Bandara Soekarno-Hatta incar masuk 10 besar bandara dunia pada 2029

Traders Union
Semua berita
Berita Keuangan
Soekarno-Hatta incar 10 besar dunia

Semua berita

Berita Utama

Pilihan Editor

Saham

Kripto

Berita Keuangan

Mata Uang

Komoditas

Suara Market

Regulator

Bank sentral

Dan Blystone

1 jam yang lalu

Bandara Soekarno-Hatta incar masuk 10 besar bandara dunia pada 2029 — Soekarno-Hatta target 10 besar

Pemerintah mendorong percepatan peningkatan layanan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta untuk memperkuat daya saingnya di tingkat global. Target masuk 10 besar bandara terbaik dunia pada 2029 dinilai realistis seiring tren perbaikan peringkat dan kualitas layanan dalam beberapa tahun terakhir.

Sorotan

Soekarno-Hatta menargetkan masuk 10 besar bandara dunia pada 2029 seiring peningkatan kualitas layanan dan peringkat global tiap tahun.
Pemerintah dan pengelola bandara menyelaraskan regulasi, memperbaiki slot management, dan mengintegrasi sistem digital untuk meningkatkan efisiensi operasional dan layanan penumpang.
Menghadapi risiko eksternal seperti gejolak geopolitik dan fluktuasi harga minyak, pemerintah menyiapkan mitigasi karena bahan bakar mencakup 40% biaya operasional maskapai.

Target layanan dan sinkronisasi operasional

Seperti dilaporkan Okezone Economy Indonesia, Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono menyampaikan target tersebut dalam rapat koordinasi terbatas dengan jajaran kementerian di bawah koordinasinya dan sejumlah pimpinan BUMN di Jakarta, Kamis, 25 Juni 2026.

AHY menyatakan peningkatan kualitas layanan dan posisi peringkat Soekarno-Hatta dari tahun ke tahun menjadi modal kuat untuk mengejar sasaran itu. Ia menilai capaian yang sudah terlihat di bawah pengawasan pemerintah menunjukkan ambisi tersebut bukan sekadar wacana, melainkan tujuan yang dapat dicapai.

Untuk mendukung agenda itu, pemerintah melalui Kementerian Perhubungan dan pengelola bandara terus menyinkronkan regulasi operasional. Langkah yang dibahas mencakup penataan slot management dan integrasi sistem digital agar efisiensi operasional meningkat dan layanan penumpang semakin baik.

Dampak konektivitas dan risiko biaya penerbangan

Pemerintah menempatkan penguatan operasional Soekarno-Hatta sebagai pengungkit konektivitas nasional yang berdampak langsung pada pertumbuhan ekonomi. Perbaikan layanan di bandara utama Indonesia itu juga dipandang penting untuk mendukung pergerakan penumpang dan aktivitas bisnis yang lebih lancar.

Di saat yang sama, AHY mengingatkan adanya tekanan eksternal yang perlu diantisipasi, termasuk gejolak geopolitik dan fluktuasi harga minyak dunia. Dengan bahan bakar menyumbang 40% dari total biaya operasional maskapai, pemerintah menyiapkan berbagai skenario mitigasi untuk menjaga stabilitas sektor penerbangan.

Dalam artikel kami sebelumnya tentang insentif PPN Ditanggung Pemerintah (PPN DTP) untuk tiket pesawat domestik kelas ekonomi, kami membahas kebijakan pemerintah yang menanggung 100% PPN selama periode libur sekolah 2026. Kami juga mengulas rincian masa berlaku pembelian dan penerbangan, cakupan komponen tarif yang mendapat fasilitas, serta konsekuensi administrasi yang harus dipenuhi maskapai melalui penerbitan faktur pajak khusus dan pelaporan PPN berkala.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.

Suka artikel ini?