We wtorek, 23 czerwca, w Polsce obowiązują nowe maksymalne ceny paliw, które podnoszą stawki za benzynę i obniżają cenę oleju napędowego względem poniedziałku. Zmiana wpisuje się w mechanizm administracyjnego ustalania cen oraz w trwające dostosowania podatkowe i regulacyjne na krajowym rynku paliw.
Najważniejsze
- 23 czerwca maksymalne ceny paliw to 5,98 zł/l Pb95, 6,69 zł/l Pb98 i 6,11 zł/l oleju napędowego, odzwierciedlając rynkowe oraz fiskalne czynniki.
- W porównaniu do 31 marca cena diesla spadła z 7,60 zł/l do 6,11 zł/l, co stanowi największy spadek spośród głównych paliw.
- Obniżony VAT na paliwa zostaje utrzymany do końca czerwca, a rząd zapowiada wygaszanie programu 'Ceny Paliwa Niżej' ze względu na stabilizację na Bliskim Wschodzie.
Nowe stawki i zasady ich wyliczania
Jak podał TVN24 Biznes, wszystkie podmioty sprzedające paliwa we wtorek, 23 czerwca, są zobowiązane do stosowania cen maksymalnych na poziomie 5,98 zł za litr Pb95, 6,69 zł za litr Pb98 oraz 6,11 zł za litr oleju napędowego.Formuła ustalania maksymalnych cen obejmuje średnią cenę hurtową paliw na rynku krajowym, powiększoną o akcyzę, opłatę paliwową, marżę sprzedażową w wysokości 0,30 zł za litr oraz podatek VAT. Oznacza to, że wtorkowa korekta odzwierciedla zarówno zmiany rynkowe, jak i elementy fiskalne wpływające na końcową cenę detaliczną.
Dla porównania, 31 marca, w pierwszym dniu obowiązywania systemu, ceny wynosiły 6,16 zł za litr Pb95, 6,76 zł za litr Pb98 oraz 7,60 zł za litr oleju napędowego. Na tym tle obecne poziomy pokazują szczególnie wyraźny spadek ceny diesla wobec początku programu.
Wpływ regulacji i wygaszanie programu
Zgodnie z ostatnim rozporządzeniem, obniżona stawka VAT na benzynę, olej napędowy oraz biokomponenty zostaje wydłużona do końca czerwca. Równocześnie Ministerstwo Finansów decyduje o wstrzymaniu obniżania akcyzy na wybrane paliwa.Rząd zapowiada także stopniowe wygaszanie programu „Ceny Paliwa Niżej”. Jako przyczynę wskazuje coraz stabilniejszą sytuację na Bliskim Wschodzie, po tym jak U.S. i Iran podpisują porozumienie mające odblokować ruch w cieśninie Ormuz, kluczowym szlaku morskim dla światowych dostaw surowca.
We wcześniejszym materiale o majowych cenach paliw w UE wskazywaliśmy, że koszty tankowania w całej Wspólnocie rosły rok do roku, ale Polska należała do krajów z relatywnie najniższą dynamiką wzrostu. Zwracaliśmy też uwagę na rozbieżności między państwami oraz na różne tempo zmian dla diesla i benzyny, co przekłada się na odczuwalną presję kosztową u kierowców.
Najnowsze wiadomości Sveriges Riksbank
bonus depozytowy dla wszystkich klientów
- Forex
- Crypto