La recuperación de Rolls-Royce afronta una nueva prueba ante las señales del Banco de Inglaterra sobre los riesgos de inflación
Rolls-Royce ha logrado revertir la tendencia a corto plazo tras varias sesiones débiles. La siguiente cuestión es si ese impulso será suficientemente fuerte para prolongar la recuperación.
Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.
Rolls-Royce SMR ha lanzado un nuevo Supplier Programme mediante el cual las empresas británicas podrán competir por contratos de hasta 1,400 millones de libras durante el próximo año. La compañía prevé abastecer más del 70 % del proyecto Gwyndod dentro del Reino Unido.
El Banco de Inglaterra añadió otra capa al contexto externo el 17 de septiembre. Los responsables de política monetaria mantuvieron el Bank Rate en el 3,75 %, pero la votación de 6–3 mostró que tres miembros del MPC estaban a favor de subirlo al 4 %. El Banco también advirtió de que el aumento de los precios de la energía y el conflicto en Oriente Medio habían elevado los riesgos de inflación después de que el IPC británico alcanzara el 3,1 % en agosto.

GBX 1,450 se convierte en el soporte clave tras la ruptura
Rolls-Royce no siguió el escenario base. En su lugar, las acciones rompieron la directriz descendente y activaron la configuración alternativa, que posteriormente se materializó cuando el precio superó el objetivo de GBX 1,470 cerca de la SMA de 50 días.
La acción muestra cierta debilidad al inicio de la sesión del 18 de septiembre, lo que convierte GBX 1,450 en el soporte clave que vigilar. No mantener ese nivel aumentaría considerablemente el riesgo de otra prueba de GBX 1,420.
Sin embargo, si GBX 1,450 se mantiene, la recuperación podría extenderse hacia la resistencia psicológica de GBX 1,500.
El Banco de Inglaterra mantiene elevada la presión macroeconómica
La decisión del Banco de Inglaterra fue más restrictiva de lo que podría sugerir el mantenimiento de los tipos. Un tercio del comité ya estaba a favor de otra subida, mientras que los responsables de política monetaria reconocieron que el shock energético había elevado aún más los riesgos de inflación.
Esto deja a Rolls-Royce ante un contexto mixto. Los avances continuados en SMR respaldan la tesis fundamental a largo plazo, pero los tipos elevados y unas expectativas más firmes sobre la política monetaria británica podrían limitar el apetito por el riesgo a corto plazo.
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