尽管获得Avolon发动机大单，Rolls-Royce股价仍测试1,350便士
Rolls-Royce再次获得一笔规模可观的Civil Aerospace订单，但市场基本无视了这一利好消息。在尝试反弹后，卖方重新占据主导。
本文翻译自原文。点击此处阅读由我们的通讯员撰写的原文.
Rolls-Royce宣布 ，Avolon已订购70台Trent 7000发动机，用于驱动35架Airbus A330-900飞机。Trent 7000是A330neo系列的独家发动机，因此这笔交易进一步扩大了Rolls-Royce在宽体机市场的在役机队规模。
公司指出，Trent 7000机队的累计飞行时间已超过500万小时，而Avolon认为，未来几年A330neo将成为机队更新和扩张的重要机型。对Rolls-Royce而言，这笔订单不仅支持发动机销售，也将扩大其Civil Aerospace业务的长期服务基础。
Rolls-Royce股价跌破1,350便士后或测试200日均线
前次分析 中的情景仅部分实现。股价触及1,400便士目标区间下沿，但Rolls-Royce股价于10月13日大幅反转，跌破1,350便士并测试1,345便士附近。
这使1,350便士成为今日交易时段的关键水平。
如果股价持续低于该水平并在其下方稳住，向1,333便士附近的200日均线进一步回调的风险将显著上升。若跌破该均线，股价随后可能下探1,310便士附近的支撑位。
若股价守住1,350便士，则走势可能呈现不同格局。在这种情况下，最新的破位可能是假突破，为短期反弹至1,380–1,400便士打开空间。
强劲订单已不足以支撑股价
Avolon订单进一步证明Civil Aerospace商业前景强劲，但10月13日的价格反应表明市场情绪正在转变。在经历长期上涨后，即使公司基本面消息仍然积极，投资者似乎也越来越倾向于锁定利润。
只要Rolls-Royce股价维持在1,350便士附近，这一走势仍更像是技术性回调，而非更广泛的基本面恶化。不过，若跌破200日均线，跌势的重要性将显著上升。
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