금감원, 2026년 주채무계열 42곳 선정, SK해운·동국제강 신규 편입

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Andreas Kristo

26.05.2026

금감원, 2026년 주채무계열 42곳 선정, SK해운·동국제강 신규 편입 — 주채무계열 42곳 확대

국내 대기업 집단의 은행 차입 규모가 커지면서 2026년 주채무계열 지정 대상이 42곳으로 늘어난다. 이번 지정으로 SK해운, 동국제강, 호반 등은 재무구조 평가를 받게 되며, 전체 규모는 2014년 이후 가장 크다.

하이라이트

금융감독원이 2026년 주채무계열로 42개 기업집단을 선정해 전년 대비 1곳 증가, 신규 편입에는 SK해운·동국제강 등 4곳 포함.
은행권 신용공여 잔액은 386조9,000억원으로 전년보다 4.1% 늘며, 차입 부담이 큰 기업집단의 관리가 확대된다.
삼성이 지난해 3위에서 올해 총차입금 1위로 올라섰으며, SK는 1위에서 3위로 하락.

주채무계열 선정 기준과 편입 현황

금융감독원에 따르면 2026년 주채무계열로 42개 기업집단이 선정됐다. 이는 지난해보다 1곳 늘어난 수치로, 전년도 말 기준 총차입금 2조5,569억원 이상, 은행권 신용공여 잔액 1조5,032억원 이상인 기업집단이 대상이다.

새롭게 포함된 기업집단은 SK해운, 동국제강, 호반, 장금상선 4곳이다. 반면 유진, 이랜드, 애경 등 3개 기업집단은 명단에서 제외된다.

42개 주채무계열 가운데 총차입금 규모가 가장 큰 곳은 삼성이다. 이어 현대자동차, SK, 롯데, LG 순이며, 지난해 총차입금 기준 3위였던 삼성은 올해 1위로 올라서고, 지난해 1위였던 SK는 3위로 내려간다.

은행권 익스포저와 기업 재무관리 영향

올해 주채무계열에 대한 은행권 신용공여 잔액은 386조9,000억원으로 1년 전보다 4.1% 증가한다. 차입 부담이 큰 기업집단이 늘어나면서 금융권의 관리 대상도 확대되는 흐름이다.

주채무계열로 지정되면 각 기업집단은 주채권은행으로부터 재무구조 평가를 받는다. 평가 결과가 미흡한 기업집단은 재무구조 개선 약정을 체결하고, 자구계획 이행 상황에 대해 정기적인 점검을 받게 된다.

우리 매체는 앞서 최근 한 달 수익률 상위 1% 투자자들의 매매 동향을 통해 현대차와 삼성전자가 다시 순매수 상위에 올라선 흐름을 정리했습니다. 당시에는 SK hynix가 단기 급등 이후 차익실현성 매도로 순매도 1위에 오른 배경과 함께, 대형주 투자에서의 변동성 확대 가능성과 리스크 관리 포인트도 짚었습니다.

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