Ціни на нафту падають, оскільки покращення танкерного трафіку послаблює ринкову невизначеність

Traders Union
Всі новини
Commodities
Ціни на нафту впали

Всі новини

Головні новини

Вибір редакції

Акції

Криптовалюти

Економіка

Валюти

Сировинні товари

Бізнес та добробут

«Голоси» ринку

Ігор Красуля

31.07.2026

Ціни на нафту падають, оскільки покращення танкерного трафіку послаблює ринкову невизначеність — Нафта дешевшає на тлі покращення трафіку через Ормузьку протоку

Ціни на нафту продовжили падіння в п'ятницю, оскільки покращення руху танкерів через Ормузьку протоку зменшило побоювання щодо негайних перебоїв у постачанні, нівелювавши частину геополітичної премії, яка на початку цього тижня підштовхнула нафту до багатомісячних максимумів. Хоча напруженість між Сполученими Штатами та Іраном залишається високою, трейдери змістили фокус на фізичні потоки нафти, а не на ризик подальшої військової ескалації.

Основні моменти

Ціни на нафту знизилися завдяки покращенню трафіку через Ормузьку протоку.
Brent залишилася нижче максимумів цього тижня.
Побоювання щодо поставок послабилися, попри регіональну напруженість.

Нафта марки Brent торгувалася на рівні $84,99 за барель, знизившись на 2,31%, тоді як West Texas Intermediate (WTI) впала на 2,82% до $81,58 за барель. Останні втрати продовжили розпродаж, що розпочався на початку цього тижня, коли відновлення бойових дій між США та Іраном ненадовго підштовхнуло Brent вище $93 за барель. Трейдери заклали в ціну ризик серйозних перебоїв у постачанні через Ормузьку протоку, повідомляє CNBC.

Потоки через Ормузьку протоку демонструють ознаки відновлення

Останній відкат стався після того, як дані вказали на поступове відновлення судноплавної активності через Ормузьку протоку, один із найважливіших енергетичних коридорів у світі. За даними Commonwealth Bank of Australia, трафік сирої нафти відновився приблизно до 30%–35% від рівня до конфлікту після різкого падіння під час нещодавньої ескалації.

У банку заявили, що якщо поставки відновляться до рівня близько 50%–60% від нормальних обсягів, світовий ринок нафти може знову почати рухатися до надлишку пропозиції, що зменшить потребу в геополітичній премії за ризик, яка підтримувала ціни в останні тижні.

Через Ормузьку протоку проходить приблизно одна п'ята частина світового споживання нафти, що робить будь-які перебої в судноплавстві одним із найбільших ризиків для енергетичних ринків. Оскільки рух суден поступово покращується, інвестори стають дедалі впевненішими в тому, що поставки продовжуватимуть надходити до міжнародних покупців, попри триваючу регіональну нестабільність.

Ринки продовжують стежити за санкціями

Інвестори також стежили за подіями у Вашингтоні після того, як президент Дональд Трамп підтримав додавання мит на іранські товари до двопартійної пропозиції щодо санкцій, спрямованої як проти Ірану, так і проти Росії. Хоча існуючі санкції мають широку підтримку Конгресу, пропозиція щодо мит вносить ще один рівень невизначеності для світової торгівлі та енергетичних ринків.

Очікується, що економічний вплив на пряму торгівлю між США та Іраном залишиться обмеженим. Офіційні торгові дані показують, що у 2025 році Сполучені Штати імпортували іранських товарів лише на суму близько $1,4 млн, причому понад половину цієї суми припало на твори мистецтва та предмети колекціонування.

Судноплавство залишається ключовим драйвером ринку

П'ятничне падіння ілюструє, що ціни на нафту зараз більше залежать не від заголовків новин, а від доказів фізичного постачання. Brent відступила від позначки вище $93 за барель, але ціни залишаються значно вищими за рівні, що спостерігалися до початку останнього конфлікту.

Поки судноплавство через Ормузьку протоку продовжує нормалізуватися, трейдери можуть поступово прибирати частину військової премії. Однак будь-яке нове порушення роботи одного з найбільш завантажених енергетичних маршрутів у світі може швидко змінити нещодавнє падіння.

Як ми повідомляли раніше, розширення конфлікту на Близькому Сході підживлює ралі нафти.

Цей матеріал може містити думки третіх сторін, жодні дані та інформація на цій веб-сторінці не є інвестиційною порадою згідно з нашим Застереженням. Хоча ми дотримуємося суворої Редакційної неупередженості, цей пост може містити посилання на продукти наших партнерів.