Správa železnic ruší poradenské pozice, prodej pozemků Českých drah zůstává klíčový pro financování

Traders Union
Všechny zprávy
Finanční zprávy
Úspory a financování SŽ

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Akcie

Kryptoměny

Ekonomika

Měny

Komodity

Hlas trhu

Ciaran Ryan

před 1 hodinou

Správa železnic ruší poradenské pozice, prodej pozemků Českých drah zůstává klíčový pro financování — Úspory a klíčové pozemky

Nové vedení Správy železnic pokračuje v úsporných a personálních změnách v době omezeného rozpočtu a tlaku na obnovu důvěry v instituci. Současně zůstává otevřenou strategickou otázkou převod pozemků pod kolejemi od Českých drah, který může přinést miliardové financování po úpravě výpočetní metodiky.

Hlavní body

Správa železnic pod vedením Tomáše Tótha zrušila 26 poradenských pozic, čímž ušetří přibližně tři miliony Kč měsíčně a zefektivní řízení.
Kvůli rozpočtovému schodku kolem 37 miliard Kč ve schváleném rozpočtu 72,2 miliardy Kč pro rok 2026 hrozí odklady nebo omezení investičních projektů.
Prodej přibližně 40 milionů m2 pozemků Českých drah za odhadované tři miliardy Kč zůstává klíčovým zdrojem financování pro Správu železnic a veřejné finance.

Úsporné kroky a změny ve vedení

Jak uvedly Hospodářské noviny, nový generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth ruší 26 poradenských pozic spojených s předchozím vedením, což má přinášet úsporu zhruba tři miliony korun měsíčně. Podle vyjádření mluvčí Nely Eberl Friebové nyní organizace žádné odborné poradce nemá a jednotlivé agendy zajišťuje v běžné firemní struktuře.

Tóth stojí v čele organizace od 1. února 2026 a od svého nástupu prosazuje škrty, revizi řízení i změnu komunikace s dopravci. V květnu už vedení oznámilo odchody několika klíčových manažerů včetně Mojmíra Nejezchleba, přičemž cílem je snížení nákladů, zjednodušení řízení a vyšší efektivita.

Tlak na úspory zesiluje i kvůli rozpočtovým limitům. Materiál uvádí rozpočet Správy železnic pro rok 2026 ve výši 72,2 miliardy Kč a současně nedostatek financí kolem 37 miliard Kč, což zvyšuje pravděpodobnost odkladů nebo omezení části investičních projektů.

Převod pozemků a dopad na železniční sektor

Vedle personálních změn zůstává v platnosti souhlas Evropské komise s prodejem pozemků pod kolejemi od Českých drah, i když transakce vyžaduje upravenou metodiku výpočtů. Jde přibližně o 40 milionů metrů čtverečních a odhadovanou hodnotu kolem tří miliard Kč, což z převodu dělá významný finanční zdroj pro správce infrastruktury.

Transakce má dopad na obě státní železniční společnosti i na veřejné finance. České dráhy řeší vysoké zadlužení po dřívějších investicích a očekávají finanční vypořádání za pozemky i dřívější nájmy, zatímco stát a ministerstvo dopravy hledají model financování poté, co byla původně vyčleněná částka ze státního rozpočtu stažena.

Širší sektorový dopad se týká také dopravců a dodavatelů staveb. Změny v zadávání zakázek a ve vnitřním fungování Správy železnic mohou přinést tvrdší konkurenci, menší balíky soutěží a tlak na nižší ceny, ale krátkodobě také nejistotu pro investiční plánování a provoz železniční dopravy.

V našem dřívějším článku jsme psali o zrušení 26 poradenských pozic ve Správě železnic, které byly spojeny s předchozím vedením. Popsali jsme, že část poradců z organizace odešla a další byli přeřazeni na interní role, což má snížit měsíční náklady zhruba o tři miliony korun. Text také připomněl širší kontext změn ve vedení a základní údaje o rozpočtu a velikosti organizace.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?