W Polsce od piątku 30 października 2026 roku obowiązują niższe maksymalne ceny benzyny i oleju napędowego niż dzień wcześniej. Zmiana wpisuje się w ponownie uruchomiony program Ceny Paliwa Niżej, który łączy limity cen na stacjach z czasową obniżką VAT i akcyzy do końca 2026 roku.
Najważniejsze
- Polska obniżyła maksymalne ceny paliw na 30 października do 6,51 zł za litr Pb95, 7,36 zł za litr Pb98 oraz 8,19 zł za litr ON.
- Program Ceny Paliwa Niżej od 3 października czasowo obniża VAT i akcyzę na paliwa i potrwa do końca 2026 roku, z grzywną do 1 mln zł za naruszenia.
- Koszt pierwszej edycji programu wyniósł około 4,7 mld zł, a sierpniowe ponowne wprowadzenie obniżonego VAT kosztowało budżet około 495 mln zł.
Nowe limity cen i zasady programu
Według TVN24, jak podał minister energii w najnowszym obwieszczeniu, maksymalna cena Pb95 wynosi w piątek 6,51 zł za litr, Pb98, 7,36 zł za litr, a oleju napędowego 8,19 zł za litr.Oznacza to niewielką obniżkę wobec stawek obowiązujących w środę, gdy maksymalne ceny wynoszą odpowiednio 6,53 zł za litr dla Pb95, 7,37 zł za litr dla Pb98 oraz 8,20 zł za litr dla ON.
Od 3 października ponownie działa program Ceny Paliwa Niżej, który przewiduje czasowe obniżenie stawek VAT i akcyzy na paliwa. Program ma obowiązywać do końca 2026 roku, a za niestosowanie się do maksymalnych cen grozi kara do 1 mln zł.
Koszty budżetowe i wcześniejsze edycje
Punktem odniesienia dla obecnych limitów pozostaje start systemu maksymalnych cen z 31 marca 2026 roku. Wówczas ceny kształtowały się na poziomie 6,16 zł za litr Pb95, 6,76 zł za litr Pb98 oraz 7,60 zł za litr oleju napędowego.Pierwsza edycja rządowego programu CPN obowiązywała od 29 marca do 30 czerwca 2026 roku, a druga od 17 do 31 sierpnia. W ramach pierwszej odsłony obniżono VAT na benzynę, olej napędowy oraz biokomponenty stanowiące samoistne paliwa z 23 do 8 proc., a akcyzę zmniejszono o 29 gr na litrze benzyny i o 28 gr na litrze oleju napędowego.
Ministerstwo Finansów informowało, że koszt pierwszej edycji programu wyniósł około 4,7 mld zł. Ponowne wprowadzenie obniżonego VAT na paliwa w drugiej połowie sierpnia kosztowało budżet państwa około 495 mln zł.
W naszej wcześniejszej publikacji o nowych limitach cen paliw opisaliśmy wprowadzenie zaktualizowanych maksymalnych stawek dla Pb95, Pb98 i oleju napędowego oraz to, że regulacja obejmuje wszystkich sprzedawców. Wyjaśnialiśmy też, że mechanizm jest elementem programu „Ceny Paliwa Niżej” (CPN) z czasowym obniżeniem VAT i akcyzy do końca 2026 r., a za niestosowanie się do limitów grożą kary do 1 mln zł.