Il titolo Tesla scende del 3,1% tra i dubbi sulla portata dei robotaxi rispetto a Waymo

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29.12.2025

Il titolo Tesla scende del 3,1% tra i dubbi sulla portata dei robotaxi rispetto a Waymo — Gli investitori stanno rivalutando la posizione di Tesla nel competitivo mercato dei robotaxi

Al 29 dicembre, il titolo Tesla è scambiato a 470,69 dollari, in calo del 3,1% nelle ultime 24 ore, mentre si consolida appena al di sotto di una zona di resistenza chiave formatasi a metà dicembre. Il titolo rimane all'interno di un canale ad alta convinzione tra 450 e 500 dollari.

In evidenza

Il programma di robotaxi di Tesla sta attirando l'attenzione degli investitori in quanto la sua scala di distribuzione è in ritardo rispetto a concorrenti come Waymo.
La maggior parte dei veicoli Tesla richiede ancora monitor di sicurezza in auto, mentre i rivali gestiscono flotte completamente prive di conducente in più città.
La capacità dell'azienda di competere nello spazio della mobilità autonoma rimane una scommessa a lungo termine piuttosto che un motore di crescita a breve termine.

Questo articolo è stato tradotto dall'originale. Leggi la versione originale del nostro corrispondente qui.

La configurazione tecnica rivela un classico schema di consolidamento. Tesla è scambiata al di sopra della sua media mobile semplice a 50 giorni (attualmente vicina a 446 dollari), che continua a fungere da supporto dinamico. La SMA a 200 giorni, attualmente intorno a 388 dollari, si trova ben al di sotto, suggerendo che il momentum a lungo termine rimane intatto. Tuttavia, gli indicatori di momentum si sono raffreddati: l'indice di forza relativa (RSI) si attesta a circa 52, in territorio neutrale, e l'istogramma MACD mostra un restringimento, suggerendo un indebolimento del momentum rialzista.

Il volume delle ultime sedute è diminuito, indicando una potenziale mancanza di convinzione da parte degli acquirenti agli attuali livelli elevati. Se TSLA non riuscisse a rompere con decisione al di sopra di $498-$500, gli orsi potrebbero riprendere il controllo, con obiettivi al ribasso a $442 (supporto minore) e $428 (ex zona di breakout). Un breakout di successo sopra i 500 dollari invaliderebbe il consolidamento e potrebbe porre le basi per un rally impulsivo verso i 520 dollari.

Dinamica del prezzo delle azioni Tesla (ottobre 2025 - dicembre 2025). Fonte: TradingView

Anche i dati del mercato delle opzioni riflettono questa indecisione tecnica. La volatilità implicita rimane elevata, in particolare intorno allo strike di 500 dollari, indicando che gli operatori si aspettano un forte movimento una volta che il titolo uscirà dal suo attuale range. L'interesse aperto si concentra sia nelle call che nelle put vicino ai livelli di 470 e 500 dollari, rafforzando l'opinione che questa zona sia cruciale. Fino a quando non sarà confermato un breakout direzionale, l'azione dei prezzi rimarrà probabilmente incostante, guidata dai titoli e dalle speculazioni sugli utili piuttosto che dalla convinzione tecnica.

Il limitato lancio di robotaxi di Tesla ad Austin evidenzia il divario con Waymo

I recenti massimi storici di Tesla sono stati alimentati in parte dalla convinzione degli investitori che l'azienda sia in grado di dominare l'emergente mercato dei robotaxi da un trilione di dollari. Tuttavia, la realtà sul campo ad Austin, dove il servizio di Tesla è iniziato in sordina a giugno, mostra un quadro nettamente diverso. Con appena 30 veicoli autonomi in circolazione, la maggior parte dei quali dotati di monitor di sicurezza a bordo, la flotta di robotaxi di Tesla è inferiore alla presenza di Waymo. La rivale di proprietà di Alphabet ha lanciato il suo servizio a marzo e ora dispone di circa 200 veicoli nella sola Austin, completamente privi di conducente e in grado di offrire corse a pagamento senza la supervisione umana.

Il contrasto sottolinea l'ingresso tardivo di Tesla e la sua continua lotta per recuperare il ritardo. Waymo, che ha iniziato a sviluppare la tecnologia autonoma nel 2009, ha già effettuato oltre 14 milioni di corse a pagamento e opera in cinque grandi città statunitensi, con l'intenzione di espandersi in altre 20, tra cui Dallas, Miami e Londra, entro il 2026. Nel frattempo, le corse a pagamento di Tesla a San Francisco e Austin richiedono ancora un controllore umano al posto di guida e l'impegno di espandersi in 8-10 città entro gennaio 2026 appare sempre più irraggiungibile. Gli esperti del settore notano che l'approccio "software-first" e "vision-only" di Tesla rimane controverso e non è ancora all'altezza della prontezza operativa dei concorrenti supportati da lidar.

Nonostante le previsioni di lunga data di Elon Musk, come quella del 2019 secondo cui Tesla avrebbe avuto un milione di robotaxi su strada entro il 2020, l'azienda ha compiuto progressi incrementali piuttosto che svolte dirompenti. Ad Austin, gli osservatori locali riferiscono che i veicoli Waymo sono molto più comuni di quelli Tesla e che la visibilità dei robotaxi Tesla da parte dei consumatori è limitata. Sebbene Tesla abbia compiuto passi simbolici verso l'autonomia, la sua preparazione commerciale è in ritardo rispetto ai suoi colleghi. Gli analisti considerano la promessa dei robotaxi di Tesla come una scommessa a lungo termine, non come un motore di crescita a breve termine, e si chiedono se gli attuali livelli di valutazione possano essere sostenuti senza guadagni misurabili nella scala di distribuzione o nelle prestazioni di autonomia.

Tutti gli occhi sui guadagni del 4° trimestre e sulle metriche di autonomia

Se Tesla riuscirà a comunicare metriche favorevoli per i robotaxi o a segnalare un'accelerazione della cooperazione normativa, lo scenario rialzista suggerisce che è probabile un breakout sopra i 500 dollari. In tal caso, il titolo potrebbe puntare rapidamente a 520-550 dollari, soprattutto se supportato da una migliore guidance sui margini o da annunci legati all'intelligenza artificiale.

Lo scenario di base ipotizza che il titolo rimanga in una fascia di oscillazione tra i 450 e i 500 dollari, riflettendo forze contrastanti - l'ottimismo dei robot e i venti contrari del mercato dei veicoli elettrici. Si prevede che questo intervallo si mantenga fino alla fine del 1° trimestre, a meno che le condizioni macro o le notizie politiche non riservino sorprese significative.

Il sentimento degli investitori nei confronti di Tesla è combattuto tra l'ottimismo per la sua strategia di robotaxi e le crescenti preoccupazioni per l'indebolimento della domanda di veicoli elettrici e le pressioni normative. Mentre i progressi della guida autonoma alimentano le speranze a lungo termine, i rischi a breve termine aumentano con il calo delle stime di consegna per il quarto trimestre e l'intensificarsi della concorrenza nei principali mercati globali.

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