L’Iran et les États-Unis intensifient les attaques contre le transport maritime près d’Hormuz

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Andreï Mastykine

10.09.2026

L’Iran et les États-Unis intensifient les attaques contre le transport maritime près d’Hormuz — La guerre des pétroliers entre l’Iran et les États-Unis pousse le Brent au-dessus de 100 $

L’Iran et les États-Unis ont fortement élargi leur confrontation en mer, menant la plus importante vague d’attaques contre le transport maritime depuis le début de leur guerre de six mois. Cette escalade a touché des pétroliers commerciaux autour du détroit d’Hormuz, causé des victimes parmi les marins et de nouveau menacé l’un des principaux corridors énergétiques au monde.

Points forts

Les attaques américaines et iraniennes touchent de plus en plus le transport maritime commercial d’énergie.
Le trafic à Hormuz est tombé à sept navires mercredi, sous la moyenne récente.
Washington affirme avoir frappé 10 pétroliers iraniens au cours de la semaine écoulée.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

L’Iran a ciblé deux navires américains et huit pétroliers après que les forces américaines ont détruit cinq pétroliers iraniens dans la nuit, a rapporté Reuters. Washington a déclaré que ces frappes constituaient des représailles aux attaques répétées de missiles balistiques iraniens contre un navire de guerre de l’US Navy, qui n’a pas été endommagé.

Le transport maritime commercial subit de lourdes pertes

Le dernier échange de frappes a entraîné les navires marchands plus profondément dans le conflit. Un marin a été tué à bord du Hercules Star alors qu’il était au mouillage au large de Dubaï, et un autre membre d’équipage a été porté disparu. Le New Andros, qui transportait environ 2 millions de barils de fioul, a pris feu après une attaque de drone dans les eaux irakiennes, bien que les 22 membres d’équipage aient tous été déclarés sains et saufs.

D’autres incidents ont été signalés dans le nord du Golfe et le golfe d’Oman, notamment des dommages infligés à un méthanier à Khor Fakkan, aux Émirats arabes unis.

Le trafic dans le détroit d’Hormuz se dégrade de nouveau. Les données préliminaires de suivi des navires montrent que seuls sept navires ont transité par le détroit mercredi, contre 12 la veille et un nombre inférieur à la moyenne sur 10 jours, établie à 14. Quatre navires sont sortis et trois sont entrés. Parmi les navires sortants figurait le VLCC Finland Prosperity, transportant près de 2 millions de barils de pétrole brut. Aucun méthanier n’est sorti du détroit.

Le conflit s’étend au-delà du Golfe

L’Iran a également lancé des missiles balistiques contre une base utilisée par les États-Unis en Jordanie. La Jordanie a déclaré que ses défenses avaient intercepté 18 des 20 missiles, tandis que les deux autres étaient tombés dans des zones inhabitées sans faire de victimes.

Téhéran a averti que de nouvelles attaques américaines pourraient déclencher une riposte plus large et prépare des cartes pour une zone d’exclusion maritime élargie s’étendant vers Chabahar, près du Pakistan.

Le président Donald Trump a cependant affirmé que Téhéran cherchait à influencer les élections américaines de mi-mandat de novembre et prédit que la guerre pourrait prendre fin peu après le scrutin, alors que la pression sur l’Iran s’intensifie.

Impact sur les marchés : le pétrole se maintient au-dessus de 100 $

La reprise des attaques a remis le marché physique du pétrole au premier plan. Le Brent a franchi les 100 $ le baril pour la première fois depuis juillet, reflétant les craintes que les pertes de pétroliers et la baisse du trafic à Hormuz ne restreignent davantage les exportations du Moyen-Orient.

Les flux dans le détroit s’étaient redressés à 8 millions à 9 millions de barils par jour avant la reprise des combats le 30 août, mais ont ensuite chuté jusqu’à 2 millions de barils par jour. Les marchés des carburants sont également sous pression, les prix moyens du diesel aux États-Unis ayant atteint un niveau record supérieur à 5,94 $ le gallon.

Comme nous l’avons indiqué précédemment, les États-Unis accentuent la pression sur l’Iran tandis que les risques liés à Hormuz persistent.

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