Česko posiluje elektromobilní řetězec, Kia mění výrobu a Aisin rozšiřuje kapacity

Traders Union
Všechny zprávy
Finanční zprávy
Posilování elektromobility v Česku

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Akcie

Kryptoměny

Finanční zprávy

Měny

Komodity

Centrální banky

Sergey Shendetskyi

20.05.2026

Česko posiluje elektromobilní řetězec, Kia mění výrobu a Aisin rozšiřuje kapacity — Silnější elektromobily v Česku

Evropský automobilový sektor dále přesouvá pozornost k větším elektromobilům s delším dojezdem a rychlejším nabíjením, zatímco změny ve výrobě a dodavatelských investicích zasahují i český průmysl. Vedle nových modelů s 800V architekturou se v regionu současně rýsuje posílení výrobní základny pro elektromobilitu díky novým kapacitám a plánovanému náběhu produkce elektromotorů.

Hlavní body

Kia nahrazuje výrobu modelu Ceed ve slovenské Žilině elektrickým hatchbackem EV4 a posiluje přechod k elektromobilitě v regionu.
Aisin investuje 4,5 miliardy Kč do nové haly v Písku na výrobu elektromotorů pro BMW, sériová výroba začne v roce 2027 a přinese stovky pracovních míst.
Nové elektromobily jako Volvo ES90 s 800V systémem (dojezd až 700 km) a Hyundai Ioniq 9 (dojezd 620 km) zvyšují technologickou úroveň trhu.

Změny výroby a nové investice v regionu

Jak uvádějí Hospodářské noviny, Kia ukončuje výrobu modelu Ceed ve slovenské Žilině a nahrazuje jej elektrickým hatchbackem EV4, zatímco Aisin v Písku otevírá novou halu za 4,5 miliardy Kč pro výrobu elektromotorů pro BMW. Sériová výroba má podle dostupných informací začít od roku 2027 a projekt má přinést stovky pracovních míst.

Tento posun zapadá do širší transformace automobilového průmyslu ve střední Evropě, kde se část investic přesouvá od konvenčních modelů k elektromobilům a jejich klíčovým komponentům. Pro české dodavatele i regionální pracovní trh to znamená růst poptávky po technologiích a specializované výrobě navázané na elektrický pohon.

Nové modely rozšiřují technologický standard

Vedle výrobních změn roste i nabídka elektromobilů s vyšším dojezdem a pokročilejší architekturou. Volvo ES90 je v textu představeno jako nový model s 800V systémem, rychlým dobíjením a dojezdem až 700 kilometrů, zatímco Hyundai Ioniq 9 nabízí dojezd až 620 kilometrů a prvky zaměřené na komfort a širší využití vozu.

Kia EV9 podle shrnutí zůstává v segmentu velkých rodinných elektromobilů s reálným dojezdem kolem 450 až 500 kilometrů, přičemž některé verze přidávají digitální zpětná zrcátka. Souhrn tak ukazuje, že automobilky i jejich dodavatelé současně posouvají trh k technicky vyspělejším vozům a posilují průmyslové zázemí, které má elektromobilitu v Česku dále podporovat.

V našem dřívějším článku o fóru Czech Semicon Days 2026 jsme popisovali, jak akce propojuje investory, firmy, univerzity a veřejný sektor s cílem posílit roli Česka v polovodičích a technologiích pro budoucí mobilitu. Upozornili jsme také na rozšíření programu do Brna a Ústí nad Labem, podpis memorand o spolupráci a na nový balíček služeb pro polovodičové firmy, který má podpořit rozvoj dodavatelského ekosystému.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?