Polski rynek motoryzacyjny przyspiesza, czerwiec przynosi najwyższe rejestracje w 2026 roku
Czerwiec przynosi na polskim rynku motoryzacyjnym najmocniejszy wynik rejestracji pojazdów od początku roku, co wskazuje na wyraźne odbicie popytu. Głównym motorem wzrostu pozostają firmy, które zwiększają zakupy flotowe i pomagają odrobić wcześniejsze straty wolumenowe.
Najważniejsze
- Rejestracje nowych samochodów w czerwcu 2026 osiągnęły 58 tys. 155 sztuk, co oznacza wzrost o 19 proc. rok do roku.
- Segment firmowy rynku nowych aut odnotował wzrost rejestracji o 14,5 proc. miesiąc do miesiąca i 25,9 proc. w czerwcu, wyprzedzając sektor indywidualny.
- Udział samochodów elektrycznych w rejestracjach nowych aut wynosi 8,5 proc., hybryd plug-in 8,2 proc., podczas gdy podaż aut używanych skurczyła się o 10,2 proc. rok do roku.
Rejestracje rosną dzięki popytowi firmowemu
Jak podaje TVN24 Biznes, powołując się na raport Otomoto Insights, najwyższy w tym roku poziom rejestracji pojazdów w czerwcu napędza przede wszystkim sektor biznesowy. Rejestracje dokonywane przez firmy rosną o 14,5 proc. wobec maja oraz o 10,5 proc. rok do roku, podczas gdy wśród klientów indywidualnych wzrost miesiąc do miesiąca wynosi 3,4 proc.Autorzy opracowania oceniają, że czerwcowy wynik pozwala niemal całkowicie odrobić skumulowane straty wolumenowe z początku roku. Najsilniej rośnie segment nowych samochodów, gdzie w czerwcu w salonach zarejestrowano 58 tys. 155 pojazdów, o 19 proc. więcej niż rok wcześniej.
W części firmowej rynku nowych aut dynamika jest jeszcze wyższa, ponieważ liczba rejestracji zwiększa się o 25,9 proc. miesiąc do miesiąca. Po sześciu miesiącach 2026 roku rejestracje nowych samochodów są o 9,5 proc. wyższe niż przed rokiem.
Adam Simon z OLX Group/Otomoto, cytowany w raporcie, wskazuje, że czerwcowe przyspieszenie jest sygnałem utrzymującej się roli sektora biznesowego jako stabilizatora rynku. Jego zdaniem dwucyfrowy wzrost rejestracji firmowych pokazuje determinację przedsiębiorców w realizacji planów flotowych pod koniec pierwszego półrocza.
Zmiany w napędach i ożywienie na rynku aut używanych
Raport pokazuje także zmiany w strukturze podaży nowych samochodów. Udział aut w pełni elektrycznych wynosi 8,5 proc., a hybryd plug-in 8,2 proc., przy jednoczesnym spadku udziału klasycznych hybryd o 4,3 pkt proc. rok do roku.Mimo tych przesunięć największy udział w podaży nowych aut nadal mają samochody spalinowe, które odpowiadają za 48,4 proc. rynku. Wskazuje to, że elektryfikacja postępuje, ale tradycyjne napędy wciąż dominują w ofercie dealerów.
Wzrost notuje również rynek samochodów używanych, gdzie liczba przerejestrowań zwiększa się w czerwcu o 5 proc. rok do roku. To pozwala niemal całkowicie zniwelować spadki z początku roku, choć jednocześnie podaż ofert sprzedaży kurczy się do nieco ponad 220 tys. ogłoszeń, czyli o 10,2 proc. mniej niż rok wcześniej.
Mniejsza liczba dostępnych ofert oraz początek sezonu wakacyjnego skracają średni czas aktywności ogłoszeń. Wynosi on 39 dni dla sprzedających indywidualnych i 43 dni dla podmiotów biznesowych.
W naszym wcześniejszym materiale o majowych danych Eurostatu dotyczących produkcji przemysłowej w UE i strefie euro opisywaliśmy pogorszenie krótkoterminowego obrazu przemysłu: spadek o 0,2% m/m w strefie euro i o 0,1% m/m w całej UE. Zwracaliśmy jednocześnie uwagę, że Polska znalazła się wśród krajów z najwyższymi wzrostami miesięcznymi (2,0% m/m), co podkreśla zróżnicowanie tempa aktywności gospodarczej w regionie.
Najnowsze wiadomości Sveriges Riksbank
bonus depozytowy dla wszystkich klientów
- Forex
- Crypto