Steigende Risiken für Ölmärkte: Spannungen im Nahen Osten bedrohen Schifffahrt in der Straße von Hormus

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Olga Shendetskaya

21.10.2026

Steigende Risiken für Ölmärkte: Spannungen im Nahen Osten bedrohen Schifffahrt in der Straße von Hormus — Abfangen saudischer Drohnen verschärft regionale Risiken

Die von Saudi-Arabien geführten Koalitionsstreitkräfte fingen fünf Drohnen in den östlichen Regionen Saudi-Arabiens und in Medina ab, während sich die Kämpfe im Jemen intensivierten und Angriffe auf die Schifffahrt die Spannungen rund um die Straße von Hormus verschärften. Die Entwicklungen haben die regionalen Sicherheitsbedenken verstärkt und Großbritannien zu zusätzlichen Verteidigungszusagen veranlasst, während die diplomatischen Bemühungen unter Einbeziehung Irans weiterhin festgefahren sind.

Das Wichtigste

Saudi-geführte Streitkräfte fangen fünf Drohnen ab.
Die Kämpfe im Jemen verschärfen die humanitäre Krise.
Die Spannungen in der Straße von Hormus halten die Risiken für die Ölversorgung hoch.

Dieser Artikel wurde aus dem Original übersetzt. Lesen Sie die Originalversion unseres Korrespondenten hier.

Laut Arab News fingen die Koalitionsstreitkräfte die Drohnen in zwei saudischen Regionen ab. Der Vorfall ereignete sich nach erneuten Angriffen der Huthi im Jemen, wobei die verfügbaren Informationen nicht klären konnten, wer die abgefangenen Fluggeräte gestartet hatte.

Kämpfe im Jemen verschärfen humanitäre Sorgen

Der Beschuss der Huthi traf am Dienstag ein Wohngebiet in Taiz, wobei zwei Mädchen im Teenageralter getötet und sechs Menschen verletzt wurden. Der Angriff folgte auf einen Schlag gegen das militärische Ausbildungslager al-Alam in der Provinz Shabwa, bei dem jemenitische Behörden 73 getötete und mehr als 200 verletzte Rekruten meldeten.

Der UN-Menschenrechtskommissar Volker Türk warnte, die Belagerung von Taiz habe den Zugang zu Nahrungsmitteln und lebenswichtigen Gütern stark eingeschränkt. Die Huthi-Kräfte haben den Druck auf die Stadt erhöht, nachdem sie durch das umliegende Gebiet vorgedrungen waren und Mokha, einen strategisch wichtigen Hafen am Roten Meer, eingenommen hatten.

Die Kämpfe haben sich seit Juli verschärft, als von Saudi-Arabien unterstützte Regierungstruppen und Koalitionspartner den von den Huthi kontrollierten internationalen Flughafen von Sanaa angriffen und damit die unter dem Waffenstillstand von 2022 erreichte relative Ruhe störten. Großbritannien hat defensive Patrouillen der Royal Air Force zum Schutz des saudischen Luftraums angekündigt, während Ägypten zusätzliche Luftverteidigungsunterstützung erwägt, vorbehaltlich der Zustimmung des Parlaments.

Iran hält an Forderungen fest, während die Angriffe in der Straße von Hormus andauern

Die diplomatischen Bemühungen zur Verringerung der regionalen Spannungen bleiben unsicher. Iranische Vertreter teilten dem pakistanischen Armeechef Asim Munir mit, dass Teheran die Verhandlungen mit Washington erst wieder aufnehmen werde, wenn seine Bedingungen erfüllt seien.

Zu diesen Forderungen gehören die Aufhebung der Sanktionen gegen iranische Ölexporte, die Beendigung der US-Blockade iranischer Häfen und die Einstellung regionaler Feindseligkeiten. Pakistan war an Vermittlungsbemühungen beteiligt, doch frühere Versuche, eine dauerhafte Einigung zu erzielen, sind gescheitert.

Unterdessen erklärten die iranischen Revolutionsgarden, Seeminen hätten drei Tanker getroffen, die versucht hätten, die Straße von Hormus zu passieren. Die gemeldeten Vorfälle haben Bedenken hinsichtlich der Schifffahrt durch eine Wasserstraße ausgelöst, über die vor dem Konflikt etwa ein Fünftel der weltweiten Ölversorgung transportiert wurde.

Ölpreise spiegeln wachsende regionale Sicherheitsrisiken wider

Die Ölpreise blieben erhöht, während Händler die Möglichkeit weiterer Störungen bei Energielieferungen aus dem Nahen Osten bewerteten. Brent -Rohöl notierte laut den neuesten bereitgestellten Marktdaten bei 110,28 $ je Barrel und damit 1,04 % höher, während WTI um 0,99 % auf 99,14 $ je Barrel stieg.

Die Anstiege spiegeln die anhaltenden Sorgen über die maritime Sicherheit und mögliche Einschränkungen bei Rohölexporten wider. Die gemeldeten Angriffe haben jedoch nicht belegt, dass die Region einen entsprechenden Rückgang der Ölproduktion erlitten hat.

Der Ausblick für die Energiemärkte bleibt eng an die Entwicklungen im Konflikt gekoppelt. Weitere Angriffe könnten die Schifffahrt erschweren und die Transportkosten erhöhen, während eine verbesserte Sicherheitslage und diplomatische Fortschritte den Druck auf die Rohölpreise teilweise mildern könnten.

Wie bereits berichtet, weiten die Huthi ihre Kampagne aus, während die Angriffe den Druck auf die saudische Wirtschaft erhöhen.

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