SV presser på for raskere kutt i månedskortprisene

Traders Union
Alle nyheter
Finansnyheter
SV presser på for raskere priskutt

Alle nyheter

Toppsaker

Redaktørens valg

Kryptonyheter

Finansnyheter

Valutaer

Markedsstemmer

Nyheter fra tilsynsmyndighetene

Nyheter fra sentralbankene

Sholanke Dele

1 time siden

SV presser på for raskere kutt i månedskortprisene — SV vil kutte nå

Striden om tidspunktet for nye priskutt på månedskort fortsetter etter at de rødgrønne partiene ble enige om mer støtte til billigere kollektivtransport. Uenigheten gjelder om fylkene kan sette ned prisene allerede i sommer, eller om flere områder først kan gjennomføre kuttene til høsten.

Høydepunkter

SV presser på for at Norges 15 fylkeskommuner kutter månedskortprisene allerede før 1. september, før midlertidige bensinavgiftskutt utløper.
495 millioner kroner fra revidert nasjonalbudsjett skal senke månedskortprisen med 160 kroner i snitt over seks måneder, i tillegg til et tidligere vedtatt kutt på 100 kroner.
Tidspunkt for prisreduksjon varierer mellom fylker—Østfold senker prisen fra 1. september, Oslo tidligst fra 3. november—med mulighet for fremskynding gjennom bruk av egne midler.

Tidsstrid om innføring av prisreduksjonen

Som NTB rapporterer, sier SVs Marthe Hammer at partiet mener det ikke er noe i veien for at fylkeskommunene kutter prisene allerede fra i sommer, etter avklaringer med Samferdselsdepartementet. Hun sier lavere billettpriser er viktige i en periode med økte levekostnader og for å gjøre det enklere for flere å la bilen stå.

Hammer mener Norges 15 fylkeskommuner kan innføre kuttet så raskt som mulig, helst før 1. september. SV peker på at det midlertidige avgiftskuttet på bensin utløper da, og at billigere kollektivtransport kan bidra til å styrke husholdningenes økonomi når drivstoffavgiftene øker igjen.

MDGs Oda Indgaard avviser samtidig at alle fylker kan få priskuttene på plass like raskt. Hun sier fylkene som var tidligst ute med å redusere prisene i vår, også blir de første som kan kutte videre i høst, og viser til at Østfold kan gjøre dette fra 1. september, mens Oslo kan måtte vente til 3. november. Indgaard legger til at fylkene kan bruke egne midler dersom de vil fremskynde kuttene.

Betydning for fylkene og kollektivpolitikken

Både MDG og SV fikk gjennomslag i revidert nasjonalbudsjett for at 495 millioner kroner skal brukes til å senke prisen på månedskort med 160 kroner i snitt i seks måneder. Dette kommer i tillegg til det gjennomsnittlige kuttet på 100 kroner som ble vedtatt i statsbudsjettet i høst.

Uenigheten handler om hvordan formuleringen om «de siste seks månedene av perioden» skal forstås i praksis. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård sier til NTB at månedskortet blir minst 260 kroner billigere sammenlignet med årsskiftet, men understreker at tidspunktet for når kuttene gjelder, kan variere fra fylke til fylke. Han viser også til en avklaring fra Samferdselsdepartementet 11. juni.

Begge partiene er enige om at ordningen bør forlenges i statsbudsjettet til høsten. MDG sier målet er å videreføre prisgrepet fram til et nasjonalt månedskort kan innføres, og peker på erfaringer fra Tyskland og Østerrike som argument for at varige ordninger gir størst effekt for kollektivtrafikken.

I vår tidligere omtale av utsiktene til høyere boliglånsrenter beskrev vi hvordan bankenes varslede renteøkninger og forventninger om videre renteheving kan gi norske husholdninger merkbart høyere månedlige lånekostnader. Vi pekte også på rådene om å sammenligne banktilbud og planlegge forbruket, fordi en strammere privatøkonomi kan gjøre høsten krevende for mange lånekunder.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.

Likte du artikkelen?