Praha hostí Forum elektromobilita, konference ukáže růst trhu a dopady na český byznys
Český automobilový trh vstupuje do období rychlejšího zájmu o elektromobily, zatímco evropský sektor řeší výrobu, dobíjení i sílící roli čínských značek. Tyto změny se stanou hlavním tématem devátého ročníku konference Forum elektromobilita, který se koná 11. června v novém prostoru na Výstavišti Praha.
Hlavní body
- Registrace elektromobilů v EU vzrostly od ledna do dubna meziročně o 33 procent na 747 tisíc aut, v Česku o 18 procent na 5 123 vozidel.
- Forum elektromobilita 2024 v Praze reflektuje výrazný růst zájmu firem i jednotlivců o elektrická vozidla a nastupující strukturální změny v české ekonomice.
- Hlavní témata konference zahrnují dopady elektromobility na výrobu, infrastrukturu, logistiku a investice, s účastí zástupců firem jako Škoda Auto, BYD, Hyundai či Siemens.
Program konference a hlavní témata trhu
Jak uvádí HN.cz, konferenci Forum elektromobilita pořádají HN společně se společností LEEF Technologies a letošní ročník přináší dvě organizační změny, akce je nově jednodenní a přesouvá se z Fora Karlín do Křižíkova pavilonu B na Výstavišti Praha. Na programu jsou vystoupení zástupců firem i institucí, které pokrývají výrobu aut, dobíjecí infrastrukturu, fleetové služby, nákladní dopravu i městskou mobilitu.Akci zahájí ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček. O rozvoji české dobíjecí infrastruktury má mluvit Michal Kalhous z ORLEN, evropský pohled na rychlonabíjení nabídne Matt Ersin ze společnosti Fastned a dopady elektromobility na provoz Škoda Auto přiblíží Andreas Dick, člen představenstva pro výrobu a logistiku.
Mezi dalšími řečníky jsou zástupci BYD Automotive, Kia Czech, Hyundai, Arval CZ, Siemens, Stedin, Volvo, Daimler Truck a Renault Trucks. Součástí programu jsou také témata spojená s růstem čínských automobilek, realitou českého trhu a vývojem elektromobility v osobní, městské i nákladní dopravě.
Růst registrací a význam pro českou ekonomiku
Spolumajitel LEEF Technologies v textu uvádí, že vysoké ceny ropy elektromobilitě globálně pomáhají a že v Česku po letech slabšího vývoje roste zájem firem i jednotlivců o elektrická vozidla. Tento trend podporují také aktuální data z Evropské unie a z českého trhu.V EU od ledna do dubna letošního roku registrace elektromobilů meziročně rostou o 33 procent na 747 tisíc vozů, zatímco v Česku se zvyšují o 18 procent na 5 123 aut. Vzhledem k významu automobilového průmyslu pro českou ekonomiku patří elektromobilita k zásadním strukturálním změnám, které ovlivňují výrobu, infrastrukturu i investiční rozhodování v celém dodavatelském řetězci.
Šéfredaktor HN Jaroslav Mašek v textu říká, že po letech pořádání akce to nyní vypadá, že se elektromobilita v Česku stává masovější záležitostí. Konference tak míří na firmy a odborníky, kteří řeší nejen tempo přechodu na nové technologie, ale také praktické dopady na domácí trh, logistiku a budoucí konkurenceschopnost českého průmyslu.
V našem dřívějším článku o budoucím směřování české ekonomiky jsme rozebrali argumenty Martina Vohánky, podle nichž Česku chybí jasně definované ambice, měřitelné cíle a průběžné vyhodnocování výsledků. Upozornili jsme také na návrh upravit rozpočtové určení daní tak, aby obce měly silnější motivaci přitahovat nové firmy a zlepšovat investiční prostředí. Právě tato schopnost proměnit strategie v konkrétní kroky a investice je důležitá i pro zvládnutí strukturálních změn, které nyní přináší elektromobilita.
Nejnovější zprávy Kia
- Forex
- Crypto