U.S. redirige al Tesoro los pagos de combustible venezolano para aerolíneas y navieras

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Emilio Ghigini

01.06.2026

U.S. redirige al Tesoro los pagos de combustible venezolano para aerolíneas y navieras — EE.UU. redirige pagos venezolanos

La gestión de los ingresos energéticos de Venezuela entra en una nueva fase después de que Washington extiende su control al cobro directo del combustible usado por aviación comercial y transporte marítimo. La medida afecta a clientes de PDVSA que compran JET A1, MGO e IFO 380 y amplía un esquema de supervisión que, según el texto, ya abarca exportaciones, destinos y cuentas de cobro.

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Desde el 28 de mayo, aerolíneas y navieras deben transferir pagos de combustibles venezolanos directamente al Departamento del Tesoro de U.S., según notificación de PDVSA.
Washington centraliza la comercialización, decide volúmenes y destinos de crudo venezolano y controla ingresos mediante cuentas auditadas, restringiendo el acceso del Estado venezolano a divisas.
Repsol retoma el control y aumenta producción en Petroquiriquire tras un acuerdo con el Ministerio de Hidrocarburos de Venezuela y PDVSA, ampliando su presencia en el país.

Notificación de pagos y alcance del control

Según elEconomista.es, una notificación fechada en Caracas el 28 de mayo y firmada por el gerente de ventas de PDVSA comunica a aerolíneas y empresas navieras que los pagos por combustible deben realizarse directamente al Departamento del Tesoro de U.S. El aviso incluye un escrito con las coordenadas bancarias para transferencias vinculadas a consumos de JET A1, queroseno para aviación comercial, así como de MGO e IFO 380, combustibles destinados a buques.

El texto sitúa esta decisión como un paso adicional dentro del control que U.S. ejerce sobre la comercialización, la gestión de ingresos y la tutela operativa del petróleo venezolano. También señala que los ingresos de las ventas petroleras dejan de entrar en las finanzas estatales venezolanas y se depositan en cuentas auditadas y controladas por el Tesoro estadounidense, después de una etapa inicial en enero y febrero en la que los cobros se gestionan desde una cuenta principal localizada en Qatar.

De acuerdo con la información difundida, Washington asume de forma indefinida la potestad de decidir cuánto crudo sale de Venezuela, hacia qué destinos se envía y a qué refinerías se vende globalmente. El mismo marco incluye custodia de buques y cargamentos almacenados, además de licencias especiales condicionadas para el regreso de grandes grupos energéticos, entre ellos Chevron, bajo condiciones fijadas por la Administración de Donald Trump.

Impacto sobre el sector petrolero y papel de Repsol

El proceso se ejecuta en coordinación con el gobierno de transición encabezado por Delcy Rodríguez, que coopera en la firma de acuerdos energéticos bilaterales, según el texto. En ese contexto, la reorganización de pagos y operaciones refuerza la centralización de la cadena de ingresos petroleros y modifica las condiciones financieras para clientes internacionales del combustible venezolano.

La nueva estructura también abre espacio para la expansión de Repsol en el país. La compañía anuncia en abril un acuerdo con el Ministerio de Hidrocarburos de Venezuela y PDVSA para retomar el control de las operaciones e incrementar la producción en Petroquiriquire, participada en un 60% por PDVSA y en un 40% por Repsol.

Francisco Gea, director general de Exploración y Producción de Repsol, afirma tras la firma que el acuerdo refuerza el compromiso de la empresa con Venezuela, donde opera desde 1993. El marco prevé avanzar en objetivos de producción sujetos a la programación de cargamentos de crudos pesados por parte de PDVSA, con liderazgo compartido entre ambas compañías y apoyo de las capacidades técnicas, logísticas y comerciales de Repsol.

En nuestra publicación ya informamos sobre la oposición del comité de empresa de Navantia Ferrol a cualquier apertura a capital privado tras las declaraciones de su presidente sobre esa posibilidad. La representación sindical reclamó una rectificación y exigió a la SEPI un pronunciamiento explícito, además de pedir una investigación sobre la gestión del plan de inversiones y el rumbo estratégico del grupo.

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