Polski sektor leasingu mierzy się z zaległościami 13,3 tys. firm

Traders Union
Wszystkie wiadomości
Wiadomości finansowe
Polski leasing: zaległości firm

Wszystkie wiadomości

Najważniejsze wydarzenia

Wybór redakcji

Akcje

Kryptowaluty

Ekonomia

Waluty

Surowce

Głosy rynku

Olga Shendetskaya

08.05.2026

Polski sektor leasingu mierzy się z zaległościami 13,3 tys. firm — Leasing pod presją długów

Rosnąca skala zaległości leasingowych pokazuje, że część małych firm coraz trudniej radzi sobie z finansowaniem pojazdów i sprzętu. Według danych Krajowego Rejestru Długów do odzyskania pozostaje 1,32 mld zł, a wśród niesolidnych płatników dominują jednoosobowe działalności gospodarcze.

Najważniejsze

Firmy leasingowe w Polsce posiadają 1,32 mld zł zaległości wobec 13,3 tys. przedsiębiorstw, z czego 56 proc. to jednoosobowe działalności gospodarcze.
Największe zadłużenie dotyczy firm transportowych, które zalegają branży leasingowej 330 mln zł, przy 324 mln zł zaległości w województwie mazowieckim.
Rynek leasingu wzrósł w 2023 roku o 8 proc. do prawie 120 mld zł finansowanych inwestycji, z prognozą utrzymania tego trendu w 2024 roku.

Zadłużenie koncentruje się w małych firmach i transporcie

Jak wynika z danych Krajowego Rejestru Długów, firmy leasingowe muszą odzyskać 1,32 mld zł od 13,3 tys. nierzetelnych klientów. W rejestrze dominują małe podmioty, a blisko 56 proc. przedsiębiorstw niespłacających zobowiązań wobec branży leasingowej stanowią jednoosobowe działalności gospodarcze.

Największe zaległości mają firmy transportowe. Prawie 3 tys. przedsiębiorstw z tego sektora zalega branży leasingowej 330 mln zł, podczas gdy handel odpowiada za 229 mln zł długu, a firmy przemysłowe za 156 mln zł.

Sandra Czerwińska z Rzetelnej Firmy ocenia, że transport znajduje się pod największą presją kosztową i regulacyjną, co bezpośrednio zwiększa ryzyko opóźnień w spłacie rat leasingowych. Jak wskazuje, przewoźnicy biorący udział w badaniu jako główne wyzwania wymieniają wzrost kosztów paliwa i opłat drogowych, spadające stawki zleceń oraz drożejące utrzymanie floty.

Największe zaległości są na Mazowszu, mimo wzrostu rynku

Najwięcej niesolidnych leasingobiorców działa na Mazowszu, gdzie około 3 tys. dłużników ma do oddania 324 mln zł. Na drugim miejscu znajduje się województwo śląskie z zadłużeniem sięgającym 138 mln zł, a następnie Wielkopolska z kwotą 127 mln zł; najmniej nierzetelnych klientów branża notuje w województwie opolskim, gdzie zaległości wynoszą 15,7 mln zł.

Przedsiębiorcy z województwa podkarpackiego są winni blisko 24,3 mln zł, a z województwa świętokrzyskiego 31,3 mln zł. Mateusz Lasota z Kaczmarski Inkasso podkreśla, że osoby rozpoczynające działalność powinny ostrożnie oceniać, czy nowy i drogi samochód jest rzeczywiście niezbędny do prowadzenia firmy, zamiast opierać decyzję wyłącznie na chwilowym wzroście przychodów.

Lasota wyjaśnia, że gdy przedsiębiorca przestaje płacić raty, pierwszym krokiem leasingodawcy jest zwykle próba polubownego odzyskania należności. Jeśli dochodzi do wypowiedzenia umowy, kluczowe staje się nie tylko wyegzekwowanie niezapłaconych rat, ale także odzyskanie przedmiotu leasingu, na przykład samochodu lub sprzętu.

Z danych Związku Polskiego Leasingu wynika, że branża zakończyła miniony rok wzrostem, finansując inwestycje warte blisko 120 mld zł. Rynek leasingu w Polsce urósł rok do roku o 8 proc., a prognozy ekspertów wskazują, że to tempo może utrzymać się w bieżącym roku; od 2026 r. limit kosztów w leasingu samochodów osobowych zależy także od emisji dwutlenku węgla.

W naszym wcześniejszym materiale o limitach cen paliw w Polsce opisaliśmy wprowadzone maksymalne stawki dla Pb95, Pb98 i oleju napędowego oraz ich obniżkę względem poprzednich poziomów. Wyjaśnialiśmy też mechanizm wyliczania limitów (m.in. ceny hurtowe, podatki i ustawowa marża) oraz znaczenie tych regulacji dla rynku i kierowców.

Ten materiał może zawierać opinie osób trzecich, żadne dane ani informacje na tej stronie nie stanowią porady inwestycyjnej zgodnie z naszym Zastrzeżeniem. Chociaż przestrzegamy surowych Zasad Redakcyjnych, ten post może zawierać odniesienia do produktów naszych partnerów.

Czy spodobał Ci się ten artykuł?