Norges detaljhandel faller videre i mars, dagligvarer og drivstoff tynger volumet
Norsk detaljhandel fortsetter nedgangen i mars etter en svak utvikling måneden før. Fallet i salgsvolumet drives særlig av dagligvarebutikker og drivstoff, mens bredere varehandel får støtte fra sterkere bilsalg og vekst i spesialforretninger.
Høydepunkter
- Detaljhandelens omsetningsvolum falt 0,1 prosent fra februar til mars 2026, etter en nedgang på 1,1 prosent foregående måned.
- Dagligvareomsetningen sank 1,9 prosent og drivstoffsalget falt 8,8 prosent, delvis på grunn av en prisoppgang på 17,9 prosent for drivstoff og smøremidler.
- Bilhandel steg 13,9 prosent i mars, men er fortsatt ned 12,2 prosent mot fjerde kvartal 2025, grunnet tidligere momsendringer for elbiler.
SSB-tall for marsutviklingen
Som rapportert av Statistisk sentralbyrå gikk omsetningsvolumet i detaljhandelen ned 0,1 prosent fra februar til mars 2026, målt i sesongjusterte tall. Nedgangen kommer etter et fall på 1,1 prosent måneden før, og tallene er justert for priseffekter for å vise de underliggende mengdene som omsettes i handelen.Den største tilbakegangen kommer i butikker med bredt vareutvalg, som blant annet omfatter dagligvarehandelen, der omsetningen faller 1,9 prosent. Drivstoffsalget faller samtidig 8,8 prosent.
SSB-rådgiver Didrik Boe-Tangen sier at konsumprisindeksen viste en prisoppgang på 17,9 prosent fra februar til mars for drivstoff og smøremidler. Det kan ha bidratt til å redusere salgsvolumet av drivstoff i mars, samtidig som sesongjusteringseffekter rundt påske bidrar til nedgangen i dagligvarehandelen.
Bilhandel og spesialbutikker demper fallet
På den andre siden bidrar kategorien annen butikkhandel i spesialforretninger, som inkluderer apoteker og klesbutikker, med en vekst på 2,9 prosent.Ser man på varehandelen samlet, inkludert engroshandel og bilsalg, er det en sesongjustert oppgang på 2,4 prosent fra februar til mars. Bilhandelen alene skyter opp 13,9 prosent, men utviklingen må sees i sammenheng med endringen i momsfritaket for elbiler fra nyttår.
Det bidro til svært høyt bilsalg i desember, etterfulgt av et fall i starten av 2026. Sammenlignet med fjerde kvartal 2025 er bilhandelen fortsatt ned 12,2 prosent, noe som tyder på at oppgangen i mars delvis reflekterer tidligere markedsforstyrrelser heller enn en fullt ut stabilisert etterspørsel.
I vår tidligere dekning av drivstoffavgiftskuttene fra 1. mai skrev vi at regjeringens planlagte kutt i CO2-avgiften kan komme i konflikt med EØS-reglene og bli vurdert som ulovlig statsstøtte av ESA. Vi forklarte også at denne usikkerheten skaper praktiske utfordringer for leverandører og omsettere, fordi mottakere i verste fall kan få krav om tilbakebetaling dersom ordningen må reverseres.
Siste Volkswagen nyheter
- Forex
- Crypto