PEF 운용사 협의회, 중견사 유입 확대 속 10월 협회 출범 추진

PEF 운용사 협의회, 중견사 유입 확대 속 10월 협회 출범 추진
PEF 협의회 회원 확대

국내 사모펀드 업계가 법정단체 전환을 앞두고 회원 저변을 넓히고 있다. 올해 들어 중견 PEF 운용사 웰투스인베스트먼트 등을 포함한 신규 가입이 이어지면서, 대형사 중심이던 PEF 운용사 협의회의 외연이 중소형사까지 확장되는 모습이다.

하이라이트

  • PEF 운용사 협의회는 올해 1월 이후 신규 회원사 7곳을 유치해 100곳 이상 회원사를 확보하며 중견·중소형사 비중이 확대됐다.
  • 10월 출범 예정인 법정단체 PEF 협회는 연간 예산을 약 10억원으로 높이고, 대형사 연회비를 5000만원 수준으로 책정한다.
  • PEF 협회는 사무국, 거버넌스, 운영위원 확대 및 자본시장법 개정안 제안을 통해 업계 대표성과 자율규제 기능 강화를 추진한다.

회원사 확대와 협회 전환 준비

투자은행 업계에 따르면 27일 기준 PEF 운용사 협의회는 올해 1월 이후 신규 회원사 7곳을 확보했다. 웰투스인베스트먼트는 운용자산 기준 5000억원 초과 1조원 미만의 중견 운용사로 새로 합류했고, 1000억원 이상 5000억원 이하 구간의 운용사 2곳도 추가로 가입했다.

1000억원 이상 규모로 새로 들어온 3개사는 모두 업력 10년 이상인 곳들이다. 같은 기간 한앤컴퍼니와 소형사 1곳이 탈퇴했지만, 협의회는 순유입 기조를 유지하며 현재 주요 대형사를 포함한 100곳 이상의 회원사를 두고 있다.

2014년 설립된 웰투스인베스트먼트는 누적 운용자산 1조원을 보유한 중견 PEF 운용사다. 두산모트롤, HSD엔진, SIPLEX 거래를 성사시키며 소재, 부품, 장비 분야 중소·중견기업 투자에서 실적을 쌓아왔다.

협의회는 10월 출범을 목표로 법정단체 성격의 PEF 협회 설립을 준비하고 있다. 협회 전환에 맞춰 연간 운영 예산은 약 10억원 수준으로 높아지고, 금융당국은 운용자산 규모별 차등 회비 체계 도입을 결정했다.

대형 운용사의 연회비는 5000만원 수준이 될 전망이다. IMM Private Equity는 IMM Holdings와 IMM Investment 두 법인으로 참여해 연간 총 1억원을 자발적으로 납부한 것으로 알려졌다.

거버넌스 개편과 업계 대표성 강화

2013년 출범해 올해로 13주년을 맞는 PEF 운용사 협의회는 그동안 설립 법적 근거가 없는 자율 협의체로 운영돼 왔다. 상설 사무국과 예산이 부족해 금융당국과 정치권을 상대로 업계 의견을 충분히 대변하기 어렵다는 지적이 이어졌고, 이를 해소할 방안으로 협회 전환이 추진되고 있다.

다만 전환 과정에서는 대형사와 중견·중소형사 간 이해상충 가능성에 대한 우려도 제기됐다. 그러나 올해 중견 및 중소형 운용사의 참여가 늘면서 이런 우려는 다소 완화되는 분위기다.

협의회는 지도부와 지배구조 체계 개편도 함께 추진하고 있다. 지난해 정관을 개정해 기존 11개사로 구성되던 운영위원 수를 최대 15개사로 늘렸고, 중견사 2곳과 소형사 2곳이 추가로 임원사에 선임될 수 있는 구조를 마련했다.

아울러 협의회는 자체 법률 검토를 거쳐 금융위원회에 자본시장법 개정안도 제안했다. 금융투자협회처럼 자본시장법상 법적 근거를 확보해 업계 자율규제와 심의 기능을 수행하는 것이 핵심 목표이며, 법 개정 여부와 관계없이 10월 PEF 협회 출범 일정은 유지할 방침이다.

우리의 이전 보도에서는 공정거래위원회가 대기업집단·플랫폼 관련 복합 사건 대응을 강화하기 위해 전담 조직을 신설하고 인력을 대폭 확충하는 방안을 다뤘다. 대기업집단 지정자료를 허위 제출할 경우 최대 200억원 과징금 도입, 반복 담합 기업에 대한 시장 참여 제한, 처분시효 연장 등 제재 수위도 함께 높이는 방향이어서 감독·규제 환경이 한층 엄격해질 수 있다는 점을 짚었다.

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