España financia estudio de modernización del sistema de navegación aérea de Ucrania

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Ezequiel Gomes

16.07.2026

España financia estudio de modernización del sistema de navegación aérea de Ucrania — España impulsa navegación ucraniana

En el marco de la futura reconstrucción de infraestructuras ucranianas, España ha formalizado una financiación no reembolsable de 514.960 euros para diseñar una estrategia de recuperación y modernización de la gestión del tránsito aéreo del país. La iniciativa se canaliza a través del FIEM y sitúa a una empresa del grupo Indra al frente de los trabajos técnicos desde España.

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El ICO financia un estudio no reembolsable para que ALG Global Infrastructure Advisors elabore la hoja de ruta de la modernización aérea ucraniana.
La línea de financiación no reembolsable del FIEM destinada a estudios y proyectos piloto tiene una dotación anual de 20 millones de euros hasta 2028.
El acuerdo impulsa oportunidades para empresas españolas en ingeniería, digitalización y formación, y prepara el terreno para futuras inversiones en Ucrania.

Acuerdo del FIEM para planificar la recuperación aérea

Según informó el Instituto de Crédito Oficial, el acuerdo se firma con la empresa pública ucraniana Ukrainian State Air Traffic Services Enterprise, UkSATSE, y busca definir una hoja de ruta para restablecer de forma segura y eficiente los servicios de navegación aérea en Ucrania.

El ICO, como agente financiero del Estado y del Fondo para la Internacionalización de la Empresa, formaliza esta financiación no reembolsable durante el viaje oficial a Ucrania del vicepresidente primero y ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo. UkSATSE es la entidad estatal responsable de prestar los servicios de navegación aérea y mantiene un papel central en la gestión del espacio aéreo del país.

El estudio será elaborado íntegramente desde España por ALG Global Infrastructure Advisors, empresa del grupo Indra. Los trabajos deben identificar las actuaciones prioritarias para modernizar los sistemas de control, navegación y comunicaciones, junto con las soluciones digitales y las infraestructuras asociadas.

Impulso a la reconstrucción y a la presencia empresarial española

La operación se integra en la línea de financiación no reembolsable del FIEM destinada a estudios, consultorías y proyectos piloto. Esa línea, aprobada por el Consejo de Ministros en junio de 2025, cuenta con una dotación anual de 20 millones de euros y seguirá vigente hasta el 31 de diciembre de 2028.

Con este acuerdo, el Gobierno refuerza su apoyo a la reconstrucción de Ucrania y prepara proyectos estratégicos vinculados a la recuperación de infraestructuras. Al mismo tiempo, la actuación abre espacio para que empresas españolas aporten capacidad técnica en ingeniería, digitalización, ciberseguridad, formación y modernización de infraestructuras aeroportuarias.

El estudio también tiene potencial para generar nuevos proyectos de colaboración en los próximos años, al sentar las bases para futuras inversiones en la reconstrucción y modernización del sistema ucraniano de navegación aérea.

El refuerzo del apoyo financiero del ICO, Cesce y Raiffeisen Bank Ukraine para proyectos con participación de empresas españolas en Ucrania fue analizado en nuestra publicación anterior, con el objetivo de mejorar las condiciones de financiación para inversiones, expansión y necesidades de liquidez. También señalamos que la iniciativa busca reducir barreras de entrada y sostener la recuperación económica a largo plazo, combinando financiación pública, aseguramiento y banca comercial.

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