석해 국가발언과 주요국 및 국제기구와의 양자회담을 진행한다. 국가발언에서는 한국형 녹색대전환, K-GX 전략과 재생에너지 확대, 산업 탈탄소화 등 국내 녹색전환 정책과 경험을 공유할 예정이다.
김 장관은 기후위기가 어느 한 국가의 노력만으로 해결할 수 없는 지구적 공동과제라며 국제사회의 흔들림 없는 협력이 필요한 시점이라고 말했다. 이어 이번 COP31이 파리협정의 약속을 구체적이고 실질적인 이행으로 전환하고 기후 다자주의를 한 단계 진전시키는 계기가 되기를 기대한다고 밝혔다.
우리 매체는 앞서 대동이 국가 녹색전환 전략인 K-GX 프로젝트에 참여해 AI 기반 다목적 전기 트랙터 개발을 추진한다고 전했습니다. 대동은 55kW급 전기 트랙터에 자율주행·전동 구동계·통합제어 시스템 등을 적용하고, 생산시설 자동화와 현장 실증을 거쳐 2030년 상용화를 목표로 한다는 내용이 핵심이었습니다.
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