Akcie Volkswagenu klesají po snížení výhledu marže pro rok 2026
Akcie Volkswagenu v pondělí znovu klesly poté, co největší evropská automobilka výrazně snížila výhled ziskovosti pro rok 2026, čímž zvýšila tlak na restrukturalizaci komplikovanou slabou poptávkou v Číně a problémy v Porsche. Výprodej přichází v době, kdy němečtí zaměstnanci automobilek připravují celostátní protesty kvůli pracovním místům a zachování závodů.
Hlavní body
- Volkswagen očekává marži pro rok 2026 nejvýše 1 %.
- Odpis související s Porsche činí přibližně 6 mld. €.
- Čína a náklady na restrukturalizaci stlačují zisky.
- Akcie Volkswagenu v pondělí prohloubily pokles.
Tento článek byl přeložen z originálu. Přečtěte si původní verzi od našeho korespondenta zde.
Akcie Volkswagenu v pondělí v úvodu obchodování klesaly přibližně o 2 %, poté ztráty zmírnily na 0,66 % a obchodovaly se za 75,65 €. Pokles následoval po pátečním varování před ziskem, kdy Volkswagen uvedl, že provozní marže v roce 2026 dosáhne nejvýše 1 %, což je výrazně méně než předchozí výhled 4 až 5,5 %, uvedla agentura Bloomberg.
Porsche a Čína zatěžují Volkswagen
Upravený výhled odráží několik problémů, které Volkswagen zasáhly současně. Společnost poukázala na zhoršující se podmínky v Číně, vyšší rezervy na penzijní závazky a náklady na restrukturalizaci. Zároveň zaúčtovala odpis goodwillu ve výši 6 mld. €, tedy přibližně 6,9 mld. USD, související s výrobcem sportovních vozů Porsche.
Čína je pro koncern mimořádně důležitá. Tento trh kdysi generoval značné zisky, které Volkswagenu pomáhaly podporovat rozsáhlou výrobní síť v Německu a financovat nové technologie. Tato výhoda se vytratila, protože domácí značky v čele se společnostmi jako BYD získaly náskok díky cenově konkurenceschopným elektromobilům a hybridům.
Čínští výrobci zároveň expandují v Evropě. Jejich podíl na evropském trhu s automobily v červenci dosáhl 11 %, což zesílilo tlak na ceny v době, kdy Volkswagen vynakládá vysoké částky na elektrifikaci a snaží se doma snižovat náklady.
Porsche a Audi čelí další překážce ve Spojených státech, kde je jejich omezená výrobní kapacita vystavuje většímu riziku amerických cel.
Tlak zaměstnanců v Německu sílí
Varování Volkswagenu před zhoršením finančních výsledků přichází spolu s rostoucím odporem vůči propouštění v celém německém automobilovém sektoru. Očekává se, že desítky tisíc zaměstnanců Volkswagenu, Audi, Porsche, BMW, Mercedes-Benz a významných dodavatelů se připojí k více než 280 demonstracím organizovaným po celé zemi.
Odborový svaz IG Metall požaduje závazky k zachování závodů a pracovních míst a zároveň tlačí na německou vládu, aby snížila ceny energií a chránila domácí výrobu před levnějším dovozem.
Situace na trhu práce je již vážná. Německý automobilový průmysl od roku 2019 přišel přibližně o 100 tisíc pracovníků, uvádí oborové sdružení VDA. Dodavatelé v letech 2019 až 2025 zrušili přibližně 74 tisíc pracovních míst, tedy téměř čtvrtinu své pracovní síly. Restrukturalizační plány Volkswagenu by nakonec mohly celosvětově ovlivnit přibližně 100 tisíc pracovních míst.
Investoři čelí složitějšímu oživení Volkswagenu
Nejnovější varování Volkswagenu ukazuje, jak malý prostor má koncern v době, kdy se kumuluje několik tlaků. Strop marže ve výši 1 % ponechává výrazně menší ziskovou rezervu, zatímco odpis goodwillu Porsche ve výši 6 mld. € poukazuje na potíže v divizi, od níž se dříve očekávalo posílení prémiového portfolia koncernu.
Akcie Volkswagenu zůstávají výrazně pod úrovní 83,20 € zaznamenanou 17. září. Obnovení ziskovosti nyní do značné míry závisí na zvládnutí výrobních nákladů v Německu při současném vypořádání se se slabší poptávkou v Číně, sílící konkurencí čínských automobilek a obchodními překážkami ve Spojených státech.
Také jsme informovali, že Volkswagen možná prodá Ducati v rámci restrukturalizace koncernu.
Nejnovější zprávy Volkswagen
- Forex
- Crypto