EE. UU. y México reactivan las conversaciones comerciales mientras Canadá enfrenta nuevos aranceles

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Andrey Mastykin

22.07.2026

EE. UU. y México reactivan las conversaciones comerciales mientras Canadá enfrenta nuevos aranceles — EE. UU. y México reinician las negociaciones del T-MEC

EE. UU. y México han iniciado una nueva ronda de negociaciones para revisar el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, marcando las primeras conversaciones formales desde que Washington se negó a renovar el pacto comercial a principios de este mes. Las discusiones se producen mientras el presidente Donald Trump impuso nuevos aranceles a los bienes canadienses, ampliando las divisiones dentro del bloque comercial más grande de América del Norte.

Destacados

EE. UU. y México reanudaron las conversaciones formales del T-MEC.
Canadá no participa en la ronda actual.
Washington quiere más manufactura en EE. UU.
Las reglas automotrices siguen siendo un punto clave de la negociación.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Negociadores de ambos países comenzaron tres días de reuniones en la Ciudad de México enfocadas en actualizar el acuerdo de seis años de antigüedad, informó Reuters. Las conversaciones se llevan a cabo sin Canadá después de que la administración Trump activara formalmente el proceso de revisión el 1 de julio, iniciando una cuenta regresiva de 10 años que podría poner fin al acuerdo a menos que los tres países alcancen un trato revisado.

La manufactura y los déficits comerciales ocupan un lugar central

La administración Trump ha hecho de la reducción del déficit comercial de EE. UU. con México una de sus principales prioridades de negociación. El Representante Comercial de EE. UU., Jamieson Greer, dijo que Washington quiere que más manufactura regrese a EE. UU., particularmente en el sector automotriz.

El déficit comercial de bienes de EE. UU. con México alcanzó los 197.000 millones de dólares el año pasado, un 17% más que el año anterior. Greer señaló los recientes anuncios de inversión de fabricantes de automóviles, incluidos Toyota y General Motors, como evidencia de que la producción se está desplazando gradualmente al norte de la frontera.

Washington también está presionando por requisitos de contenido regional más estrictos. Durante las negociaciones anteriores, EE. UU. propuso exigir que al menos el 50% del valor de los vehículos fabricados en América del Norte se origine en EE. UU., un cambio significativo respecto a las reglas actuales. Esto requeriría ajustes importantes en toda la cadena de suministro automotriz integrada.

México ha indicado que desea completar las negociaciones antes de fin de año. Los funcionarios argumentan que la incertidumbre prolongada corre el riesgo de frenar la inversión y reducir la competitividad de América del Norte.

Canadá permanece fuera de las conversaciones

Las últimas negociaciones se desarrollan en el contexto de nuevos aranceles estadounidenses sobre casi 20.000 millones de dólares en bienes canadienses. Washington afirma que las medidas responden a los aranceles canadienses sobre automóviles estadounidenses, acero, aluminio y productos lácteos.

Más allá de los aranceles, las negociaciones se centran cada vez más en la seguridad económica. EE. UU. busca reglas regionales más sólidas diseñadas para limitar el acceso de China al mercado norteamericano a través de México y Canadá. Esas discusiones incluyen el comercio de vehículos, acero, aluminio y otros productos industriales.

Una fase crítica para el comercio norteamericano

Las negociaciones determinarán si América del Norte preserva una base manufacturera integrada o avanza hacia un marco comercial más proteccionista. Washington busca reglas más estrictas que alienten a las empresas a abastecerse de más componentes y ensamblar más productos dentro de la región, particularmente en los sectores automotriz, del acero y del aluminio.

El resultado tendrá implicaciones mucho más allá de EE. UU., México y Canadá. El T-MEC sustenta aproximadamente 1,6 billones de dólares en comercio anual, y cualquier cambio en las reglas de origen, aranceles o requisitos de contenido regional podría reconfigurar las decisiones de inversión, las cadenas de suministro y la producción en toda América del Norte durante los próximos años.

Previamente destacamos que EE. UU. se niega a renovar el T-MEC, estableciendo revisiones comerciales anuales con Canadá y México.

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