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Pero guardamos todo 🙂.
United Airlines afirma que sus operaciones están volviendo a la normalidad tras un problema tecnológico ocurrido a primera hora de la mañana.
Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.
La compañía indica que el incidente afectó funciones como los centros de contacto y los procesos de check-in. Se están aclarando los detalles.
United Airlines cotiza a $115,41, por debajo de la SMA-20 ($126,91) y cerca de la SMA-50 ($113,58), pero muy por encima de la SMA-200 ($104,43), lo que indica presión vendedora a corto y medio plazo, pero mantiene una estructura alcista de largo plazo. El Kijun de Ichimoku en $120,27 se sitúa por encima del precio actual y actúa como resistencia inmediata. El soporte más cercano está en la SMA-50 ($113,58) y el soporte clave en la SMA-200 ($104,43). La resistencia inmediata la define el Kijun ($120,27) y la resistencia clave la SMA-20 ($126,91).
Las señales de momentum en D1 son mixtas. El MACD da una fuerte señal de compra, mientras que el ADX muestra fortaleza de tendencia pero cambia a venta en marcos temporales menores. Las lecturas de sobreventa se confirman por el RSI (41,21), Stoch RSI (0,00) y CCI (–117,34), lo que sugiere que el precio está muy presionado a la baja. El BBP (–4,71) y el AO favorecen claramente a los vendedores, indicando dominio bajista intradía. En la sesión de hoy, UAL cayó un 2,86%, profundizando las pérdidas semanales. UAL cotiza a $115,41, desde $126,00 hace una semana, reflejando una caída del 8,40%. El precio se sitúa en el extremo inferior del rango semanal, con una volatilidad semanal del 9,63%. La semana marca un descenso constante desde el máximo.
De cara a la próxima semana, el rango de precios proyectado es de $112,00 a $120,00, reflejando la volatilidad típica y manteniendo la evolución del precio dentro de los límites de 52 semanas ($82,42–$138,77). Los cálculos de probabilidad basados en valores W1 otorgan una probabilidad muy alta (más del 80%) de rebote o estabilización a corto plazo, y una probabilidad muy baja (menos del 20%) de una aceleración bajista adicional. Escenario base: el precio se mantiene en un corredor lateral entre $113 y $120 mientras las señales de sobreventa provocan una pausa en las ventas. Escenario alcista: un cierre por encima de $120 abriría espacio para probar la zona de $126. Escenario bajista: una cotización sostenida por debajo de $113 podría llevar a buscar el soporte de largo plazo en $104.
Previamente se informó que United Airlines mantenía una perspectiva técnica ampliamente alcista, a pesar de los desafíos operativos y los cambios en el sentimiento institucional. Ante los acontecimientos actuales, los inversores deben estar atentos a los factores de volatilidad que puedan afectar las tendencias a corto plazo e identificar nuevos niveles de soporte como señales clave para cambios de dirección.