Polska obniża maksymalne ceny benzyny i diesla na 21 maja
Od 21 maja w Polsce obowiązują zaktualizowane maksymalne ceny paliw, a limity dla benzyny i oleju napędowego są niższe niż dzień wcześniej. Nowe stawki wyznaczają pułap cenowy dla wszystkich sprzedawców i pokazują dalsze działanie mechanizmu regulacji detalicznego rynku paliw.
Najważniejsze
- Polski rząd ustalił od 21 maja maksymalne ceny paliw: Pb95 na 6,50 zł/l, Pb98 na 7,06 zł/l, olej napędowy na 6,97 zł/l.
- Maksymalne ceny paliw obejmują średnią cenę hurtową, akcyzę, opłatę paliwową, marżę 0,30 zł/l oraz VAT według oficjalnej formuły.
- Cena oleju napędowego spadła w stosunku do 31 marca (7,60 zł/l do 6,97 zł/l), natomiast ceny benzyn wzrosły względem wcześniejszych limitów.
Nowe limity cen paliw od 21 maja
Jak podaje TVN24 Biznes, ze środowego obwieszczenia ministra energii Miłosza Motyki wynika, że wszystkie podmioty sprzedające paliwa w czwartek, 21 maja, są zobowiązane do stosowania cen nie wyższych niż ustalona cena maksymalna.Dla benzyny Pb95 maksymalna cena wynosi 6,50 zł za litr, dla Pb98 7,06 zł za litr, a dla oleju napędowego 6,97 zł za litr.
Maksymalne ceny paliw są wyliczane według przyjętej formuły obejmującej średnią cenę hurtową paliw na rynku krajowym, akcyzę, opłatę paliwową, marżę sprzedażową w wysokości 0,30 zł za litr oraz podatek VAT.
Znaczenie dla rynku i kolejny komunikat
Dane pokazują, że wobec poziomów z 31 marca zmienia się struktura cen poszczególnych paliw. Pierwszego dnia obowiązywania systemu maksymalnych cen Pb95 kosztowała 6,16 zł za litr, Pb98 6,76 zł za litr, a olej napędowy 7,60 zł za litr.Obecne limity oznaczają, że olej napędowy pozostaje wyraźnie tańszy niż na początku działania systemu, podczas gdy ceny benzyn są wyższe niż 31 marca. Kolejne obwieszczenie ministerstwa w sprawie maksymalnych cen paliw ma zostać opublikowane w czwartek.
W naszym wcześniejszym materiale o planowanym podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych opisywaliśmy, że rząd chce sfinansować działania osłonowe na rynku paliw oraz ograniczyć ubytek dochodów budżetowych wynikający z pakietu „Ceny Paliwa Niżej”. Wyjaśnialiśmy, że danina ma objąć producentów i importerów paliw w 2026 r., a jej konstrukcja ma opierać się na opodatkowaniu nadwyżki dochodów ponad referencyjną marżę.
Najnowsze wiadomości Natural Gas
bonus depozytowy dla wszystkich klientów
- Forex
- Crypto