현대차그룹, 제주서 V2G 실증 서비스 확대

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Dan Blystone

15.05.2026

전기차를 전력망과 연결해 에너지를 주고받는 V2G가 제주도 일반 고객을 대상으로 실증 단계에 들어간다. 현대차그룹은 양방향 충전기 무상 설치와 충전요금 지원을 통해 가정과 직장 기반의 전력거래 가능성을 시험하며, 지역 분산에너지 체계 구축에도 속도를 낸다.

하이라이트

현대차그룹이 제주도 일반 고객을 대상으로 V2G 시범 서비스를 확대, 40명을 선발해 양방향 충전기를 무상 설치하고 충전요금을 전액 지원한다.
제주 지역 전기차 비중은 1분기 기준 10.9%로 전국 최고치인 4만5,283대에 달하며, 중앙정부·지자체와 함께 V2G 생태계 조성에 속도를 낸다.
정부는 환경부 V2G 민관협의체를 통해 요금제, 정산, 법제, 기술 표준 등 제도 정비와 중장기 로드맵을 논의하고 있다.

제주 일반 고객 대상 실증 확대

매일경제 보도에 따르면 현대차그룹은 15일 제주도에서 일반 고객 대상 V2G, Vehicle to Grid, 시범 서비스를 시작한다고 밝혔다. 현대차그룹은 지난해 하반기 모빌리티 플랫폼 기업 쏘카와 진행한 V2G 실증에서 한 단계 더 나아가, 제주 지역 주민으로 대상을 넓혀 서비스 적용 범위를 확대한다.

V2G는 전기차 배터리와 전력망을 연결해 전기를 양방향으로 주고받는 기술이다. 전기차를 단순한 이동수단이 아니라 에너지를 저장하고 공유하는 이동형 에너지저장장치, ESS로 활용하는 것이 핵심이다.

통상 전력 수요가 낮은 심야 시간에는 차량이 충전하고, 수요가 높은 오후 2시부터 5시 사이에는 배터리 전력을 전력망에 공급해 에너지 효율을 높이는 방식이다. 전기차 소유자는 전력 공급에 따른 수익을 얻거나 충전요금 감면 같은 인센티브를 받을 수 있다.

현대차그룹은 현대차 아이오닉 9과 기아 EV9 고객 가운데 자택이나 직장에 V2G 양방향 충전기를 설치할 수 있는 40명을 선정했다. 이들 대상자에게는 양방향 충전기를 무상 설치하고, 시범 서비스 기간 전기차 충전요금도 전액 지원한다.

전력 생태계 확산과 산업 파급효과

제주는 올해 1분기 기준 전체 등록 차량 가운데 전기차 비중이 10.9%, 4만5,283대로 전국에서 가장 높다. 현대차그룹은 이번 서비스 확대를 계기로 중앙정부와 지방자치단체와 함께 V2G 생태계 조성을 서두를 방침이다.

정부도 V2G 확산을 위한 제도 정비에 나서고 있다. 최근 출범한 환경부의 V2G 민관협의체는 요금제와 정산 방식, 법제 개선, 기술 표준 등을 포함한 중장기 로드맵을 논의하고 있다.

현대차그룹 관계자는 제주도민이 직접 참여하는 이번 V2G 시범 서비스가 제주 지역의 지산지소형 에너지 실현을 뒷받침할 것이라며, 2035년 탄소중립 비전 달성에도 중요한 역할을 할 수 있다고 밝혔다. 업계에서는 중동 전쟁에 따른 고유가 상황이 이어지면서 전기차 관심이 높아지고 있고, V2G가 상용화되면 전기차 전환 속도와 국가 차원의 에너지 자산 활용도도 함께 커질 것으로 보고 있다.

우리의 이전 기사에서는 현대차가 코스피에서 주가 강세를 보이며 시가총액 3위 자리를 되찾은 흐름을 짚었습니다. 당시 정의선 현대차그룹 회장이 휴머노이드 로봇을 미래 성장동력으로 강조한 발언이 투자심리에 영향을 주었고, 업종 순환 속에서 로봇 관련 기대감이 주가에 반영되는 모습이었습니다.

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