Česko odkládá zvýšení slev na jízdném, rozhodnutí závisí na rozpočtu

Traders Union
Všechny zprávy
Finanční zprávy
Česko odkládá zvýšení slev

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Akcie

Kryptoměny

Finanční zprávy

Měny

Komodity

Centrální banky

Sergey Shendetskyi

před 1 hodinou

Česko odkládá zvýšení slev na jízdném, rozhodnutí závisí na rozpočtu — Slevy na jízdném odloženy

Vláda připouští, že plánované zvýšení slev na jízdném na 75 procent pro studenty a seniory nemusí začít platit v příštím roce. Opatření zůstává součástí programového prohlášení, jeho načasování ale podle kabinetu určí až červencová jednání o státním rozpočtu.

Hlavní body

Vláda odkládá zvýšení slev na jízdném na 75 procent, rozhodnutí závisí na nalezení prostředků v rozpočtu pro rok 2027 nebo 2028.
Ministr dopravy Ivan Bednárik odhaduje náklady na zavedení slev v roce 2027 na dvě miliardy korun, loni stát vyplatil dopravcům přes pět miliard korun na kompenzacích.
Opoziční ODS upozorňuje, že obnovení 75procentní slevy by stálo státní rozpočet kvůli inflaci minimálně šest až sedm miliard korun ročně.

Rozpočtová jednání určují termín zavedení

Jak uvedl server Blesk.cz, premiér Andrej Babiš v rozhovoru připustil, že kabinet nemusí svůj slib obnovit slevy na jízdném v rozsahu 75 procent už v příštím roce. Podle něj se vláda pokusí opatření prosadit později, pokud pro něj nyní nezajistí peníze v rozpočtu.

Ministr dopravy Ivan Bednárik už dříve řekl, že letos vláda zvýšení slev nezavedla kvůli nedostatku prostředků. Za neseriózní považuje nyní určovat, zda změna začne platit od roku 2027 nebo 2028, protože výsledek bude záviset na vyjednávání s ministerstvem financí. Současně připomněl, že vládní program nestanovuje přesný termín spuštění opatření.

Bednárik vyčíslil náklady na zavedení slev pro rok 2027 na dvě miliardy korun. Babišova předchozí vláda zavedla 75procentní slevy od září 2018, zatímco následná vláda Petra Fialy je od dubna 2022 snížila zpět na 50 procent s odůvodněním, že jde o nehospodárný systém.

Fiskální dopad zůstává předmětem sporu

Loni stát vyplatil dopravcům na kompenzacích za slevy více než pět miliard korun, což znovu otevřelo spor o efektivitu plošné podpory. Vládní tábor návrat vyšší slevy hájí jako splnění politického závazku vůči studentům a seniorům, opozice ale upozorňuje na tlak na veřejné finance.

Podle ministra dopravy stínové vlády opoziční ODS Jakuba Stárka Babišova vyjádření potvrzuje správnost dřívějšího omezení slev. ODS v tiskové zprávě uvedla, že obnovení slev v původně slibovaném rozsahu by po započtení inflace znamenalo dodatečný výdaj státního rozpočtu nejméně šest až sedm miliard korun ročně, a prosazuje spíše cílenou pomoc pro potřebné skupiny.

V našem dřívějším článku o stárnutí české populace a tlaku na důchodový systém jsme upozornili, že samotné zvyšování důchodového věku nemusí veřejným financím výrazně pomoci, protože značná část lidí před odchodem do penze už nepracuje. Zároveň jsme připomněli, že zastropování důchodového věku na 65 let má od roku 2030 postupně navyšovat výdaje na penze, což v kombinaci s napjatým trhem práce zvyšuje tlak na hledání dalších rozpočtových řešení.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?