La pressione di vendita spinge il titolo Uber al ribasso nelle contrattazioni odierne

La pressione di vendita spinge il titolo Uber al ribasso nelle contrattazioni odierne
Uber scende del 2,21% oggi a $68,01

Uber Technologies, Inc. (UBER) è quotata a 68,01 $, in calo del 2,21% nella giornata, e attualmente si trova al di sotto delle sue medie mobili a 20 giorni (71,99 $), 50 giorni (73,55 $) e 200 giorni (82,66 $), indicando una pressione continua da parte dei venditori su più orizzonti temporali.

Questo articolo è stato tradotto dall'originale. Leggi la versione originale del nostro corrispondente qui.

UBER previsione del prezzo
24H 0.87%
$75.31
48H 2.77%
$76.73
7D 2.06%
$76.2
1M 3.66%
$77.39
3M 4.5%
$78.02
6M -2.53%
$72.77
12M -16.94%
$62.01
Prezzo attuale: $ 74.66 0.3050 0.41%
Dati in tempo reale 13:41
Intervallo giornaliero 74.57 Arrow from to Icon 76.14
Intervallo settimanale 71.86 Arrow from to Icon 74.85
Loading...

In evidenza

  • Uber sta facendo causa alla città di New York per bloccare una nuova legge sulla disattivazione degli autisti, contestando le restrizioni sui protocolli di gestione e sicurezza.
  • L'azienda continua la ristrutturazione con una riduzione della forza lavoro inferiore all'1% e sta valutando la vendita di asset e acquisizioni strategiche, tra cui Delivery Hero.
  • Le azioni di Uber continuano a mostrare una tendenza ribassista mentre vengono scambiate al di sotto dei principali livelli tecnici, con segnali che indicano una fascia compresa tra $64,31 e $68,33 e una bassa probabilità di un rimbalzo nel breve termine.

Tagli al personale e cessioni di asset mentre le tensioni legali pesano sulle azioni

Uber ha intentato una causa contro la città di New York per bloccare l’applicazione di una nuova legge sulla disattivazione dei conducenti, contestando le restrizioni sulla gestione dei conducenti e sui protocolli di sicurezza. La società ha inoltre iniziato a ridurre la propria forza lavoro globale di meno dell’1% all’interno della divisione People and Places come parte delle iniziative di ristrutturazione in corso. Inoltre, Uber sta valutando la vendita di alcuni asset in vista della possibile acquisizione di Delivery Hero e per ottenere l’approvazione normativa, insieme a investimenti continui in robotica e partnership per veicoli autonomi, anche se l’andamento dei prezzi è rimasto sotto una più ampia pressione di vendita.

Anton Kharitonov, esperto presso Traders Union, rileva una forte debolezza tecnica per Uber Technologies. The prezzo attualmente si trova al di sotto di tutte le principali medie mobili e rimane sotto una forte pressione di vendita. Le recenti controversie legali a New York e le misure di ristrutturazione hanno aumentato l’incertezza, poiché non si intravede alcun catalizzatore chiaro per una ripresa nel breve termine. Gli Oscillators indicano condizioni di ipervenduto, ma gli indicatori di tendenza non supportano un’inversione rialzista. Kharitonov conclude: "Il persistente slancio ribassista e i rischi legati alle notizie irrisolte significano che gli acquirenti dovrebbero restare in attesa per ora."

Viktoras Karapetjanc, esperto presso Traders Union, sottolinea le iniziative strategiche di Uber nonostante l’andamento sfavorevole del prezzo. Osserva che la ristrutturazione proattiva dell’azienda e la vendita di asset la posizionano bene per una crescita futura, soprattutto se l’accordo con Delivery Hero dovesse andare avanti. Karapetjanc ritiene che le opportunità strutturali a lungo termine rimangano, poiché i fondamentali sottostanti possono migliorare rapidamente una volta che i rischi legali e normativi si attenuano. Forti segnali di ipervenduto aprono la strada a una potenziale inversione rialzista. Afferma: "Vedo un contesto interessante che si sta creando per una nuova fase di rialzo, poiché le azioni del management di Uber creano una base per un nuovo slancio."

I segnali di ipervenduto divergono dalla persistente tendenza negativa

Uber è scambiata al di sotto delle sue medie mobili a 20 giorni (71,99 $), 50 giorni (73,55 $) e 200 giorni (82,66 $), segnalando una pressione persistente da parte dei venditori su trend di breve, medio e lungo termine. La resistenza dinamica più vicina è l’Ichimoku Kijun a 74,06 $, senza alcun supporto dinamico rilevante nelle vicinanze.

Momentum rimane debole, come evidenziato dai segnali ribassisti sia della Moving Average Convergence Divergence (MACD) che dell’Average Directional Index (ADX). L’Indice di Forza Relativa (RSI), Stochastic RSI, e il Commodity Channel Index (CCI) indicano tutti condizioni di ipervenduto, suggerendo che il titolo potrebbe essere vicino a un esaurimento al ribasso. Il Bull/Bear Power (BBP) conferma che i venditori dominano il momentum intraday e l’indicatore stesso si trova in territorio di ipervenduto. Anche l’Awesome Oscillator è allineato con questa tendenza ribassista. Uber ha aperto con un gap rialzista di circa 0,39 $, ma da allora è scesa a 68,01 $, in calo del 2,21% e attualmente posizionata nella parte bassa della fascia odierna. La volatilità intraday è al 3,74%. Il tono è chiaramente di pressione sostenuta dopo l’apertura, con pochi segnali di recupero durante la giornata. Si nota una notevole divergenza tra i segnali di oscillatori in ipervenduto e il momentum della tendenza ribassista.

In precedenza è stato riportato che Uber è rimasta sotto una pressione ribassista sostenuta, con indicatori tecnici di ipervenduto che evidenziano un rischio di ribasso elevato nonostante il potenziale per un rimbalzo a breve termine. L’analisi attuale rafforza questa prospettiva con una debolezza persistente e nuovi sviluppi strutturali, suggerendo che i trader dovrebbero monitorare attentamente il livello di supporto a 64,31 $ come punto di svolta decisivo per l’azione dei prezzi nel breve termine.

Questo materiale può contenere opinioni di terze parti, nessuno dei dati e delle informazioni su questa pagina web costituisce consulenza sugli investimenti secondo il nostro Disclaimer. Sebbene aderiamo a una rigorosa Integrità Editoriale, questo post può contenere riferimenti a prodotti dei nostri partner.