NIK wskazuje opóźnienia i wzrost kosztów w inwestycjach PKP PLK

NIK wskazuje opóźnienia i wzrost kosztów w inwestycjach PKP PLK
Opóźnienia i koszty PKP PLK

Kontrola obejmująca lata 2017-2024 pokazuje, że osiem inwestycji kolejowych PKP Polskie Linie Kolejowe współfinansowanych z funduszy unijnych realizowano z istotnymi problemami organizacyjnymi i finansowymi. Łączny wzrost wydatków sięga niemal 500 mln zł, a część projektów przeciąga się nawet o pięć lat.

Najważniejsze

  • NIK wykryła w ośmiu inwestycjach PKP PLK opóźnienia sięgające pięciu lat oraz wzrost kosztów o 5,8% względem założeń.
  • Dodatkowe wydatki w badanych projektach wyniosły niemal 30 mln zł, w tym ok. 12,5 mln zł strat z powodu 31 kradzieży infrastruktury.
  • Opóźnienia i nieprawidłowości zwiększają ryzyko utraty przewidywalności wydatków oraz komplikują harmonogram modernizacji sieci kolejowej współfinansowanej przez UE.

Ustalenia kontroli i skala nieprawidłowości

NIK poinformowała w komunikacie opublikowanym w serwisie X, że kontrola ośmiu inwestycji kolejowych PKP Polskie Linie Kolejowe ujawnia nierzetelne działania skutkujące znacznymi opóźnieniami oraz wzrostem kosztów. Izba wskazuje na braki w przygotowaniu dokumentacji, zaniedbania na etapie planowania oraz błędy w programach funkcjonalno-użytkowych.

Według ustaleń kontrolerów nieefektywny monitoring przebiegu inwestycji przekłada się na wydłużenie realizacji, które w skrajnych przypadkach sięga pięciu lat. Całkowity wzrost kosztów badanych przedsięwzięć wynosi 5,8% względem pierwotnych założeń, a niemal 30 mln zł z dodatkowych wydatków poniesiono z winy spółki.

Izba negatywnie ocenia także część prac budowlanych, podkreślając, że w jednym z projektów spółka przez ponad dwa lata kontynuuje współpracę z nierzetelnym wykonawcą. W tym czasie dochodzi do 31 kradzieży infrastruktury kolejowej o wartości około 12,5 mln zł z powodu niewłaściwego zabezpieczenia placu budowy.

Znaczenie dla zarządzania projektami kolejowymi

Wyniki kontroli zwiększają presję na poprawę sposobu przygotowywania i prowadzenia dużych projektów infrastrukturalnych finansowanych ze środków Unii Europejskiej. Opóźnienia i dodatkowe koszty w inwestycjach kolejowych mogą utrudniać harmonogramy modernizacji sieci oraz ograniczać przewidywalność wydatków w sektorze transportowym.

W związku z ustaleniami NIK apeluje do zarządu PKP PLK o działania organizacyjne i zarządcze, które mają poprawić planowanie oraz przygotowanie projektów inwestycyjnych. Celem tych zmian jest ograniczenie ryzyka dalszych opóźnień i lepsza kontrola kosztów kolejnych przedsięwzięć.

W naszym wcześniejszym materiale o zastoju w budownictwie i ryzyku niedoborów mieszkań opisywaliśmy, że według ustaleń NIK rosnące koszty oraz bariery regulacyjne hamują tempo nowych inwestycji. Wskazywaliśmy, że przedłużanie się tych problemów może ograniczać skalę kolejnych projektów i pogłębiać presję po stronie podaży, a zapowiadane rekomendacje Izby mają pomóc w usprawnieniu procedur.

Ten materiał może zawierać opinie osób trzecich, żadne dane ani informacje na tej stronie nie stanowią porady inwestycyjnej zgodnie z naszym Zastrzeżeniem. Chociaż przestrzegamy surowych Zasad Redakcyjnych, ten post może zawierać odniesienia do produktów naszych partnerów.
Tygodniowe najlepsze bonusy
do 50%
Zwiększ swój kapitał handlowy!
KLIKNIJ BONUS
Twój kapitał jest zagrożony.
50% (do 200 USD)
bonus depozytowy dla wszystkich klientów
KLIKNIJ BONUS
Twój kapitał jest zagrożony.
do 8000 USDT
Zacznij od założenia konta!
KLIKNIJ BONUS
Twój kapitał jest zagrożony.
Podwojenie kapitału w 5 minut?
To możliwe. Ryzyko jest ekstremalne. Czy jesteś gotowy?
Pocket Option
Podejmij ryzyko już teraz
Ostrzeżenie! Reklamodawca nie podlega regulacjom w Twoim kraju. Wysokie ryzyko utraty całego kapitału. Handluj tym, co chcesz stracić. To nie jest porada inwestycyjna.