Fundación eAtlantic plantea 28 proyectos para reforzar la competitividad de la Fachada Atlántica

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José Antonio Gastélum

03.11.2026

Fundación eAtlantic plantea 28 proyectos para reforzar la competitividad de la Fachada Atlántica — Proyectos para el Atlántico

La Fundación eAtlantic presenta 28 propuestas para trasladar a la Fachada Atlántica las recomendaciones de competitividad europea formuladas por Mario Draghi y Enrico Letta. El informe sitúa a esta franja como un activo clave para la UE por su peso en energía, logística, industria e innovación, aunque advierte de déficits de interconexión y del riesgo de perder relevancia estratégica.

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Fundación eAtlantic presenta 28 proyectos en cinco áreas estratégicas para aumentar la competitividad de la Fachada Atlántica, incluyendo descarbonización y digitalización.
El informe advierte del desplazamiento del centro político-económico hacia el centro-este y Mediterráneo, efectos del Brexit, y retrasos en el Corredor Atlántico de la Red Transeuropea de Transporte.
El estudio identifica como activos clave el potencial eólico, proyectos de hidrógeno renovable, y una sólida base industrial y financiera en la región atlántica.

Propuestas para convertir la Fachada Atlántica en polo competitivo

Según El Economista, citando a Fundación eAtlantic, el trabajo se concreta en 28 proyectos e iniciativas vinculados a cinco áreas estratégicas: descarbonización y competitividad, energía, financiación y mercado único financiero, innovación, digitalización y quinta libertad, e interconexiones.

El documento, presentado este martes en la sede de la Representación de la Comisión Europea en Madrid, lleva por título "Mercado único y competitividad europea: una mirada desde la Fachada Atlántica". El informe recoge las aportaciones de un equipo experto y de unos 90 actores atlánticos, con el objetivo de traducir las orientaciones de Draghi y Letta en medidas concretas para convertir este espacio geográfico en un ámbito de prosperidad y en un eje de la nueva competitividad europea.

Marian Elorza, directora general de eAtlantic, expone las líneas generales del estudio y abre después un diálogo con asistentes interesados en profundizar en varias de las iniciativas planteadas. El análisis aplica a cada una de las cinco áreas una triple lectura sobre fortalezas y debilidades territoriales, recomendaciones con mayor relevancia para la Fachada Atlántica y una cartera de proyectos de escala atlántica.

Capacidades estratégicas y riesgos de relegación

El informe destaca que la Fachada Atlántica representa un tercio del litoral de la UE y articula intercambios comerciales, energéticos y digitales mediante puertos, corredores marítimos y cables submarinos. También subraya el papel del océano como infraestructura climática crítica y como base de actividades económicas como la pesca, el turismo costero y la bioeconomía azul.

Entre sus principales activos, el estudio cita el potencial en energía eólica terrestre y marina, la existencia de proyectos de gran escala en ejecución y la red de valles y polos de hidrógeno renovable. Añade una amplia base industrial en sectores como energía, industria marítima y naval, automoción y economía azul, además de universidades, centros tecnológicos, organismos de investigación, clústeres empresariales y un ecosistema financiero sólido con fuerte presencia bancaria en Estados atlánticos.

Frente a esas fortalezas, el análisis alerta del desplazamiento gradual del centro de gravedad político, económico y estratégico hacia el centro-este y el Mediterráneo. A ello suma el efecto del Brexit, los conflictos armados y las amenazas a la seguridad, así como déficits de interconexión e interoperabilidad en infraestructuras energéticas, ferroviarias, logísticas y digitales, incluidos los retrasos en el Corredor Atlántico de la Red Transeuropea de Transporte.

Durante la presentación, Iñigo Urkullu sostiene que territorializar las prioridades europeas no supone fragmentar Europa, sino reforzarla mediante soluciones concretas desde los territorios. El acto reúne a representantes institucionales y empresariales, entre ellos responsables de la Comisión Europea en España, cargos públicos vascos y el presidente ejecutivo de Iberdrola, Ignacio S. Galán.

Sobre la posible prórroga del acuerdo pesquero UE‑Mauritania, en nuestra publicación contamos que España, Portugal, Países Bajos y Letonia pidieron a la Comisión Europea acelerar la negociación de un nuevo protocolo y, si fuera necesario, extender el marco vigente para evitar parones en la flota comunitaria. El texto destacaba la relevancia del acuerdo por el volumen de capturas autorizadas y el impacto socioeconómico que tendría una interrupción, especialmente para el sector pesquero español.

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