Aandelenprognose voor Boeing voor 2030: deal met China en productieverhoging MAX zorgen voor vooruitzichten van 350 dollar.
Boeing gaat een van zijn grootste verkopen ooit tegemoet: 500 vliegtuigen voor de 737 MAX. Deze zal worden aangekondigd tijdens het eerste staatsbezoek van Trump aan Beijing na 2017. Ondertussen bespreken beide partijen een order waarbij ongeveer 100 787 Dreamliner- en 777X-vliegtuigen zouden worden besteld. De top wordt verwacht van 31 maart tot en met 2 april 2026.
Boeing-aandelen consolideren na testen dieptepunten
Boeing staat vandaag op $ 231,11, een winst van 4,08 procent, op zoek naar een positie boven het punt van $ 230 na een daling van de hoogtepunten rond $ 260 eind 2025 en begin 2026. Het aandeel handelt onder bijna elke EMA. De koers staat boven de 20 EMA op $231,76 en in de buurt van de 50 EMA op $230,20, terwijl het onder de 100 EMA op $224,29 en 200 EMA op $215,26 staat.Hoogtepunten
- Boeing handelt in de buurt van $ 231 na een opleving van $ 215 terwijl beleggers uitkijken naar tekenen van stabilisatie.
- Het aandeel zou $300-$380 kunnen bereiken in 2030 als de Chinese order landt en de MAX-productie toeneemt.
- Boeing leverde 600 vliegtuigen in 2025 en verwacht $1-$3B aan vrije kasstroom in 2026.
Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.

BA prijsdynamiek (Bron: TradingView)
De grafiek laat een choppy neerwaartse prijsdaling zien vanaf de $260 highs, waarbij de prijs herhaaldelijk weerstandsniveaus testte en brak. De recente rally vanaf de $ 215 dieptepunten heeft geholpen om het aandeel weer boven de 20 en 50 EMA's te brengen, maar de structuur blijft slecht. RSI op 48,70 staat op neutraal terwijl het herstelt van oververkochte niveaus onder 40.
Het onmiddellijke belang is de strijd tussen het $ 230-niveau en de 20/50 EMA's. Lang vasthouden boven $ 230-232 zou stabilisatie betekenen. Steun ligt momenteel rond $224 (100 EMA) en $ 215 (200 EMA en recente lows). Weerstandslagen van $ 240, $ 250 en $ 260.
500-jet China deal mikt op 31 maart aankondiging
China was vroeger goed voor ongeveer 25% van de orders van Boeing. Op dit moment zijn er slechts 133 Chinese luchtvaartmaatschappijen actief, wat slechts 2% is van alle actieve orders.Een deal voor 500 straalvliegtuigen zou in één aankondiging van een zeer kleine blootstelling naar een grote orderportefeuille gaan. Luchtvaartcommentatoren zeggen dat China minstens 1.000 geïmporteerde vliegtuigen nodig heeft om zijn vloot te laten groeien en bestaande vliegtuigen te vervangen.
Productie opgevoerd tot 47 MAX per maand medio 2026
Boeing rondde de overname van Spirit AeroSystems af voor ongeveer 8,3 miljard dollar, inclusief schuld. CFO Jay Malave merkte op dat in de prognose voor de vrije kasstroom in 2026 al rekening is gehouden met een ongunstig effect van ongeveer $ 1 miljard als gevolg van de integratie van Spirit.Boeing betaalde een last van $4,9 miljard voor het 777X-programma en stelde de eerste levering uit tot 2027 vanwege certificeringsrisico's. De typecertificaten voor de 737 MAX 7 en MAX 10 zullen waarschijnlijk in 2026 door de FAA worden toegekend.
Boeing is onlangs geklommen van een dieptepunt van $ 215 naar $ 231 in de aanloop naar een aanstaande Chinese top op 31 maart over de aankondiging van een order van 500 vliegtuigen, waarbij het aandeel de 20 en 50 EMA's test als weerstand na de aankondiging van 600 leveringen in 2025 en een positieve vrije kasstroom.
- Forex
- Crypto