Previsión de las acciones de Uber para 2030: flujo de caja libre de 9800 millones de dólares y expansión de vehículos autónomos con un objetivo de 150 000 millones de dólares.

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Parshwa Turakhiya

06.03.2026

Previsión de las acciones de Uber para 2030: flujo de caja libre de 9800 millones de dólares y expansión de vehículos autónomos con un objetivo de 150 000 millones de dólares. — Uber, a 75 dólares, se recupera de mínimos de 70 dólares tras registrar un flujo de caja libre de 9.800 millones de dólares con 202 millones de usuarios activos

Uber acaba de registrar su quinto año consecutivo de crecimiento del 20% o más en reservas brutas. El cuarto trimestre fue de 54.100 millones de dólares de reservas brutas, un 22% más que en el mismo periodo del año; 2.500 millones de dólares de EBITDA ajustado, un 35% más que en el mismo periodo del año; y 2.800 millones de dólares de flujo de caja libre en un trimestre. Más de 202 millones de usuarios activos mensuales. La empresa anunció Uber Autonomous Solutions el 23 de febrero, una nueva división creada para convertir Uber en la capa de infraestructura para todas las empresas de vehículos autónomos del mundo.

Las acciones de Uber se recuperan de mínimos pero siguen presionadas

Las acciones de Uber se recuperan de mínimos, pero siguen presionadas. Los 75,44 dólares de Uber cotizan con una caída del 1,58%, mientras la empresa busca recuperar mínimos que alcanzaron los 70 dólares a finales de febrero, pero no se acercan a los hitos de 100-102 dólares alcanzados a finales de 2025. Las acciones se venden por debajo de las principales medias móviles. Los precios se encuentran por debajo de la 20 EMA en 75,09 $, 50 EMA en 78,35 $, 100 EMA en 82,29 $, 200 EMA en 83,63 $.

Destacados

Uber cotiza a 75,44 $, un 1,58% menos, rebotando desde mínimos de 70 $, pero muy por debajo de los máximos de 102 $ en tendencia bajista.
Las acciones podrían alcanzar entre 130 y 170 dólares en 2030 si se acelera la expansión de AV y el crecimiento de Uber One.
Uber registra 193.500 millones de dólares en reservas y 9.800 millones en flujo de caja libre mientras lanza su plataforma autónoma.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Dinámica de precios de UBER (Fuente: TradingView)

El gráfico indica un claro descenso desde su máximo de octubre de 2025 cerca de 102 $. El precio se desplomó a finales de 2025 y principios de 2026, pasando del rango de 88-92 $ a mínimos de casi 70 $, antes de entrar en el rebote actual. El RSI de 48,84 superó los mínimos de sobreventa por debajo de 30 y volvió a territorio neutral, lo que significa que la recuperación es lenta. El reciente salto de 70 $ a 75 $ está poniendo a prueba la EMA 20 como resistencia.

Una nueva ruptura por encima de la 50 EMA en 78,35 $ debería mantenerse para indicar que se ha invertido la tendencia. El soporte se encuentra en el rango de 72-73 $, seguido del soporte en los mínimos de 70 $ de febrero. Las resistencias se sitúan en 78, 80 y 82-83 dólares, con las EMA de 100 y 200 cerca.

Las soluciones autónomas de Uber apuntan a la capa de infraestructura

El 23 de febrero de 2026, Uber lanzó Uber Autonomous Solutions, un conjunto completo de servicios que ayudan a los socios a construir y vender coches autoconducidos. Algunas de las características más importantes son los datos de formación AV, la cartografía enriquecida con datos, la gestión de eventos, el apoyo normativo, la financiación de flotas, AV Mission Control, la asistencia remota y un producto de seguros AV.

La plataforma de Uber tuvo un 30% más de viajes AV por vehículo y día que los competidores AV que sólo ofrecían servicios AV. A finales de 2026, las operaciones audiovisuales deberían estar en marcha en 15 ciudades.

Uber One alcanza los 46 millones de socios que realizan reservas

El número de socios de Uber One creció un 55% interanual, con 46 millones de socios a finales de año, cerca del 50% de las reservas brutas totales. Las reservas brutas en 2025 ascendieron a 193.500 millones de dólares. El EBITDA ajustado ascendió a 8.700 millones de dólares, un 35% más. El flujo de caja libre alcanzó los 9.800 millones de dólares, un 42% más. Los ingresos alcanzaron los 52.000 millones de dólares en 2025, un 18% más. El segmento de movilidad generó unos ingresos en el cuarto trimestre de 8.200 millones de dólares, un 19% más, mientras que los ingresos por entregas aumentaron un 30%, hasta 4.900 millones de dólares.

Los ingresos del negocio de entrega de comida de Uber aumentaron un 30%. Las asociaciones con OpenTable, Shopify y marcas de tiendas como Loblaws, Biedronka, Seiyu y Coles ayudaron a impulsar la expansión. Joby y Uber anunciaron Uber Air powered by Joby, que permite a los pasajeros reservar el taxi aéreo totalmente eléctrico de Joby directamente en la aplicación Uber.

Las perspectivas para el primer trimestre de 2026 prevén unas reservas brutas de entre 52.000 y 53.500 millones de dólares, lo que representa un crecimiento interanual del 17% al 21% en moneda constante, con un EBITDA ajustado de entre 2.370 y 2.470 millones de dólares.

Perspectivas de los analistas y recorrido de valoración

El analista Anton Kharitonov afirmó: "La verdadera ventaja de Uber no es el coche. Es la demanda. Cuando 200 millones de personas ya abren tu aplicación para moverse por las ciudades, la autonomía se convierte en una mejora de la oferta, no en una apuesta de modelo de negocio". El hecho de que la empresa genere casi 10.000 millones de dólares en flujo de caja libre mientras añade infraestructura audiovisual nos dice algo importante. La plataforma ya ha ganado la guerra de la distribución".

Recientemente, Uber se recuperó de mínimos de 70 $ a 75 $ tras registrar un flujo de caja libre de 9.800 millones de $, un 42% más, y lanzar soluciones autónomas, con la acción intentando recuperar la 20 EMA como soporte tras una ruptura desde máximos de 102 $.

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