Proyeksi saham Boeing untuk 2030: Kesepakatan penerbangan China dan peningkatan produksi MAX mendorong proyeksi $350.

Proyeksi saham Boeing untuk 2030: Kesepakatan penerbangan China dan peningkatan produksi MAX mendorong proyeksi $350.
Boeing menguat menjelang KTT China 31 Maret yang menargetkan pesanan besar 737 MAX

Boeing akan melakukan salah satu penjualan terbesarnya: 500 pesawat jet 737 MAX. Hal ini akan diumumkan pada kunjungan kenegaraan pertama Trump ke Beijing setelah tahun 2017. Sementara itu, kedua belah pihak sedang mendiskusikan pesanan sekitar 100 pesawat 787 Dreamliner dan 777X. Pertemuan tersebut diperkirakan akan berlangsung pada 31 Maret hingga 2 April 2026.

Saham Boeing menguat setelah menguji posisi terendah

Boeing berada di $231,11, naik 4,08 persen hari ini, berusaha untuk menetap di atas titik $ 230 setelah jatuh dari level tertinggi sekitar $ 260 pada akhir 2025 dan awal 2026. Saham ini diperdagangkan di bawah hampir semua EMA. Harga berada di atas EMA 20 di $231,76 dan di dekat EMA 50 di $230,20, sementara berada di bawah EMA 100 di $224,29 dan EMA 200 di $215,26.

Sorotan

  • Boeing diperdagangkan di dekat $231 setelah rebound dari $215 karena para investor mengamati tanda-tanda stabilisasi.
  • Saham dapat mencapai $300-$380 pada tahun 2030 jika pesanan dari China mendarat dan produksi MAX meningkat.
  • Boeing mengirimkan 600 pesawat pada tahun 2025 dan mengharapkan arus kas bebas sebesar $1-$3 miliar pada tahun 2026.

Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.

Dinamika harga BA (Sumber: TradingView)

Grafik menggambarkan penurunan harga yang berombak ke bawah dari level tertinggi $ 260, dengan harga berulang kali diuji dan ditembus pada level resistance. Reli baru-baru ini dari posisi terendah $215 telah membantu membawa saham ini kembali ke atas EMA 20 dan 50, tetapi strukturnya tetap buruk. RSI di 48,70 berada di posisi netral karena saham ini pulih dari level jenuh jual di bawah 40.

Perhatian utama adalah perjuangan antara level $230 dan EMA 20/50. Penahanan di atas $230-232 untuk waktu yang lama akan mengimplikasikan stabilisasi. Support saat ini berada di sekitar area $224 (EMA 100) dan $215 (EMA 200 dan posisi terendah baru-baru ini). Lapisan resistensi $240, $250, dan $260.

Kesepakatan 500 jet China menargetkan pengumuman 31 Maret

China dulu menyumbang sekitar 25% dari pesanan Boeing. Saat ini hanya ada sekitar 133 maskapai penerbangan China yang beroperasi, yang hanya 2% dari semua pesanan aktif.

Kesepakatan untuk 500 jet akan berubah dari yang sebelumnya hanya memiliki eksposur yang sangat sedikit menjadi memiliki banyak pesanan hanya dalam satu pengumuman. Para pengamat penerbangan mengatakan bahwa diperlukan minimal 1.000 pesawat impor agar China dapat terus mengembangkan armadanya dan juga mengganti pesawat yang sudah ada.

Produksi meningkat menjadi 47 MAX per bulan pada pertengahan 2026

Boeing menyelesaikan akuisisi Spirit AeroSystems dengan nilai sekitar 8,3 miliar dolar AS, termasuk utang. CFO Jay Malave mencatat bahwa panduan arus kas bebas tahun 2026 telah memperhitungkan sekitar $1 miliar dampak yang tidak menguntungkan dari integrasi Spirit.

Boeing membayar biaya $4,9 miliar untuk program 777X dan menunda pengiriman pertamanya hingga 2027 karena risiko sertifikasi. Sertifikat tipe untuk 737 MAX 7 dan MAX 10 kemungkinan akan diberikan oleh FAA pada tahun 2026.

Boeing baru-baru ini naik dari posisi terendah $215 menjadi $231 menjelang KTT China pada 31 Maret mendatang pada pengumuman pemesanan 500 jet, dengan saham menguji EMA 20 dan 50 sebagai resistensi setelah mengeluarkan 600 pengiriman pada tahun 2025 dan menetapkan arus kas bebas yang positif.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.